安静，舒适，低调

讴歌RDX(进口) 2013款 3.0L 两驱精英版购车经销商： Acura长沙顺熙店

hanfenglijian

讴歌RDX(进口) 2013款 3.0L 两驱精英版认证

2015-04-06 首次发表

900km

行驶里程
12.8L

百公里油耗
42.00万

裸车购买价
2015-03

购买时间
长沙

购买地点

最满意

低调的奢华，没有天花乱坠高端科技，也没有眼花缭乱的配置，“舒适”二字是最深刻的感觉。车窗一关，整个天地只剩下你和车了。配置都很贴心，能用的没有省，没用的就没有装。虽然轴距不长，但是小日本将空间利用到了极致，在车内你根本感觉不到只有2米6的轴距。

最不满意

没有胎压显示。

空间

4

够用，没有压抑感，坐在里面不像是2米6轴距的车。

驾驶感受

5

3.0足够日常使用了（本人不喜欢涡轮增压）

操控

5

基本上是指哪打哪，但是在磨合期内，没有激烈驾驶。

油耗

4

900km有200km高速，余下的基本在城区，小县城没有大城市的堵，但也是一脚刹一脚油，高速上是真心的省油，无论你怎样鄙视小日本子，在这上面真有他独到之处。总共加了950元油，还有280元左右，和油表上的油耗基本相符，3.0的发动机已经超出我的想象了。

舒适性

5

除了减震稍硬，坐过的都说好。

外观

5

萝卜白菜各有所爱，不做评论，反正我是喜欢这样的。

内饰

5

你说不出他的好，但是你绝对说不出她的差

性价比

4

如果是35万的裸车，那可以说是No。1，没有对手，现在的价格还是有水分的。

选择这款车的理由

决定换车后在汽车之家游览了整整一年时间，一直没有关注过讴歌的车，有两个原因：1，小日本的车（其实一直在关注中东版普拉多，糟糕的内饰和高油耗让我放弃了他）2，讴歌太低调，完全没有在脑中出现过。在之家看得最多的还是小车，abb都看到了，奥迪a6l，宝马5系，奔驰e系，还有凯迪拉克xts，英菲尼迪q70l，克莱斯勒300c都认真的看过和试驾。家中媳妇都说“走火入魔”了。一直到3月12，长沙红星车展，看到讴歌rdx后，从看车到提车，一天搞定，4s的销售员直呼“太爽快了”。车是人的交通工具，服务于人的，千万不要变成人服务于车。照片是苹果5s照的，将就看吧。在和4s谈的时候，没有付钱之前，一定要将自己能够想到的能够用得上的东东写上，要不然就没有，钱已付，就会不认账了的，切记！！挡泥板，尾箱垫都没有，坐垫更是没有，尾箱遮物帘，没有。用钱买可以有。