购车5年使用感受，经济实惠，耐用省心，符合国民小车的特点。

夏利N5 2010款 1.0L 手动标准型购车经销商：青岛中豪

商洛车友1827194

夏利N5 2010款 1.0L 手动标准型认证

2015-03-14 首次发表

58000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
4.70万

裸车购买价
2010-12

购买时间
青岛

购买地点

最满意

车是家里的第一辆车，2010款的，买车已经5年了，至今跑将近6万多公里，发这个口碑主要是回顾一下N5五年来陪伴我们走来的点点滴滴，最满意的一点就是经济省油，质量稳定，做工凑合，操控也比较满意，后备箱空间还是比较实用，性价比超高。，是老百姓用的起的好车，

最不满意

由于买的是1.0的排量，说实话动力确实不太行，尤其是开了空调，实在太肉，再一个就车重的缘故，高速行车发飘，其他的诸如小毛病，漏水通病，等问题一概没有遇到过，所以比较满意。还有就是后窗玻璃还是手摇，没有安全气囊，这两点实在不应该。

空间

5

空间比较满意，个人觉得是这个级别里面空间比较大的。当时购车时，小型车不像现在这么丰富，可以选择的余地不多，先后看了雪佛兰赛欧跟吉利自由舰，最后根据性价比还是选择了N5，一方面看中了天津一汽夏利多年的良好口碑，再一个亲身试驾过N5，各方面比较满意，储物空间比较人性化，尤其是后座可以按比例放倒，这个细节印象深刻，最后毫不犹豫直接订车。

驾驶感受

3

N5当时主打的是1.3的排量，1.0全系只有一款最低配，发动机就是老A+上的那一款，当时觉得1.0的车价低，排量小，油耗也能低点就买了，后来经过一年的行驶，发现N5的动力还是有一点不够用，尤其是满载加开空调的时候，特别肉，再加上电子油门的缘故，响应速度慢，只能深踩油门，外加高转速换挡，才能保持不错的动力，但是带来的就是油耗的增加。

操控

4

操控比较满意，N5的后轮不是扭力梁，再加上车身小，车重轻，所以在城市当中超车并线还是比较满意，但是前提是舍得踩油门，高速行车100以下可以，再往上就感觉发飘了，没办法车重太轻，综合看来基本符合这个级别小车的特征。

油耗

5

当初买车时觉得1.0排量的能比1.3的省油，后来才发现1.0排量的就是小马拉大车，车重不到1吨，动力不给力，油耗也不给力，不过相比较其他同一级别的车，油耗还是比较低的，耐用省心是夏利一贯的良好口碑，

舒适性

4

舒适性还是比较满意的，空间大，乘坐舒适，前排比较满意，也是整车空间最大的地方，后排空间还可以，中间没有扶手，凸起也比较小，跑过几次长途，坐三个人不是太拥挤，但是唯一不满意的就是隔音，跟没有一样，发动机噪音控制不好，基本可以做到听声换挡，超过80后胎噪，风噪都比较大，这个有待改进，总不能因为车价便宜连这个都省了吧。

外观

4

外观比较满意，N5推出后，给人焕然一新的感觉，一改以前夏利低端廉价小车的印象，尤其侧面线条，神似老款宝来，比原来精神了不少，外观各钣金接缝也符合预期，尾部线条饱满不张扬，个人最喜欢，毕竟夏利也是老牌自主造车企业，质量还是很让人放心的。

内饰

4

内饰是全新设计的，主打灰色，个人觉得灰色内饰相比较全黑跟米色内饰要耐脏，虽然受到成本控制的原因，全部都是硬塑料，摸上去手感不是太好，比较显廉价，但是整体做工还是比较满意的，接缝均匀，相比较老款A+跟N3设计大气上档次，用车的五年中没有发现中控台异响现象。车门板内饰也全是硬塑料，平车开车是胳膊靠在上面不舒服，这点希望以后能改进一下。

性价比

5

N5相比较夏利老款可以说是全方位的升级，新瓶装新酒，同时发动机技术成熟，省油经济，耐用省心，日后保养维护方便，养车也增加不了多少开支。再加上夏利的车保有量高，到处都能维修，日后油耗、保养也要比同级别的车低点。三厢车空间大，能够满足一家人的基本用车需求。

选择这款车的理由

夏利作为国产中的老牌车企，当年红遍大江南北，口碑一直不错，N5作为当年天津一汽重磅推出的小车，期望值还是很高的，购车使用了5年，感觉性价比高，经济实惠，耐用省心，符合国民小车的特点。没有出现过大毛病，确实值得向大家推荐。

购车4年8个月后追加口碑 | 2015-07-21

62000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
2,000.00元

花费

油耗

目前油耗一直很稳定,百公里6.5升左右,天热了偶尔开开空调,油耗能上升一个左右,一般就是市区行车的时候开开,因为1.0的开了空调后动力直接肉的不行,太折磨了人了,不过要说说的是N5开这么多年了,夏天空调制冷还是杠杠的没一点问题,这点很满意,估计也跟开的少有关吧,还有,N5没有空调滤芯,这个不方便,所以大部分时间都开的内循环。

保养

保养的次数具体没有统计,费用也没有细算过,只是大约估了个数字,不过N5维护保养便宜这是肯定的,当时免费首保,脱保前在4S店一直用的原厂保养套件,没有新添什么。脱保后一直在路边店保养,就用的一般机油,待遇也不是有多好,目前没有任何问题,前轮换了两条玛吉斯,至今再没有大的维修跟保养的计划。

故障

故障前面都说过了,当时原厂的遥控出过问题,返厂4S维修了一次,后来又坏了,就拆了安装了一套铁将军防盗,双向的,用着挺方便的,有什么剐蹭的在家直接通过遥控器就能直接收到报警,比原厂的好用不少,前段时间偶然出现了动力不足的现象,不知道什么原因,开到维修店看看了,没什么发现,后来换了3个火花塞,也没什么效果,找了个老师傅问了问,可能是前一段时间老爬陡坡了,油箱底的杂质可能进油路了,后来买了一瓶3M添加剂,跑了半箱油,唉还真好了,这个情况值得跟大家分享一下。