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噢耶2015: 隔音好,乘坐舒适,但动力太肉。
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隔音好,乘坐舒适,但动力太肉。

噢耶2015

英朗 2015款 15N 手动精英型

2015-04-09 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 11.69万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

车子隔音好,在车内几乎听不到发动机的声音,空间足够,乘坐舒适,油耗低。

最不满意

动力太肉,1.5的排量,发动机高功率低扭矩的调教,使得加速太差,爬坡显得无力。

空间
5

乘坐空间足够,在同级别车中占优,我1.8m的身高,无论是头部空间还是腿部空间都很宽敞。

驾驶感受
3

动力太肉,1.5的排量,发动机高功率低扭矩的调教,使得加速太差,其实谈不上什么加速,估计百公里13秒以上了,只能说是变走为跑了,有些车子是1、2挡加速慢,3、4挡可以,这车是1至5挡都提速时都很不带劲,油门踩到底都显得力不从心,所以只能老老实实开,超车一定要谨慎;再者爬坡显得无力,老家的山路上1挡提示升档,2挡又跑不动,只能1挡低油门慢慢走了。

操控
4

不懂的什么是操控,但感觉开着挺顺手的。

油耗
5

油耗够低,买来要不在跑高速,要不跑国道,现在显示平均油耗4.8,高速80码跑的最低的是4.6个油。

舒适性
5

不错,空间大,隔音好,加上后独立悬挂(筷子悬挂),对颠簸路面的过滤效果挺好的,使得乘坐比较舒适。

外观
4

挺漂亮的,算是比较时尚的了,尤其是日行灯确实漂亮。

内饰
4

还算可以。

性价比
4

一般,买的时候没有优惠,这个价位买个1.5L排量的还是觉得有点不值,底盘、发动机与凯越的一样,但凯越优惠下来才8.5万。

选择这款车的理由

由于工作原因,突然急着用车,从看车到订车用了两天时间。主要看了两款车,一是明锐,觉得老明锐不错,大众的品牌,良好的操控,后独立悬挂,空间大,但显得太老气了,可新明锐将后独立悬挂改成扭力梁了,让人觉得有点不爽。后就看的英朗,在朋友的劝说下定的英朗,最后提车时还很纠结,心里想的还是明锐,想着假如新明锐还是后独立悬挂的话,死活我都选择明锐的。正所谓鱼和熊掌不能兼得了,买了就不后悔,精细地开好,用好就ok。

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