紧凑级SUV中科技、操控、性价比非常满意的座驾

翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型购车经销商：商丘铭阳

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翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱运动型认证

2015-06-04 首次发表

63000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
26.28万

裸车购买价
2013-07

购买时间
商丘

购买地点

最满意

当然还是动力，2.0T的动力随踩随有，不论是城市起步、加速还是高速超车都是随心所欲，没有掉过链子。

最不满意

轮胎偏磨吃胎掉皮，胎噪非常大，让人无法忍受。

空间

4

翼虎的空间已经够用了，跟同级别的SUV相比空间都差不多

驾驶感受

5

2.0T的动力让人非常满意，这点也是在同级别的SUV中比较傲视的地方，并且耐粗饲（93#汽油），这点也很地道，出门不挑油让人无后顾之忧，城市起步一脚油门到底绝对是第一个冲刺出去

操控

5

操控非常精准，指哪打哪儿，方向盘回馈力度也非常到位，方向盘大小手感都不错，跟家里的新福克斯没什么区别

油耗

4

综合油耗10.5升/百公里让人满意，毕竟车子1.8吨（加装装饰后已经1.8T多了），平时开车城市占4成高速6成，这个油耗真不算高

舒适性

4

舒适性还算可以吧，驾驶座位感觉还不错，后排的坐垫有点薄和短了点，这个问题已经在2015款得到解决，并且2013款副驾驶座位不能调节高低和只能手动调节前后的问题也在2015款上得到了解决，这也体现了福特比较重视中国这个市场，不像某众改款就减配，优势的地方都能让他减配掉。我开翼虎最长一天跑长途20个小时下来也没觉得怎么坐着难受

外观

4

外观还不错了，前脸是比较喜欢的地方，车身也不错，就是尾部看着稍微不满意，车子比较往前倾，高高翘着屁股，车友会里有不少人把前减震加了增高垫，车子经增高改装后这样看起来比较协调，但是我怕破坏车子的设计初衷一直没有下决心去改装，整体来看翼虎还是比较耐看的

内饰

4

中控内饰比较有科技感，当时买车的时候也比较看好这点，用料也非常实在，就是做工拼缝不严密，缝隙大还有很多地方没有拼接平整翘着高出来，这个好像是福特车的通病，我的新福克斯也是这个问题，看了同学的锐界也存在这个问题；翼虎的内饰做得也比较人性化，眼镜盒、化妆镜灯这样的细节都一样没少，就是驾驶位置的储物格子太少，像手机和高速卡等小东西没有地方放置，这点做得不如日系车人性化

性价比

5

性价比在同级别的紧凑级SUV中算是非常不错的（要结合配置来整体看），其他的车子，要不是动力没法跟翼虎比，要不就是科技配置被翼虎远远落下，特别是翼虎的顶配款最具性价比，要不是刚上市翼虎加价加得厉害，我肯定是上顶配了，到现在还有点后悔，现在2015款翼虎优惠幅度很大，最少是优惠购置税，还送大量礼品，在同级别SUV中更具竞争力，也把神车加价给拉下马，赞一个！

选择这款车的理由

翼虎的上市让我这样原来追逐加价神车的人终于眼前一亮，给我多了一个选择（由于我是2012年交的定金所以车子上市没有加价），家中原来有一辆新福克斯，车子使用得还是不错的，就是使用中老是对动力和视野不太满意，一直想再买辆动力强劲的城市SUV可以带着家人一起出游，不过神车的加价让我一直等待没有出手，直到翼虎的出现才真正圆了我的SUV梦，翼虎载着我和家人一年多走过了祖国大江南北，让我的视野一下子开阔了许多，更是因为翼虎我结交了全国各地的车友朋友，我们曾经一起组织出游，一起品味翼虎驾驶的乐趣，一起交流分享翼虎改装的成果，这才是最让我看重的地方，为了我的朋友们，这个车子也要一直保留开下去。选择翼虎我绝对不后悔。

购车2年9个月后质量评价 | 2016-04-13

86000km

行驶里程