用车感受？

奔驰E级(进口) 2010款 E 200 CGI 优雅型购车经销商：奔驰郑州利星

Mr_Moby

奔驰E级(进口) 2010款 E 200 CGI 优雅型认证

2015-05-13 首次发表

40000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
42.80万

裸车购买价
2010-11

购买时间
郑州

购买地点

最满意

质量不错。整体来说对得起德国制造。

最不满意

涡轮增压机漏油，这批进口车的通病。比国产的漏的还厉害。

空间

4

足够用，由于是短轴车，后排不是重点，代步车来说空间足够用。

驾驶感受

4

动力一般，代步用的不追求刺激，平时超车还是很轻松的。

操控

4

奔驰车操控一贯的舒适，车架悬挂很软，开奔驰基本脑子一片空白，没有颠屁股的激情。

油耗

4

综合油耗11升，此车市区跑得多，上高速一般都打开限速功能。限制车速120，这样油门踩到底也就120，跑来电脑会精确控制车速很省油，一般百公里也就8.5升到8.9升的样子，进市区就9.X升了，堵的厉害就上10.X

舒适性

4

奔驰车舒适性没的说，底盘扎实悬挂软，车子稳。我的车恐怕10款都不是，好似09款W212美国车展发布后没经过任何改款的样式。10年的那款日间灯做了调整改成直的，我的还是最早那种弯的。最早的款型。后排坐垫太短，腿不长也觉得坐垫短。后来国产的EXXXL虽然加长了后排坐垫一样很短，中期改款后排坐垫就很舒服了，现在C200L除了比我的车稍微短点，窄点，基本比我的E都舒适。今非昔比了。

外观

5

外观开始有些接受不了，还是W211好看，买车是奔着上一代早期型机械增压发动机的C200K去的。空间实在太特么小了，一米七不到坐后排还憋屈。看了进口E空间足够，比C大，还是短轴的，自己开方便。当时要上国产长轴距的E，进口车优惠幅度不小一咬牙一跺脚，当场刷卡走人，多花了小十万。中午到的4S，一下午就结束战斗了，以至于商检单都忘了拿，过几天又跑回去了，慢慢看着觉得E外观还行，稳重，线条犀利，要说第一眼看中肯定扯淡，看八眼也看不上。买车就是如此，要么配置好，要么外观好，想外观，配置。价格也适，每方面都达到满意，合基本不可能。一千个人眼里有一千个哈姆雷特。所以要么外观特别喜欢，要么配置特别厚道，只能偏一点。