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y无忧无虑: 同级别中性价比最高的合资车
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同级别中性价比最高的合资车

y无忧无虑

世嘉 2013款 三厢 2.0L 自动品悦型

2015-05-23 首次发表
  • 12300km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 10.68万
    裸车购买价
  • 2014-06
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

价格,10多万能买到合资品牌2.0的排量,而且还是AT自动挡的。之前一直关注2.0的福克斯,整整比世嘉高了四五万啊...

最不满意

要说不满意的,可能就是ESP了,我很纳闷,ESP这最基本的关乎安全的配置,居然全系都没有...

空间
3

还凑合,我只能说还凑合,同级别里边可能是比较小的了,不算特别小,够用而已,不过,基本都是我上下班开,无所谓了

驾驶感受
5

超级给力,同事1.6的英朗,有次我开他的1.6出去,路灯起步的时候明显感觉不一样,踩油门都感觉不想走的样子,动力相差太大了,虽然油耗稍微高点,但2.0的世嘉,绝对不后悔。平时下班回家,基本上到80以后,稍微深一点油门,动力还是源源不断。很满意。

操控
5

还不错,方向盘指向精准,法系的底盘确实不错。

油耗
4

油耗的话,一万公里前的时候,油耗基本维持在10以上,但一过一万公里以后明显感觉油耗有所下降,现在开下来差不多9.5左右吧。我上下班都是郊区,虽然不是特别好走,但也比市区的走走停停的强上很多。偶尔也在市区转转。2.0AT,这样的油耗我很满足了。

舒适性
4

还可以,说不上有多舒服,但绝对不差,我很喜欢这样的调教,过个坑坑洼洼的,直接能感受到,这样路感更加明确。

外观
5

很喜欢,特别是打开小灯后,尾部的两条横着的LED尾灯,加上刹车灯,都是平行的,很喜欢

内饰
5

刚开始有点不适应世嘉的方向盘,不过开习惯了,慢慢的喜欢上了世嘉的这种设计,打方向时,中间不动,不知道当初设计书怎么会这样设计呢?不过确实有种让人眼前一亮的感觉,包括中置的数字仪表盘。而且我选择的黑色的内饰,感觉还不错,很喜欢。

性价比
5

我觉得世嘉的性价比还是比较高的,全系标配定速巡航,16的铝轮,205的胎。像某个品牌的我见过15的小轮子,195的胎...而且,我的2.0自动挡的十万多,哪个合资品牌能买到?

选择这款车的理由

其实就是因为它2.0的价位,买车时只考虑2.0的排量,看过福克斯2.0的,但是价位有点接受不了,高出不少。看到世嘉的时候,居然一下子就吸引了我,那中间不动的方向盘,中置数字仪表盘,,太炫了

购车1年3个月后追加口碑 | 2015-09-05
  • 18000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 520.00元
    花费

油耗

现在油耗表现非常满足,2.0的排量,预期是11个油左右 ,现在开下来维持在9.2,很惊讶了

保养

故障

副驾驶的窗户偶尔会有异响,很小的声音,晚上开车不开音响会有,不知道什么情况

吐槽

唯一想吐槽的就是。这个车没有ESP!我是做汽车行业的,虽然说这个东西平时用不到,但一旦有情况没这个东西真的会很危险。。

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