季风9999：
性价比极高、值得信赖的国产"真SUV"。可以拼命造，无需心疼
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性价比极高、值得信赖的国产"真SUV"。可以拼命造，无需心疼
哈弗H5经典
2011款 智尊版 2.4L 四驱豪华差速版
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哈弗H5经典 2011款 智尊版 2.4L 四驱豪华差速版
2015-04-15 首次发表
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46000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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11.00万裸车购买价
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2013-09购买时间
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北京购买地点
最满意
：性价比
最不满意
：没有最不满意的一点。
空间
4
：一家三口自驾游，空间够用。
驾驶感受
4
：动力不比进口大牌子差到，进藏路上爬坡咱这10万出头的车，与30-40万以上品牌并无差异。
操控
4
：手动挡吗，当然比不上自动挡。但这就是我自己特别追求的“手动挡”，万一路上电池没电了，可以推着火！
油耗
4
：青藏线8+,内地高速10-。1.8吨的自重，这个油耗还是可以接受的。
舒适性
4
：越野嘛，不能太要求舒适，不过也没有感觉不舒适。奇怪，平时在京，咱孩子现在强烈要求坐着H5，而不愿坐档次高一倍的雪铁龙C5。以致C5差不多闲置了。
外观
3
：大体不错，前面和侧面看都很不错。不过从后面往前看不太好看。
内饰
4
：一改国产车内饰粗糙的毛病。遗憾买车时H5只有这一款可买，特别是座椅不是真皮的。
性价比
5
：性价比真是没的说，在我认为，至少3倍以上的性价比优势。
选择这款车的理由
：关注H5有几年了，网上车友介绍的也不错，2013年为了进藏破烂的道路挑战，突击买了这部车。 2013年9月准备自驾进藏前不到一周正式去4S看车，当时就付款了，4天后提车，当日办理牌照，提车3天后出发进藏了。磨合就在进藏路上，在成都、拉萨保养。
购车2年7个月后质量评价 | 2016-04-11
58000km
行驶里程
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
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