稳重，厚实，厚实的底盘，扎实的悬挂,视野良好，宽敞，舒适感略

科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座购车经销商：丽江金鸿信雪佛兰

古古2014

科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座认证

2015-05-11 首次发表

700km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
18.28万

裸车购买价
2015-04

购买时间
丽江

购买地点

最满意

空间，底盘

最不满意

钥匙，20几万买个电动钥匙。

空间

5

七座宽敞，视野良好！

驾驶感受

4

够用，只要给油，动力不弱。

操控

4

比较精准，比日产车强多了。

油耗

3

目前700公里，三分一市区，其余市郊综合油耗9个多点吧。还可以，

舒适性

4

中上吧，座椅舒适度比日系差些，减震偏硬！整体还不错。

外观

4

萝卜白菜，越看越爱。

内饰

4

中规中矩。

性价比

5

中型SUV里性价比最高的合资车。

选择这款车的理由

SUV，七座，扎实底盘，安全，现金优惠多，问题少！自从4月30号提车，油表显示空，估计4儿子之前就灌了一瓶油，提车公里数是18KM。未加装任何装饰，只有保险，临牌，裸车上路。到最近２－３公里的加油点加３００元油。显示指针在第三格差一小点，丽江油价６.７元/升。跑到接近红线又加了300元，开到500公里时，油量指示在第三格左右。粗略算了下，6毛一公里，百公里油耗8.96. 路况为1/3市区，2/3市郊的乡村便道，平均时速50-60左右，减速带多！对油耗满意，小城市，正常红绿灯，不堵车。磨合期后应该还会有好的表现。基本都是ECO模式，有时开开手动模式，未敢大哄油门。但在3000转以下动力输出也不错了。自动模式我经常通过油门控制提前一些换档，呵呵，驾龄10年未到，之前开手动档的车。自动模式下一直踩着油门的话，平坦路时2000转以上自动跳档，有点坡度，要到2500转左右升档。只要速度达到档位要求，转速不需要到2000就可以油门控制变速箱升档，比如2档大于20公里/小时，5档大于50公里/小时。开上大科，让我驾驶更加从容，视野更加开阔，路途的景色更加优美，旅途更安心！之前开小车，视线总会被路边的隔离带阻断了，视觉大打折扣，在大科上完全两重天的感脚，高大上有没有？盲区少了，有没有?特别是有绿化带，有路口的地方，再也不用担心吊胆的小心翼翼的过了。呵呵，安全的同时，安全的速度嘎。说说车子的舒适度，驾车者感觉稳重，厚实，减震稍硬，但过坎，过减速带还是舒服，不像小车那样松散，这得益于大脚，厚实的底盘，扎实的悬挂。坐者，视野良好，宽敞，明亮，座椅偏硬，舒适感略差，但坐在车的踏实感较强，很安心！第二排空间较好，170CM的人跷个二朗腿不成问题。第三排适合个子小的短途乘坐还不错，适合我家二公子，哈哈！大科的缺点有木有？有肯定的，第一就是座椅的舒适度偏硬，本田，日产的真皮座椅做工，舒适度算是比较好的，之前看过日产的奇骏，本田的奥德赛，座椅都很舒服，很柔很贴。钥匙，这钥匙真的跟网友说的电动车钥匙一样，果断网购A6L的遥控钥匙，20万的车车么，真不应该是这样的钥匙。中控，中规中矩，没什么亮点，我的七城还有个导航位的储物柜暂时还能放个手机，以后上导航了，手机没地放。储物空间还可以，还有个放卡位，不错，很人性化！空调控制按钮跟档把有点冲突，总的来说，做工内饰都比较厚道，500多公里了，发动机声音OK，发动机底部目前干净，操控还不错，方向盘没有虚位，确实比一般以小车方向少个半圈。有空去检测一下胎压，是否气太饱了，减震过硬！印象，别人第一眼看见会很好奇，接着会问，“这车多少钱，得30万以上吧”。窃喜中，“差不多吧！”心有多宽，路有多宽，心有多远，路有多远！世界这么大，我想带大科去看看！