很德国的一辆车
途观 2010款 1.8TSI 自动两驱菁英版
2015-04-17 首次发表
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61561km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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27.28万裸车购买价
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2011-10购买时间
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包头购买地点
最满意
后排空间大,高速公路上提速迅猛,1.8T的动力在高速上游刃有余。基本上秒杀同价位的任何SUV。
最不满意
后背箱空间太小,装载能力太弱。再有就是市区内行车这款发动机的弱电就暴露了,油门踩浅了,涡轮介入以前,车肉的很,油门踩深了,又会狠狠的往前蹿。
空间
4
空间总体来说还是很大的,除了后备箱外。主驾驶随意调节也不会影响后排乘坐的舒适性。后排座可以四六放倒很方便,拉一些大点儿的东西,也可以当小货车用了。
驾驶感受
3
1.8T的发动机配合六速手自一体变速器,高速上超车还是很轻松的,偶尔挂上S档,听着发动机的嘶吼,肾上腺分泌立马加强。
操控
4
电子助力市区低速很轻松,高速上又很沉稳,很不错,也有安全感。
油耗
4
平时一个人开,在市区油耗基本控制在10—11L/百公里,高速上可以低一些,最低的时候时速90公里定速巡航,跑出来5.4的油耗。
舒适性
3
由于后备箱的空间变小,增加了前排和后排座椅的空间,再加上全景大天窗,棒极了。
外观
5
外观看上去比较敦实,17寸的轮毂也够用了,总体来说外观也是当是购车的一个因素。
内饰
4
米色内饰很容易脏,不好打理,中控台塑料感太强了。
性价比
4
性价比不是很高,提车的时候还加价,从内心里很抵制这种销售手段,不过没办法,谁让喜欢上这车了呢。
选择这款车的理由
当是选车时候CRV、科帕奇、指南者备选,都是因为车子动力的原因而放弃,选择了途观,事实证明选择没有错,虽然有些小毛病不尽人意,总的来说优点大于缺点吧,既然选择了,就多一些包容吧。
购车4年后可靠性质量评价 | 2015-10-27
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动力系统
- 动力系统-发动机不易/无法启动-冷启动时
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有异响
- 内饰-车窗-有异响
VR视角看口碑
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皮实耐用,发动机像拖拉机
2018-06-12
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十五万多公里了 大众的品质还是很好的
2018-06-12
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整体还挺满意。
2018-06-12
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我选择我们喜欢
2018-06-12