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保山车友6967166: 沉稳大气,操作自如,工薪人在小城用来装逼是个真心不错的选择!
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沉稳大气,操作自如,工薪人在小城用来装逼是个真心不错的选择!

保山车友6967166

速腾 2014款 改款 1.4TSI 自动豪华型

2015-04-11 首次发表
  • 2436km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 16.38万
    裸车购买价
  • 2015-01
    购买时间
  • 保山
    购买地点

最满意

外观在这个级别车里我是最喜欢的了,简约大气,尤其是侧面,独立悬架表现十分让人满意,非独和独立在我看来有本质的区别!中控的软皮,能装能跑的性能。

最不满意

这个品牌轮胎糟糕了,运气差,这个批次的车都是这个轮胎,温柔的跑了一次两百公里的乡道,胎压报警。速度60以上胎噪比七万的起亚还大,真心不理解。油耗稍高,减震偏硬!黄色日行灯被路人多次提醒我没有车灯,无语了。

空间
5

足够了,真心觉得不错,一表姐夫来调侃我的后排隆起和后排中间位置不适合做人,我去,好车后面需要坐三个人吗?后排扶手你有吗?中间隆起是独立悬架造成的,完全利大于弊。后备箱大得让人意外,女儿全套装备放进去毫无压力,在车内小憩,我从来就是放倒座椅,垫上睡垫腿伸进后备箱。后排的人坐着都说宽敞舒适。

驾驶感受
4

也许是自己造磨合期不太敢大用油门,也许还心疼油钱吧,总之温柔加油动力还行,等首保以后好的飙一飙。起步就不吐槽了,慢吞吞的,就这点来说,开过的思域要好一些。不过还能接受吧。

操控
5

我想要说的和其他车主一样,方向盘调教的太好了,不轻佻也不失沉稳,我开过的同级别车中没有比速腾的方向更舒服的了,新捷达和它没法比,就好像不是同一品牌。快速过弯有信心,我试过在宽裕地带60码急转弯,真心不错。底盘厚重。

油耗
2

跑了两千多公里,除了顺坦的乡道8.5左右,纯市区9个油稳稳的,不增不减,说实话,我不能接受。真羡慕跑7个油8个油的车主!起步油耗太揪心了,如果起步想快点,坡道起步加点油,35到48的瞬间油耗妥妥的,不会给你任何美丽心情。想想近1.4吨的车,我也就认了。

舒适性
3

要夸上一句的话,那就是调教硬朗的减震和独立悬架完美的结合。他们说硬朗点的减震有利于操控,我同意了,独立悬架带来的四轮独立跳动增加了舒适性,我同意了。独立悬架在慢速过坑,四轮不在同一位置行驶时,真心觉得有档次。只是 。。。。。只是过减速带,四轮同时经过类似减速带的路面时,感觉硬朗得轮轴快断了,纵向跳起很高。我不知道什么叫路感,但是轮胎碾压到小石子都能传到脚上,真不知道是好事还是坏事,你懂的。至于座椅,如果小日本畜生的车是沙发的话,速腾就是实木凳子上放了一个软垫。很贴切的比喻。开久了还是疲惫的。

外观
4

简约大气,屁股好看,侧面有档次,只是,15款出来以后,大灯雾灯总成,进气格栅,让我瞬间无语。准备改装眼睛嘴什么的,买个GLI的装上装装BI。

内饰
4

软皮太舒服了,布局很顺手,有些原装亮条显档次,只不过中控没有其他车有个性而已,从副驾驶位看还是蛮高档的。

性价比
2

这个不说了,我们西南边陲的价格完全是汽车之家里的指导价,看看北京上海等地这车便宜好几万,我说话的勇气也没有了。

选择这款车的理由

理由有一个仅此一个,岳父说不买这车,他不拼钱!

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