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4005
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外观大气，内饰耐看，油耗惊喜，价格偏高
帕萨特 2013款 1.4TSI DSG尊荣版
2015-06-01 首次发表
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5200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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18.90万裸车购买价
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2015-04购买时间
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南阳购买地点
最满意
买车两个月吧，简单说满意有几点：一是油耗不错，因为在高速（6.5左右）和国道（6以下）上跑的多一些，市区（7.5左右。）二是整体做工精良（相比我原来十万的车）三是空间大，是真大！！
最不满意
车门和天窗开关在路面不平整时有异响，很烦人。经过多次自己辨认后去4S店并亲自指导下车门解决，天窗开关依旧。
空间
5
宽敞。无论前排还是后排，后排完全可以跷二郎腿，这一点无需置疑。
驾驶感受
4
起步稍温柔(当然不是狠踩油门)，在转速超过1700的时候，感觉动力充沛，而且滑行的距离较远，往往高于我的预判（当然，也是和我以前的手动空挡滑行比较）。高速按限速规定而且多用的是定速巡航，所以没有可比性。爬坡满载用S档够用，没有溜坡的现象。
操控
5
方向指向准确，指哪打哪；油门开始的时候偏重，刹车很灵敏，自带的自动驻车功能对于新手很实用；底盘比较扎实，正常速度过弯时车辆倾斜的不是很厉害；
油耗
5
在高速（6.5左右）和国道（6以下）上跑的多一些，市区（7.5左右。）
舒适性
4
座椅虽然不是沙发的感觉，但也不错。缺点是头部支撑感觉不太合理，必须加个头枕。
外观
5
仁者见仁，我感觉不错。
内饰
4
因为不喜欢浅色内饰，所以我选的是黑内拉丝银，整体搭配很和谐，稍许有一丝科技感
性价比
4
按同级别这个价位的车来说，偏高。
选择这款车的理由
选购这个车是一种偶然，同是大众旗下的速派1.4T是购车目标，因为不太喜欢浅色内饰和桃木纠结，转到隔墙的4S店，一眼就看到帕萨特，不过也是浅色内饰，经介绍可以定黑内拉丝银，而且了解1.4T相对没有那么多问题，所以就是她了。
购车2个月后新车质量评价 | 2015-06-22
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
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有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-杯架（整体组件）-有损坏
购车3个月后追加口碑 | 2015-07-20
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9800km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
经过短途、高温以后,目前综合油耗在7.2左右
保养
首保免费;二保按说明手册要求1万公里保养一次就可以、4s销售说5千公里一次、4s维修说8千公里左右一次、大众官方400说二保在首保后5千公里,以后每1万公里保养一次就可以!!额滴神,听谁的!!
故障
第一个故障:停车两个小时后点火无反应,整车不通电!!自己想了一下,打开发动机盖一检查,原来电瓶负极松掉,找了个扳手解决(这可是车刚买来不到一个月的事情);第二个故障:异响,中控台、右后门附近,貌似解决不了;第三个故障:胎压监测已经亮过几次,检查检查气压也够。
吐槽
其他都还不错,就是过个破路的话车身的噪音和品牌不相符!
购车6个月后追加口碑 | 2015-10-13
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15500km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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814.00元花费
油耗
因为总体国道和高速占80%，所以这个油耗还是比较满意
保养
二保就机油、机滤、空气滤芯、工时总计814元—贵！不是一般的贵!
故障
目前胎压指示无故亮过几次，不管他，自己好了。中控和右门异响，也没有找到原因，习惯了！
吐槽
1、隔音效果一般； 2 在4s店保养费用高；3 灯光一般，不说氙气灯了，好歹近光给个透镜；4、将近二十万的车，没有电动座椅（还是国产车厚道）
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VR视角看口碑
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迟来的作业，90后帕萨特车主报到
2018-06-12
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空间够大，动力强劲，功能够用。
2019-10-10
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一款绅士范十足的家商两用中级车，省油平顺空间大
2018-06-12
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最具性价比的车子
2018-06-12
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