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今朝有酒今朝醉2015: 动力十足,外形张扬,性能出众,这就是我想要的小五!!
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动力十足,外形张扬,性能出众,这就是我想要的小五!!

今朝有酒今朝醉2015

起亚K5 2014款 2.0T 自动T-PREMIUM

2015-04-12 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 12.6L
    百公里油耗
  • 19.00万
    裸车购买价
  • 2015-04
    购买时间
  • 沧州
    购买地点

最满意

动力方面2.0t的发动机每次发出的声浪,真心醉了!外形霸气,经过每个路口都引来无数回头和赞赏~~内饰也是我个人喜欢的,D型运动方向盘,多功能按键,最舒心的就是定速巡航,为我经常跑高速带来轻松和安逸的享受。后排空间相当宽敞,以前比亚迪L3伸手就能够着的东西,现在都要停车,才能去拿!!另外乘坐时候,都可以翘起二郎腿,舒服!!

最不满意

仅次于顶配的2.0t内外饰居然和中配的一样,没有出彩的地方!副驾驶位没有电动座椅,不太符合这个配置的价位。

空间
5

首先从前排讲起,主驾驶位置,无可挑剔,宽大舒适,座椅可以八向调节(分别前后,上下,腿部、腰部支撑),根据自己不同的驾驶习惯调节。尤其是跑长途,把座椅调整成躺椅都可以,这次七百多公里长途自己一人开下来,完全很轻松,累了自己就可以在这个空间内调整姿势,不用到服务区里下车调整。接着再是副驾驶位置,别看车身高1460mm,但是让乘坐的人也是有五星级的舒适享受啊,1米八五的大个都能把腿伸直,完全没有压抑的感觉,最后就是后排,我原先的小车,就是凑合三人,现在后面坐三-四个人都是相当轻松,还能翘起二郎腿,再也不用像以前中间的隆起让人乘坐一会儿,腿就麻木的感觉。

驾驶感受
5

这款2.0T-P的动力相当十足,参数上的245Ps及350N.m动力输出,我在当地所有的4s店进行过对比,在同等排量(2.0T)大众迈腾、帕萨特,福特蒙迪欧等美系、德系车型,以绝对优势胜出,而且自己提车后,实验了一把百公里提速的计时,时间为7.3秒,数据是相当的有说服力!!那种推背感、以及发动机发出的声浪,现在还在我耳边回响。尤其这次上了高速,在安全驾驶的情况下,提速快,超车都是瞬间的事。另外就是开着空调的时候,切换到运动模式的时候也是有相当棒的表现。

操控
5

因为之前开过朋友的起亚K5(LUX2.0)这款车,使用的液压助力的,方向盘感觉有些重,但是我的小五是采用的电子助力方向盘,手感很轻,但是当提速以后,随速就能感觉逐渐加重,在路面的指向上也是相当的精准,可以说是指哪打哪!!达到那种操控自如,一点不次于开奔驰的感觉,享受那种驾驭的感觉。

油耗
3

提车一个星期之内,全部是在市内路面跑,油耗觉得挺高的在14.5l/km,开了五百多公里以后,城际之间跑了几趟,油耗稍微好些下降到11.2l/km,这次上了趟高速,由于新修好的京港澳告诉,路面宽敞,地面平坦,加上在用上了定速巡航,此次油耗瞬间到7.0l/km,听朋友说过了磨合期,这个车高速能在6.5l/km以内。

舒适性
4

主驾驶各项调节很好,就算在远的道路也不怕!但是副驾驶却没有,自己体验了一下,那么高的配置啦,却不带副驾驶电动座椅!很不理解!

外观
4

典型的轿跑风格,符合我一直以来对轿车的钟爱,那种贴着地面飞速行驶的感觉,就像速度与激情一样拉风。再说说他的外形,张扬而不夸张,高端,大气,上档次!!只要轻微的装饰,就能迷倒众生啊,所以每当我开着出去都是回头率99%哦,感觉相当拉风哦!!特别喜欢2014款的前大灯LED日行灯,犀利的眉毛,显出小五气场,奢华之余更显独到之处啊,再者就是Turbo专属18"铝合金轮毂,动感十足,配上235mm宽度的大脚,给我带来高速行驶的稳定及踏实的感觉。

内饰
4

个别部件不错,但是有的地方明显塑料件太多,太硬!

性价比
4

价位上对比德系、美系,绝对的物超所值!!性能上还需慢慢考证!

选择这款车的理由

此款车刚上市就已经成为我的目标,其次自己需要的配置这里基本都有了,最后我是外貌协会的,哈哈你懂得哦!

购车2个月后新车质量评价 | 2015-06-19
4850km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2015-07-12
  • 4860km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

本人小五自2015年4月初提车到现在,行驶了4860公里,因为是2.0t的车,和同群里面车友相比较高,他们都是在9.2-10.5升/公里左右,我目前是11.2升/公里,可能是新车正在磨合期,但是这个油耗目前还能接受,毕竟小车动力十分足,每次开着都是让我心潮澎拜,跟同群车友2.0的lux款比车,以完胜战绩胜出,油耗对比来说也还行,0-100公里提速7.1秒,油耗25.6升/公里,那种推背的感觉真是爽翻天,帅到没朋友!!

保养

心爱的小五于2015年7月10日到4s店首保,接待人员非常耐心的讲解首保步骤,以及保养时的细心周到的安排,确实感觉这个级别的车辆享受的服务确实不错。

故障

目前刚过首保,开着还爽着呢,也跟群友交流过小车问题,没有发现所说的天窗异响、三元催化异响等等的,最近又疯传轮毂门事件,后来经证实是早在2012年事啦!所以其他的方面继续观察,以后再追加口碑,跟大家分享。

吐槽

小车真的很爽,我目前都很满意!

购车6个月后追加口碑 | 2015-10-12
  • 10865km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 690.00元
    花费

油耗

最初刚接触小五的时候,油耗超高,毕竟还没有出磨合期,都在市区内跑,一度曾在14.5L/km,心讲话这个油耗真的很高啊。虽然是2.0t的吧,但也不能这样啊,通过和车友群里面的朋友交流沟通,按捺下心,等着出了5000公里,经过首保以后,油耗降到10.6L/km,这个目前还是能接受,毕竟也是中级车,尺寸以及吨位都在那里摆着。可以上高速啦,拉拉小车,表现还是不错,油耗在7.2-7.8L/km,市区就是刚才那个,不过首保我没有舍得花钱在机油上,用的是原厂的普通机油,有点感觉对不起自己的小五,所以又经过了5000公里,做了第二次保养后,直接采用全合成机油,很有效果,发动机的噪音突然没有啦,而且加速是也很平稳,最为重要的就是那个油耗,直接降到了理论值综合路况下8.3L/km。这个是让我很欣喜。

保养

第一次保养小五时候,还是挺纠结的,去了4s店,登记各项表格,服务人员热情周到的介绍项目,并且正好赶着节日,送了一些特别的检查和清洁活动,比如发动机、四门铰链、天窗滑道养护等等,但是一直在给我推他们的金卡,银卡什么的,说在保养时的工时费啊,以后维修费上都能折上折,感觉好像去了那种小店面的感觉!还有就是第一次保养,我自己执着的认为用原厂机油就好,(这里注明一下,自己的是2.0t的发动机,原厂机油是普通机油,不是那种合成的或者半合成)因为这个车刚出厂时候,个人认为里面应该也是那种普通机油,都在磨合发动机,没有必要上的太好,而且我刚提车一个月,就跑了将近5000公里,平时出门机会多,也大多是高速、省道什么,路况环境什么的都是比较良好的。后来通过第二次保养,经不住客服的劝导,换成了全合成机油后,是有很大改观,比如发动机噪音啊,提速上、油耗方面等都有很明显的表现,觉得是多花钱多享受啊!!只能为了小五继续挣毛爷爷啦!!

故障

从网上看到的那些天窗异响啊,三元催化器停车时候响啊什么的,都没有碰见过呢,感觉因为毕竟是新车,截止到我发稿时间没有碰见,不过这个车出厂配的导航一体机倒是坏了,直接办理索赔。不知道因为发动机散热不好导致的这个导航一体机坏了,还是其他的什么原因,这个事情在汽车之家里面跟车友群里面的朋友交流,却没有碰到过,感觉是个比较奇葩的事情!!

吐槽

这个只能说是刚才那个故障引起的啦,本来感觉小五真的很不错哦,可是自从这个导航一体机坏了,找到4s店,接待人员倒是挺客气,也很礼貌,就是在这个专业方面不知道是不是还需要学习,我的车开过去报修一次,后面跟我要相关资料和拆导航一体机对物料编码,基本一周去一次,一共两个月,基本周周到4s店报道,跟里面的工人都混得熟悉啦!本来自己大好的休息时间,全部捐献给了咱们起亚售后啦!!拜托以后来个专业点的,让我可省省心吧!!

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