当前位置：首页 > 小型SUV> 昂科拉> 昂科拉口碑> 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型

昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型

colorlp：起步稍慢，行驶中动力强劲。

445064

快速回复

发表口碑

2015款 1.4T 自动两驱都市精英型口碑

起步稍慢，行驶中动力强劲。

昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型购车经销商：江苏华通和盛

colorlp

昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型认证

2015-05-20 首次发表

360km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
13.09万

裸车购买价
2015-05

购买时间
南京

购买地点

最满意

起步后，速度过了30码，动力源源不断，十分强劲。开空调后，制冷迅速，动力无任何衰减，发动机噪音正常。为了便于说明和理解，我补充描述下我所做评论的客观背景：本人11年底购入手动低配凯越一辆，至今行程5W公里，风里来雨里去，除了自己动手修过一回转向灯，其他小毛病没有，内饰简单用料尚可，总体性价比让我十分满意，到现在我仍然认为10W以下没有比凯越更能打动我心的车。有点跑题了。对比凯越，昂科拉真正让我最满意的一点倒不是性能配置包括SUV与轿车上的分别，真正让我一闭眼就能深刻体会到的是，自动档相比手动档给我带来的那种颠覆感。相信绝大多数第一次购车的同学，都曾经在选择手动和自动的问题上摇摆过。我也不例外，当时我受到论坛上部分同学关于“手动操控好、省1W购车费、省油、手动波箱好维护，总而言之：男人就要开手动档”这样一种论调的影响，毅然决然的选择了手动档。时至今日，我也不为当初的选择而后悔，只是在入手自动档的昂科拉之后，我才发现，自动档更加丰富了我驾车中的“愉悦”感，简单的“油门+刹车”的控制方式，彻底解放了左脚和右手，给我带来了之前没有体会到的驾驶乐趣。特别是在城市驾驶的过程中，之前频繁出现的踩离合，1、2、3、4，2、3、4，2、3、4……的换挡，都没有了。不管路况如何，整个行车过程轻松而惬意，连堵车时的急躁心情都似乎得到了缓解。说到这里，忍不住要插个老婆同事的老公的例子。话说老婆一个同事家去年买了辆哈弗H6，她老公对车子十分爱惜，外加各种满意，经常跟他老婆夸赞H6如何如何好，其中当然也包括了手动变速箱的各种好。结果前阵子她老公得空开了一回自动档的车，完了之后一脸惊讶，跟他老婆说：原来自动档的车这么好开！我老婆跟我说这件事儿的时候，我不禁想到了几年前的自己：第一次买车，在论坛到处瞎逛，听各种专家点评、浏览各种购车指南，脑子里存了一堆似是而非、懵懵懂懂的汽车概念，到了自认为也成了个半瓶水的专家后就下手买车，结果就是买车前的一些想法在买车后经常被颠覆！

最不满意

昂科拉刚入手2个星期，开了不到400公里，照理说这样的准新车，是不该有什么特别值得一说的不满意之处的。可是，我的这辆小昂还真有值得一说的地方。该车在200多公里的时候，某次下班回家的路上，因为天热，所以我开了空调，紧接着底盘后部传来了很大声的“突突突”的喷气声，越踩油门声音越大，吓得我赶紧靠边停车。下车后大概看了下底盘，没有什么异样的地方。没办法又上了车，上车后再次点火前进，再次打开空调，那个声音又没了。虽说这个故障现象之后没有出现过，但是一辆新车有了这么一回就够让我对它“刮目相看”的了，毕竟凯越开了4年都没见过这样。难道别克车的品控是越贵越倒退，还是在主动向国产车看齐？

空间

4

纵向：前后排与凯越差不多，腿部空间足够，甚至能说是舒适。不过后备箱就惨了，跟武大郎有得一比，我拿4S送的蜡拖比划了一下，也就能比一杆蜡拖稍微长那么一丢丢。横向：前排没有扶手箱，根本原因就是因为横向空间不足。后排坐三个女生或者两个大胖子都有富余，不过要是坐三个大胖子的话……算了，还是不提了，一般人也没这机会。头部：昂科拉在空间上的唯一优势所在，算是部分体现了它作为一款SUV所应当表现出来的气质，与坐在凯越里那种低沉感觉相比，坐姿高，空间还富裕，有那么一丢丢高头大马的意思，赞一个！

驾驶感受

4

新车不敢深踩油门，起步较肉。估计是因为涡轮未介入时，1.4L的排量拖动1.4T的车身有些力不从心。但是，只要敢深踩油门，100码以内，任何时候都有爆发力，100以上估计也有，只是新车还未上过高速，尚未知昂科拉的极限在何处。与凯越相比，有一点明显的区别就是，开空调后对车子动力几无影响，100码以内满载4-5人，开不开空调都一个样。赞一个！

操控

5

因为没开过几辆车，所以到现在也没理解一般车评人所说的“转向精准，指哪打哪”是什么意思。与凯越相比除了觉得方向盘轻多了之外，没觉得转向上有什么区别。倒是真心觉得自动档比手动档好开多了，强烈推荐！

油耗

4

没啥说的，目前行驶里程不到400公里，基本一半快速通道，一半满是红绿灯的市区道路，表显油耗8.2。就这样。

舒适性

4

一般好，还行的样子。除了坐姿高，作为一个男人来说，没觉得跟坐在凯越上有什么不同。不过老婆说过昂科拉的座椅比较硬，她当时是看上了逍客的那款座椅，软得一塌糊涂，她就喜欢那样的。不过我是对座椅硬度无所谓，也不怎么体会得出来。关于很多人热衷比较的悬挂过减速带的问题，我只能说不怎么坐后排，不太清楚，就前排来说，我个人觉得没什么感觉，挺好。

外观

4

昂科拉这外观向来是仁者见仁，智者见智。喜欢的叫：昂胖、昂小胖、昂胖子。不喜欢的叫：**、土**、癞蛤蟆。我就叫它昂科拉。昂科雷、昂科威、昂科拉的昂科拉。

内饰

4

好！

性价比

3

一般！

选择这款车的理由

喜欢！

购车3个月后新车质量评价 | 2015-08-16

3100km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2015-08-19

3200km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

一千多公里时跑了一趟高速,从南京到乌镇,来回大概500多公里吧,当时回家后油耗一度下探到7.5,后来反弹并大概稳定在7.9,最近因为一直开空调加上堵车比较多了点刚刚升到8.0,总体来说这个油耗表现我还是比较满意的。

保养

首保、二保免费,三保、四保是买车时4S送的,等我花钱自己保养那得是2W公里之后的事了,哈哈!

故障

500公里时某次开空调底盘异响,并随油门深度加重,停车熄火检查未见底盘异常,重启后故障消失。还有两次着车后,开空调按键无反应,几分钟后才恢复。

吐槽

当时5.1车展订的车,提车后第三天别克就全系官降了1万,我去,心情那叫一个酸爽!伤心的往事就让它随风散了吧。下面着重谈谈昂科拉这车的驾驶感受: 1、低扭无力。每次红灯起步,都能看见旁边车友扬起的烟尘;每次排着长队,都有混蛋趁我起步的时候从旁插入。 2、涡轮介入后动力充沛。这个夏天,每次上车后第一件事就是打开空调,关掉启停,在上下班的快速通道上自由驰骋,想超谁超谁,只要想加速,动力随时有。 3、开车“高人一等”。这小家伙别看身材小,但是个子真心高,一上车就觉着视野开阔、俯瞰地面,不像前两天去试驾的XR-V,主驾调到最高也还是比昂科拉差了点意思,无法调节的副驾更是悲了个催的比旁边主驾矮一头。 4、乘坐空间尚可,后备箱略显磕碜。我家一般出去玩的时候,5个人:我、爹、妈、老婆、女儿,无论前后排,都坐得舒服。不过那后备箱就真是惨了点,女儿的小折叠式手推车都得找角度交叉着放,那大点的手推车就更别提了。再放两三个背包、几个水果袋子、玩具盒子啥的,那后备箱基本就算是“满了”。。不过还好,我一般使用空间的极限情况也就到这了,再有更复杂的情况,我爸他们就自己开车,所以对我来说,小型SUV也就够用了。 5、对了,还有一个老生常谈的问题需要提醒下有购车计划的准车主们,千万别迷信手动的那些操控啊、省油啊什么的鬼话,只要不是实在差钱差得没着没落的,一定要买自动挡,自动挡,自动挡。重要的事情说三遍,开过的都说好! 基本上暂时就这些体会了,希望对你有用。

购车5个月后追加口碑 | 2015-10-13

5000km

行驶里程
7.9L

百公里油耗

油耗

最近油耗一直稳定在7.9。诡异的是国庆回老家开了一趟高速，全程500+公里，顺畅无堵，油耗依然稳定——7.9L/100KM。我分析要么是油表太任性了，要么就是我眼睛提前老花了。而且说实话，表显油耗准不准还得两说，至少老婆手机上记加油的软件反应的油耗就比表显高不少。据我掐指一算的结果，我家这昂科拉的真实油耗应该在8.5~9之间。

保养

首保不算，后面还有3次免费保养，所以这个费用的事暂时是不用考虑了。

故障

故障很多啊！远的不说，就说前两天回家这高速吧。返程的时候，因为怕堵，是吃过晚饭8：30开始出发的。晚上么，内外温差大，前挡有点起雾，就开风扇吹了一会儿。这一开不要紧，想关是死活都关不了了。一路上，我一边听着出风口的啸叫声，一边闻着从发动机舱透进来的干糊味，一边感受着初秋寒夜里的丝丝凉气……其他的那些莫明出处的诡异声响、时灵时不灵的一键启停、时灵时不灵的后备箱锁、偶尔刷一下存在感的底盘异响等等就不多说了，反正是大毛病没有吧，小毛病一堆。

吐槽

这车我是5.1入的，当时是历史低价，自精13.05W，提车两天后别克宣布官降1W。新英朗刚上市的时候，老婆一个同事说喜欢要买。我说别买，别克车你要等等看，吐血忠告。结果上个月入的，优惠2W。半年，两万。牛逼！

购车8个月后追加口碑 | 2016-01-18

7000km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

表显8.1，实算8.6。目前7000公里总行程，大约分为：三分之一弱的高速，三分之一强的快速通道，和三分之一强的城市道路。综上，结合1.4T的车重，个人认为，别克油老虎的帽子还未能完全摘下，油耗横比略偏高。

保养

3000公里的时候免费保养了一次，驾乘感受及行车品质前后未见明显区别。

故障

之前汇报过的一键启停失灵，在上个月突然恢复动作，正常工作两天后再次失灵，已无力吐槽。近期新增槽点：1、左前门内侧某处出现“哒哒哒哒……”细微噪音；2、尾厢门锁偶尔无法复位，需要用手摁一下尾厢门上的开锁点，才能听到机械复位声，然后正常锁门；3、空调与风量旋钮联动，只要一开风，必有空调，该现象未知是属于故障，还是我没设置好。