适合人生第一辆车的人，但也只能作为过度车，以后肯定是要换的

名爵3 2013款 1.5L AMT豪华版购车经销商：湖南永通华茂

fannwong080

名爵3 2013款 1.5L AMT豪华版认证

2015-04-14 首次发表

26000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
8.50万

裸车购买价
2012-12

购买时间
长沙

购买地点

最满意

空间

最不满意

减震、底盘

空间

5

在小型车中应该是我见过最大的吧（开过的车不多），超越了很多紧凑车型的感觉

驾驶感受

3

1.5L的排量和很多同排量的比提速方面显得稍微逊色，毕竟自重将近1.2T加之我的车一提就改了轮毂与轮胎，从15寸直接跳到了17寸。舍得给油的话（地板油）还是能弥补一下，说是这么说，但我怎么可能次次地板起步呢。当然也不能光凭与路上其他车辆比起步来评价，毕竟你也不知道人家有没有地板起步。总之够用，也只是够用。虽然没有驾驶过1.3L的，但能脑补，觉得还是1.5L的靠得住！

操控

4

汽车点评网对于MG3的操控等评测是一般，10分满分最多6、7分左右。但我开习惯了（人车合一）绝对随心所欲，对于平常用车方面绝对没问题。

油耗

3

高不算高，低也绝对不低，但因为多了这么点油耗就放弃选择MG3绝对是不明智的。我一直加的97都毫无压力，我一直都说纠结这点油耗的人不适合买车。所谓的买车易养车难，绝对不是说的多的这点油耗。

舒适性

3

那真是不舒服，减震很硬，但我是小年轻也懒得折腾了，就当是运动吧（其实是觉得这种说法真是自欺欺人）。只是偶尔坐个领导还是会非常有压力的，尽量开稳当一点仍然会在我们这种破路上颠出脾气。当然我改了215/40/17的扁平胎，确实会更加不舒服，但试驾的时候明显还是很硬的。既然这里说的是缺点，另一个我在这一栏里就一并说了——比减震更缺的一个缺点：底盘过低。真的不是不高是过低，发动机护板如果你不加以后就等着哭吧，这个是一定要加的所以就按加的来评论（不加你也高不了何况还超不保险），一个砖头侧立在路面上都可以刮到我的护板，一点也不夸张。佩服继续加包围的朋友，加包围的那感觉就是下个车库都会磕着的节奏。我行驶在稍微偏一点的破路上，真心要留神路面上残留的各种高矮不一的障碍物，反正我在保养的时候护板的看到螺丝部位都被顶出了一个大窟窿。说这个也许会吓着一些准车主，但我的意见是，不必害怕，担心的话千万不要加包围，路上慢点悠着点就是。小三的壳子还是很硬气的，磕着磕着你就不心疼了（反正车头前面底部的漆面你也看不见）。

外观

4

满意，但什么东西看久了都那样。就算我买了盖拉多，我估计再看埃文塔多也会觉得盖拉多丑的（纯属YY请见谅）。传了几张拉花的图，开始随便折腾了下，打算DIY的。但我人懒，这一拖就一直没下文了，但心中一直还是想DIY出自己的风格，毕竟之前是借鉴，所以也算是一个心病了。外观方面总结一下：虽然不错，但应该可以再好看一些。

内饰

3

简单干净，但显不出档次（10W以内的车你还想要什么档次），这个网站里都可以看到就不多说了。

性价比

4

只要不像我追求顶配，这里解释一下：我买3并不是因为上不了6，其实我最开始关注的是6，然而第一，没有我要的精英版（差大钱但不差小钱）加上让朋友试驾了感觉我新手不好驾驭那么大的6，所以选择了3，为什么没有退而求其次选5，那是因为3的空间真心不错，5的定位比较尴尬而已，没试驾也许5不错。回到主题——只要不像我追求顶配，性价比绝对杠杠的，毕竟顶配因为优惠力度当年还不错。接近10W的价格（我改装后8W5的裸车价购置税保险7788的接近12W，拿6的钱买了3当然多的钱就开始乱用了，唉）不如小改后7W+的超值版。