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乘风海天: 比较理想的家用车,代步车,买菜车
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比较理想的家用车,代步车,买菜车

昕动 2014款 1.6L 手动乐享版 购车经销商: 其他经销商

乘风海天

昕动 2014款 1.6L 手动乐享版

2015-05-06 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 8.19万
    裸车购买价
  • 2015-04
    购买时间
  • 安顺
    购买地点

最满意

最满意的不只一点,要从满意度最高说起应该是油耗,空间,操控,安全配置。

最不满意

最不满意当然也不只一点,但都是一些不太重要的细节,没有前雾灯,没有高配的行车电脑显示屏还是绿色的,后排没有阅读灯,后排不能分体放倒,后排地板的鼓包真大,遮阳板没有化妆镜,电动车窗开关处是布的不是皮质,这些还真不是多少钱的事,如果都有了是不是更具性价比呢?除了那个鼓包是设计问题,其他如果厂家可以选装应该有不少人愿意选装的。前雾灯应该有,这个是安全配置,不应该简配

空间
5

就是冲这个买的,我买车的首要条件

驾驶感受
4

还在磨合期,没有粗暴驾驶过,转速没上过3000,基本上都是2000左右换挡,手动挡还可以

操控
5

很好,开车喜欢行云流水,该超就超,过弯速度30到60,侧倾不大

油耗
5

最低一次100元97号的跑了290公里,5.11升/百公里,0.34元/公里,最高一次加了50元93号的跑了117公里,6.62升/百公里,0.43元/公里,我都是把最后一格油跑完再加,用小熊油耗来计算,现在1200多公里加了68升450元的油,平均油耗是5.54升/百公里,磨合期很惊喜,没想到这么低的油耗,不要讲磨合过了还要降点油耗,能保持现在这样已经很高兴了,多说句我上下班的路况,单边27公里,基本都是郊区路况,时速基本在60到80之间,一天两趟54公里左右

舒适性
4

我给80分,不能和豪车比,总有人说减震硬,过减速带蹦蹦响,我到减速带都降到很慢的速度2挡过,虽然也响但可以接受,减震硬点侧倾也小啊,这样可以稍微激烈点驾驶,高速过弯,喜欢

外观
5

大灯和前保险杠不是很喜欢,最喜欢这车的侧面和屁股,有一股欧洲范

内饰
3

网上曾看到有人说内饰和面包有一拼,虽然夸张点,不过很形象,内饰真心不洋气,我的是乞丐版,内饰除了档把有点镀镍外,基本就看不到了,怎么4个门的开关给个啊

性价比
4

我买的时候降了8000,性价比一般吧,要是能降到12,000左右性价比就高了,销量也应该上去点,我的昕动是我们市里的第一辆,还没看到别的昕动,车是好车,可能还是性价比不够高

选择这款车的理由

本来都要订飞度了,飞度的空间做的真的很棒,那么小的车身尺寸,里面的空间比花冠都大,储物空间做的也很合理,尤其是出风口的杯架设计我很喜欢。但由于2个原因,一 怕被砸。二 新的发动机容易积碳保养费用高,放弃了。选昕动主要原因 1 它是德系车,捷达,桑塔纳在中国的口碑就是皮实耐用,昕动的三大件都是和捷达,桑塔纳通用的。2 空间够大,适合家用。3 网上车友晒的油耗满意。4 喜欢它的欧洲范

购车1个月后质量评价 | 2015-06-19
3300km
行驶里程
  • 油箱门不易开启或关闭

    • 车身外观-油箱-油箱门不易开启或关闭
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车2个月后追加口碑 | 2015-06-23
  • 4130km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗

油耗

油耗超满意,本来在5.5以内的,可能是两千多公里时把轮胎气压降低了,增加了摩擦阻力,油耗有所增加,这油耗基本都是郊区县道跑出来的,很少在市区,市里跑肯定不会有这么低的油耗,空调也基本不开,贵州气温都不会太高,就是下雨时车窗起雾时吹吹雾气

保养

打算5千公里去首保,还没到

故障

2千多公里时油箱盖辅助开关坏了,压油箱外盖不会弹开了,销售商说要100多,自己淘了个换上,总共才二十几元。还有就是下雨天刹车异响,不过踩两次刹车就没了。大毛病没有

吐槽

先说不够完美的地方,1,减震够硬,新车气压3.0过减速带那个颠啊,降到了2.5感觉只是稍好一点。2,一二挡够肉,开了十多年的车,刚开昕动的时候还熄火过几次,可能是大车开多了,力量好都不用那么大的油门,昕动起步是转速要稍稍高点才可以,有一次坡起2500转没起来,汗成新手了,后面有车赶紧把转速提到了3000转,才起来,我觉得的是一二挡的齿比问题,三四五挡就没有这问题,1800转左右都可以换挡,一般2000换挡。3,轮胎够小,轮胎的抓地力还可以,但怎么看都是个小脚。再说说理想的地方,1,油耗,前面已经说了,2,空间,坐过我的车都说空间很大,3,操控,稳定中不失灵活,给人自信,4,外观,还是很耐看的。先说这么多,保养了以后接着追加

购车4个月后追加口碑 | 2015-08-05
  • 5430km
    行驶里程
  • 5.7L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

最近都是在市区行驶油耗提升到了7.66升百公里,200元的油只跑了400公里,5角一公里了,郊区行驶还没到过6升百公里,相当于不到4角一公里,这车还是适合郊区路况。市区油耗能控制在7升内就理想了。现在总共加了2150元的汽油,行驶了5430公里,邮箱里还有八分之一的油,算下来平均油耗5.74升百公里,很满意了

保养

4500公里时去做的首保,只是换了机油机滤,空滤和空调滤芯都吹了吹,维护点保养程序相当熟练,总过程没超过半小时,具体{换机油机滤,剃轮胎石子,紧底盘螺丝,空调滤芯和空气滤芯清理}。感觉免费的机油很是一般,发动机噪音,动力都没有首保前好,看样子要换其他机油了

故障

首保前有两次仪表盘上EPC故障灯亮,动力严重不足,看说明是节气门故障灯,应该是汽油品质太差,加过一次50元私人加油站的油,实在是没油了。自己去加油站买了瓶汽油添加剂搞定,故障灯没再出现,也可能是这故障使得油耗大增。

吐槽

雨刮三个月就全是道子刮不清楚,声音也大了。发动机噪音现在感觉很明显,尤其是低速行驶。 快要4个月了,总体使用下来还是很不错的,但是老是看到大众其他车型有漏油,烧机油的毛病,还真有点担心,不过那些都是带T车型,1.6的有人说烧机油,我的车到现在还没发现。

购车9个月后追加口碑 | 2016-01-16
  • 9500km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 300.00元
    花费

油耗

在市区跑了2个月那油耗是蹭蹭的长,都8.48百公里了,不过公里数少了一个月200元油钱,又跑了9天的工地,路况很好限速80,单边38公里,来回76公里,9天跑了680公里用了200油钱是最近最低油耗了,5.19百公里.我的感觉80公里匀速时这车比较省油

保养

首保时省会贵阳下来人做的,还是比较规范,9400公里去二保是在经销商的修理厂,推荐我用的半合成机油我都没听说过,还要380元一桶,让他们换大众原厂机油,和我说没有,壳牌机油也没有,晕 晕 晕 这也是特约维修点.....无语走人自己去外边换的黄壳,机油机滤工时280搞定.自己买了个空滤换上ok

故障

首保到二保这期间5000公里左右,除了刹车异响还在,没有出现其他问题

吐槽

先吐槽一下斯柯达的4s太少了,我这里虽然不是什么大城市,怎么也是个地级市啊,连个4s店都没有,小众车就是小众啊,要是可以去上海大众4s店保养,维修就好了。还有就是大众的发动机的噪音呼噜声,和丰田的发动机怠速安静的状态比差多了,不过大众这款ea211发动机省油和小日本的发动机差不多了,还是有待提高,呵呵人无完人,车无完车,什么车都有自己的优缺点就看你看重什么了,我就喜欢大众车的关门声,和它的操控感,这两点大众还是最好的呵呵,二保就说到这了,希望对各位喜欢昕动的准车友有帮助

购车1年8个月后追加口碑 | 2016-11-25
  • 16800km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 300.00元
    花费

油耗

油耗还是很满意的,行车路线高速5%市内30%郊区65%

保养

二保9500公里,去本地经销商那里竟然连大众原厂机油都没有,还要给我用没听说过的机油,就自己出来在熟悉的汽车修理店做的,换黄壳x5,机滤,自己买的空滤共花费300大元,三保14500公里,一样换的黄壳,自已买空滤,还是300元

故障

除了右侧跑颠簸路段有异响,没有其它故障

吐槽

没什么好吐槽的,一年半的用车还是比较省心的,除了本地没有4s店,斯柯达还是有些小众,地级市竟然没有4s店

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