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起亚K5 2014款 2.0T 自动T-PREMIUM

xxlonger123：性价比最高的中级车K5-2.0T，无限驾驶乐趣

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2014款 2.0T 自动T-PREMIUM 口碑

性价比最高的中级车K5-2.0T，无限驾驶乐趣

起亚K5 2014款 2.0T 自动T-PREMIUM 购车经销商：广州起悦

xxlonger123

起亚K5 2014款 2.0T 自动T-PREMIUM认证

2015-11-15 首次发表

27888km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
18.00万

裸车购买价
2014-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

：因为车子是带T的，2.0T动力参数245P不是吹牛，所以动力是我最满意的一点，也是我购车最主要的原因，其次是空间，特别是后排空间，为了照顾家人，后排空间杠杠的！

最不满意

：轮胎和噪音，锦湖轮胎变形已经申请索赔，胎噪还是比较大，不过锦湖轮胎耐磨性还是比较高。估计能使用6-8万公里以上；另外就是后排座椅不能放倒，有些遗憾。

空间

5

空间不用太多解释，中级车，长轴距，最主要是后排中间不会突起，中间位置的乘坐舒适性大大提高，还有就是尾箱够大，车尾伸手都难摸到尾箱最底部；

驾驶感受

5

：2.0T，245P，和宝马3系动力参数差不多，还有运动模式和换挡拨片，驾驶乐趣大大提高，虽不能和宝马3系运动媲美，但是已20万左右的车子，绝对算是上等水平，超车和起步比你想象还要好。

操控

4

操控性不错，配合运动模式或者普通模式，方向盘转向有轻重之分，唯一感觉不好的是高速过弯有抓地力不足，向外摔的感觉，一句话，底盘感觉不够扎实，不过作为家用车已经足够了，毕竟不是赛车。

油耗

4

目前行驶2.78万公里，平均油耗在9.5升左右，告诉定速巡航100-120公里，油耗大约7L左右，城市道路看拥堵情况，可能在10升左右，另外，用ECO节能模式确实能少0.5-1L油耗，不过对驾驶感就没有那么强烈了！

舒适性

4

一句话，开的放心，用的安心，坐的舒心！！

外观

5

倾向年轻一族。大部分80后和90后为销售对象，所以外观一个字，骚！两个字，惊艳！

内饰

4

内饰比较平凡，单不简单，看着比较舒服，用着比较舒适

性价比

5

对2.0T-P，落地20万出头的中级车，唯有起亚K5，个人认为是合资车性价比最高的一款

选择这款车的理由

：最主要三个原因,动力第一，空间第二，外观第三

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2018-01-05

84300km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-电瓶故障
有异响
- 内饰-车窗-有异响
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
车窗控制故障门锁故障
- 功能操作-车窗控制故障门锁故障
无法驻车
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-无法驻车
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-制动力不足（太松）

购车1年5个月后追加口碑 | 2016-02-20

35680km

行驶里程
9.9L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
2,000.00元

花费

油耗

车辆已经接近开了16个月了，总共接近3.6万公里，平均油耗一直维持在9-10之间，主要是自己驾驶习惯影响很大，毕竟是带T的，经常急加速，油耗能上去到12升，温柔一点可以到平均8.5升，高速上也超级省油，较好路况的情况下，均速在100公里左右，可以去到6.5升左右的百公里油耗，整体满意！

保养

除第一次免费的首保（3000公里左右）外，其他都是自己买机油保养，用5W-30和5W-40各有区别（广东地区），其中对2.0T发动机，建议使用5W-40的机油，保护性要好，润滑要明显，发动机声音也比较安静，但是对比5W-30的机油，油耗会相对高一点，换挡会平顺一些，故还是建议使用说明书推荐的5W-40。对于其他方面保养问题，目前经厂家统一更换了进气管，厂家对这种通性故障的处理还是不错的，积极召回更换，点赞！空气格和空调格自己更换了一次，建议空调格每年更换一次，毕竟为了身体健康着想！空气格事关发动机进气，建议按说明书更换，保护好发动机！