性价比低、品牌好、质量稳定、动力强、四驱惊喜、值得拥有

宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 购车经销商：其他经销商

fanfanaigouwu

宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i认证

2015-03-19 首次发表

66000km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
55.20万

裸车购买价
2010-12

购买时间
郑州

购买地点

最满意

宝马N52B30AF的直列六缸发动机和X四驱系统

最不满意

如今时下潮流都是8AT和低油耗，这个小X1还是老款的6AT和高油耗，还有飞速的贬值

空间

3

还行，家用够用，座椅放平睡觉也不错，拉货也OK

驾驶感受

5

怎么讲，用源源不断形容比较贴切！以前开车的时候，老是有人超我别我加塞我，现在开上咱的小X1，发现世界一下平和了好多，呵呵，你们懂得

操控

4

这个真要说说了，说实在的，我没有感觉到这个宝马X1的操控有多好，过弯加油轻微甩尾，但是又无法漂移过。不加油过弯，又有严重的推头现象，弄的我过弯都是小心翼翼的，但是大部分还都是顶着油门过弯，这个可能也是四驱的问题吧，反正一句话小X1的过弯极限不算高

油耗

3

3.0的直六，慢慢开偶尔激情一下，还是可以接受的13平均吧，偶尔暴力驾驶，油耗不忍直视，30+都有

舒适性

3

一般，只能说一般，有得有失

外观

4

内饰

3

也还OK

性价比

3

对于当时的价格而言真的就是太一般了

选择这款车的理由

当时的大天窗，当时的宝马梦，一切都为此开道了最后想说一下，我这些年换了好多辆汽车了，对车的看法也一直在变，从最一开始的价格实用到大气豪华，再从贵的就是好到小众性能，现在经历过小X1后让我的思想又一次得到了转变。一个车么有好坏之分，只要适合你就行，不要再用一个人开的车的好坏来评论他！现在的我迷上了漂移，小X1已经转手了，现在一心就想买个后驱的跑车，乘着年轻疯一次