外观大爱，动力强劲，内饰一般般，总之性价比很高

创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型购车经销商：广州美骐雪佛兰海珠店

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创酷 2014款 1.4T 手动两驱舒适型认证

2015-06-10 首次发表

9000km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2014-11

购买时间
广州

购买地点

最满意

外观非常喜欢，动力强劲，合资SUV。

最不满意

内饰太垃圾，无倒车影像，甚至连倒车雷达也没有。

空间

4

空间基本够用，只是横向空间有点稍小，后排也基本够用，比一般的紧凑型轿车空间要大，另外，SUV坐姿高，虽然是小型SUV，但是个人比较满意。

驾驶感受

4

1.4T涡轮发动机动力很强劲，在低速阶段提速很快，尤其是转速上了3000转后那叫一个勇猛，但是时速上了100以上提速就有点肉了，至少比不上100以内的提速，虽然这样，在高速上超个车也是很轻松的，对个人来说已经够用了，不过有一点就是油门总感觉有延迟，踩着油门要过一会儿转速才上来，不知这样设计是否是安全性上的考虑。

操控

4

电动助力方向盘很轻，至少比我开过的其他液压助力的车方向盘要轻很多，开液压助力的得2个手转方向盘，开这个电动助力的只需要一个就可以轻松转动方向盘，另一个随时换档，感觉还是很爽的。方向盘指向也很精准，调整一点点车子就有反应，非常灵敏，据说高速上方向盘会变重，不过个人没试过，高速上速度上去后可不敢随便乱动方向盘，一次最多只能动一点点。

油耗

4

油耗基本满意，手动高速6档100到120时速时油耗大概6.5左右，省道6档80到100时速时油耗大概在6左右，市区的话那得8个以上了，SUV能到这个水平已经很不错了，主要归功于小排量发动机，个人感觉很省油。

舒适性

4

减震比较硬，过减速带得慢慢来，要不然震动声音非常大，据说SUV减震都比较硬，酷子的后悬架是非独立，不知道跟这个是不是有关系，舒适性性的话走平路还好，遇到带坑的那种就不行了。

外观

5

外观非常喜欢，美工肌肉车，看起来很阳刚，不识货的人以为这是20W以上的车，外观很赞，前脸当然没得说，只是屁股，屁股看起来很不爽，要是能把屁股搞得好看一点就更好了。

内饰

2

就整车而言，内饰比较垃圾，几乎都是硬塑料，中控看起来比较简单，没有昂科拉复杂的按钮，空调操作也很方便，总之比较实用，仪表盘是数字式的，不知是不是为了减少成本，个人感觉还是那种传统的指针式的好一些，不过也习惯了，现在感觉都一样。另外，要是全系标配倒车影像再加上胎压检测就好了，哪怕加点钱也行，这二个功能点击实用。