外观大气,内饰考究,加速平稳,市区或者高速都能游刃有余!
途锐 2011款 3.0TDI 柴油标配型
2015-04-22 首次发表
-
21000km行驶里程
-
10.2L百公里油耗
-
67.00万裸车购买价
-
2014-07购买时间
-
东莞购买地点
最满意
油耗低、动力强,空间大
最不满意
70多万的车,导航还得加装
空间
5
一个字“大”
驾驶感受
5
提速表现优秀,动力源源不断
操控
5
转向清晰,指向精准
油耗
5
目前20000多公里,基本是20%拥堵市区,27%高速,50%顺畅市区,3%铺装路面;综合油耗下来10个油,很满意,比预期的要低一些
舒适性
4
座椅软硬度舒适,隔音效果好,我的是标配的,没有空气悬挂,避震偏硬,不过定位SUV,也能理解
外观
5
比较中庸,符合大众口味,外观个人觉得比肩卡宴,比Q7要好看
内饰
4
还算比较满意,毕竟几年没有改款了,用料比较实在
性价比
4
在中国市场的价格,平级别车相比,如果100分满分,可以打个85分往上吧
选择这款车的理由
买这车之前,本来打算购入40万左右的轿车,从皇冠到5系、E级都有试驾,由于试驾时间不长,具体性能不做评价,最后就敲定了5系,谈了三次价格,没有谈好。最后在汽车城顺便进了进口大众去看辉腾(之前网上有了解过辉腾),可以这样说,看了辉腾的内饰用料及做工,7系和S级……,不多说,有兴趣可以自己去对比;试驾了一下,隔音、空间、音响(丹拿)、悬挂真得没得说,就是动力偏弱(试的是3.0汽油的)。回去考虑了两天,就想着提高预算到65万左右;再次到来到4S店试驾辉腾,还是觉得动力太弱,起步加速比较迟缓,高排量的预算又有限,就回到店里谈价格,随便问了一下途锐柴标的,全部下来73万。当时就要求试驾了,试过后一发不可收拾,具体优点可以参考上面的,这就是我要的车了。(初小文化,流水帐,希望不要见笑)
购车3年3个月后评价 | 2017-10-12
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1年2个月后追加口碑 | 2015-09-12
-
28000km行驶里程
-
10.6L百公里油耗
-
免费1次 收费3次保养
-
7,860.00元花费
油耗
这差不多半年基本全部市区使用,综合平均油耗也已经到10.6了。对于自重两吨的车来说,还算满意
保养
小保养换个机油及滤清差不多2600元,暂未大保,不知道到时候该怎么收费
故障
行驶差不多23000公里的时候,发动机故障指示灯亮起,去4S店检修,好像是什么传感器出现故障,在保修范围内给更换了。(就差不多15CM长,细的像头发丝一样的一根线,开单出来1800元)
吐槽
那就吐槽一下价格,去年买标配的价格现在可以买舒适版的了。但是也没有什么后悔,毕竟先买先享受吧
VR视角看口碑
-
圆梦途锐3.0V6
2025-12-18
-
皮耶希之梦的绝唱——末代途锐
2025-12-12
-
底子不错 低调优雅
2025-01-04
-
我最正确的选择就是购进口大众途锐
2024-11-21
相关车系推荐
-
宝马X559.80-83.00万-
后备厢空间宽敞
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪Q760.98-80.48万-
行驶稳定性满意
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
