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大钢炮BOMB: 性价最高的D级轿车,配置丰富,稳健踏实,商务典范。
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性价最高的D级轿车,配置丰富,稳健踏实,商务典范。

大钢炮BOMB

奥迪A8 2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型

2015-05-20 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 80.00万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

新款的外观尤其前后大灯的改动让年轻人也有了A8梦,之前是不会考虑的。

最不满意

黑色车子不耐脏,还真是说不出什么不满意的地方!

空间
5

前后排空间都非常宽裕,尤其后排车体现了豪华D级车应有的大气老板座。

驾驶感受
4

3.0机械增压发动机让车子动力随叫随到,S档反应灵敏,声浪销魂。

操控
4

在这里赞一个,比想象中好很多,仿佛开的不是5米多长的车子。

油耗
5

尤为满意,比之前开的2.7普拉多省太多

舒适性
5

静音做的好,悬挂感觉弹性太足,过减速带有会弹过多的感觉

外观
4

中庸,内敛,黑色稳重大气商务感十足;白色时尚前卫更具动感年轻。

内饰
4

实至名归,比现款7系精致些

性价比
4

同级别豪华车性价比最高

选择这款车的理由

性价比高,稳健可靠,内敛大气,做生意的话A8面子足了自己驾驶的舒适感也毋庸置疑,同级别D级车A8的性价比是最高的。

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-11
15000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车10个月后追加口碑 | 2015-08-19
  • 15000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

与心里预期相比已经完全超出估计,非常满意,3.0的概念不说油老虎也算小油壶了,但是却让我有开的是2.0车的感觉,市区也较为满意,动力随叫随到,油耗却始终很低,赞一个。

保养

保养费用不太上心,也比较满意,不知后续的大保是否费用增加,但是就现阶段来讲还是非常能承受的起。

故障

基本没有故障,很稳定,开起来很踏实,只是后备箱偶尔开启失败,必须用力手动抬起来再合上,然后再开又好使了,准备下次去4S保养时查查是否电机出现问题,不过都是小问题,行驶方面可靠就是最大的可靠。

吐槽

时间长来看发现还是老款的日间行车灯好看,新款的比值的线条比较中庸,老款是一种很流畅的线条的感觉,很大气。再一点就是感觉车喇叭声音不够响,不知道是否奥迪全系喇叭声音都是一样的,之前开的路虎揽胜喇叭声音很大气也很好听,一听就是好车的那种厚重的感觉,但是奥迪鸣笛声音确实比较一般。收音机的效果不是很好,不知是否是所在城市的广播信号不太强烈引起的,但是之前都是好好的,近期喜欢听的几个频道都不太好,偶尔还用搜不到的情况出现,难道是最近雾霾太大阻绝信号的收集了嘛O.O。最后还是表扬表扬现款A8,外观大气内敛,低调中参杂着德国人严谨扎实的血液,坐进车里仿佛自己也被提升了一个逼格,偶尔有被马路杀手危及到的时候也是从容谦让,颇有绅士风度,这就是A8给我的感受。

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