平时一个人上下班开车辆油耗相当低，车内空间大，性价比高。

昊锐 2012款 1.4TSI DSG智雅版购车经销商：其他经销商

成都车友7693933

昊锐 2012款 1.4TSI DSG智雅版认证

2015-04-22 首次发表

25000km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
16.10万

裸车购买价
2013-08

购买时间
成都

购买地点

最满意

1、车内空间极大，后备箱可两段式开启，拿大物件时比较方便。 2、油耗极低，对于B级车应该算是最低油耗，加300元油市区加三环可以跑760KM左右。 3、轿子比较扎实，激光焊接，听4S说该车轿子是军工单位代产。

最不满意

1、DSG换挡比较积极3档后基本1500转就换挡，感觉有点托档，低转速共振比较明显。 2、起步较慢超过20KM/S后加速比较线性。 3、驾驶室边的前低音喇叭开小声了不响后到4S换了个新喇叭后，偶尔也会不响。

空间

5

1、载人表现空间比较大后排可以翘二郎腿，1.7米个子腿可以伸直，和我弟的奥迪A6后排几乎一样，比迈瑞宝和君威后排空间大。 2、载物表现后备箱可以两段开启，电吸合尾箱。掀背开启比较适合放大物件，我放过茶几、板凳、山地车、梳妆台没有压力。

驾驶感受

4

首先，我在成都，这个1.4在成都够用了，起步的时候，是有些肉。但这跟变速器电脑调教有关，因为和马自达6对比，同为1档起步抬刹车踏板，不去踩油门，两个车明显感觉马六速度快，而我的昊锐要达到他的速度，就必须轻踩油门，车重是一方便，最主要的还是调教，昊锐4T就是调教的要巨省油所以，这是我开过的车里，松刹车，不踩油门前，速度最慢的车，没有之一。但是！！你要愿意狠踩下油门，他也会加快升档步伐，在成都市区，够用了4t，因为最快你也就开80、90迈60迈都能升到7挡了不敢说大话，秒杀日产轩逸，科鲁兹，这类车那是肯定没压力的。还有就是4t的油耗，我上下班走三环不堵车也就5.7左 1.4T跑起来以后的确拥有2.0的动力。