最满意

最满意的地方，我想了很久，只有操控能对的上最满意。机械液压助力的方向盘，很重，女司机的话很难用的得心应手，但是经过我这几个月的使用以来，基本可以单手操作（那个重啊，要用力气的！）。但是转向非常精准，也没有甩尾，过弯支撑性很好，没人任何拖沓，WRC冠军基因的地盘做了很大的贡献。高速上试过，最高66公里/小时过弯，不踩刹车（我胆子比较大，但那次也吓了一跳，怕翻车），顺利出弯，后期改了避震和短簧的话可能会更出色吧！

最不满意

最不满意的有很多，比如油耗，比如那老旧的4AT，比如地盘过高影响操控，比如空间略小，再比如隔音。这里着重说下隔音和那万恶的4AT。冷车顿挫严重，不过好在热车达到最佳状态后顿挫减缓很多。急加速顿挫。降档会思考人生，起码有一秒的延迟。开始摸不透这变速箱的脾气，起步很窜，后来慢慢熟悉了才适应。以及它只有4个档位，因此开始开它的时候，需要它降档的时候不降档，不需要降档的时候它又突然给你点动力告诉你它降档了。终于摸清它脾气后，目前这4AT开起来还算得心应手。冷车启动轻踩油门，顿挫感可以减缓很多，慢慢开慢慢踩。还有就是它的隔音。搭载同样的发动机的雪铁龙C5，配合6AT和匹配中级车的隔音，体验竟然比这同样是2.0L的世嘉好很多，我是比较喜欢安静的人，听不得那轰隆隆的发动机声。因此如果说4AT是可以忍受的不满意之处，那这隔音就是不能忍受的最不满意之处了！

空间

4

空间只能说够用，只是偶尔遇到满载、或者遇到人高马大的进来，小嘉就力不从心了。好在家里人都不高不胖，我自己170，偶尔坐坐后排一点压力都没有。储物空间只能说刚刚够得上及格，放手机的地方要么没有要么就是很尴尬（放一半露一半），水杯架高点儿的水瓶一个刹车要掉，矮点的水瓶瓶身太细，一个刹车照样掉，只能放放听装的饮料。唯一欣慰的是后备箱，世嘉三厢的后备箱真心大，可以放不少乱七八糟的东西，只要你会塞。

驾驶感受

5

为什么打五颗星，那是因为在同级别，比如什么凌派、雷凌、卡罗拉，起步准超。占了2.0排量的便宜，200牛顿米的扭矩不是假的。只是有个奇怪的现象，现在冬天到了，晚上一夜早上冷车启动，动力没那么好，感觉憋着一股劲试不出来。下班的时候从地库出来（地库暖烘烘的），动力随叫随到，车况正常。难道是我的机油太差，应对不了天气的温度变化？

跑高速

高速最高跑过160，还能往上，不过提速没前段那么快了。和508比起来这个时速段提速差不多，还是占了排量的光。

加速表现

起步低扭不是很理想，超过3000转后动力迸发出来，很猛。

动力平顺性

无奈匹配了这款4AT，有明显的顿挫，平顺性大打折扣。

操控

5

同最满意的地方。

油耗

2

油耗感人，和标题一样，而且主要是4AT加上80%都是城里开的缘故，油耗惊人的达到了11个多。可以赶超豪车了！真的是赶超，大姨子家的2.0T凯迪拉克，油耗也就10.6！每周都要去加油，因为我每周只加200，200块钱最多只跑了260多公里过，说起来都是泪，都是被这油耗闹的！如果当时选择了手动档的，可能会好很多。

高速路段表现

高速油耗和其他同级别的差不多。油耗偏高一点点。

舒适性

3

上述已经表达了对隔音的不满。好在大师级调教的底盘稍微弥补了些许不满。

空调

空调打出来冷的很快，只是会损失些许动力。

座椅舒适性

偶尔坐在后排感受这所谓的大师级调教的扭力梁，是真真切切有感受的，和BMW的X1做对比，X1那后排过沟坎，感觉要散架啦！世嘉的反而很扎实。

外观

5

外观设计，08年设计，12年小改款，到如今也一点也不落后。只是那底盘太高，屁股翘的老高，后期打算改避震和短弹簧，应该可以让车身整体变得更帅更协调。

内饰

5

内饰做工很扎实，用料很实在，相比同级别来说，10万的世嘉内饰，该软的地方软，该硬的地方也恰到好处，开到现在没出现过什么异响，后续再观察观察。中置式仪表盘，自带抬头显，08年时候的设计，如今依旧光彩。

性价比

5

就算是一手车，10万元可以买到2.0排量的紧凑型小车，这性价比还需要再描述吗？哪里买得到10万元的2.0紧凑型合资车？

选择这款车的理由

这车是我的第二辆车，之前一辆是1.6T的标致508（准确的说这是我第一辆车，508是媳妇儿的嫁妆），平时都是我开508接送老婆大人各处跑，突然老婆大人想开车了，就把508开走了，但作为补偿，批准我买了这辆准新车，一辆4S店的展车。选择这款车很简单，我喜欢标致雪铁龙（媳妇儿的508就是在我的建议下买的），喜欢法国的天马行空的设计（不要一说到法国车就是浪漫）。因此在选这辆车的时候我就想，首先家庭用车508够了，第二辆只需要一辆紧凑型即可，其次不能太贵，动力也不能比1.6T的508差许多，而且刚好看到了这辆2.0L的世嘉，1.6L的直接不会考虑，动力差太多。老婆有时候也要开这辆小车，因此又必须是自动挡（其实我多想要辆2.0L排量的收动挡世嘉）。因此的因此，最后我提了这款车。