最满意

最不满意

：第一避震太硬，过个减速带非常的颠，刹车太软，每次刹车感觉头皮发麻，刹车有点站不住，上高速刹车感觉刹不住。总感觉没我以前的马自达6的避震软，和刹车好，也可能是开惯马6，一下开X1不习惯吧

空间

4

对于我1.76的身高还是可以的，头部也很宽裕，但是做个1.80的座椅往后一推，后边就没剩多少空间，做到后头感觉很撇却，储物空间要吐槽一下，真的非常少，连个放眼镜的地方都没有，倒是杯架挺多，手套箱就那么点，也太抠了，只能放个CD包就放不下了。

驾驶感受

4

以前开的是自然吸取的，这回开了个涡轮的，感觉非常好，比2.0自然吸气强的不是一丁半点，但I182.0T的马力有点少，但超个普通车还是没问题的，但只要挂上S档舍的给油动力上稍有一点遗憾就会弥补，总的来说比2.0自然吸气爽。

操控

5

人们常说开宝马，座奔驰，这回终于感受到这句话的含义的，宝马的超控真不是盖的，方向很轻，高速以后会重，但电机加重的虚假感还好，控没话说，60码以上指向来的相当灵敏精准，很少有虚位的感觉，高速变现也非常扎实，过弯给人很大的信，马6简直不能跟比，宝马玩爆它。

油耗

4

可能是我油门踩的比较重，油耗一直在11-12徘徊，这个油耗可在承受范围之内。

舒适性

4

：座椅感觉偏硬，长时间跑长途有点乏，腿部空间不是很大，避震太硬，过减速带这一类的东西感觉非常不舒服后排空间有点小，别的非常满意

外观

5

X1给我的感觉又点不伦不类的，感觉又不像轿车，又不像越野，感觉非常有个性。这个给人的一种感觉是小巧

内饰

4

可能是I18时尚版的原因中控的做工给我的印象挺差的，塑料感比较强，感觉也=档次非常的低，不像宝马的做工，不知道高配车是不是这样，门把手不是感觉也那么硬，总之呢做工还是可以的。

性价比

5

轮价钱Q3，途观，CRV等可以比，论品牌估计只能Q3比一比了，个人觉得前驱跟后驱没可比性，但国人对奥迪这牌子情有独钟，尤其是大灯，虽然容易坏，但不得不说奥迪的大灯非常绚丽。感觉X1的超控性，后驱车，悬挂的调教很运动，而且X1是由3系来的，和3系是同一底盘，所以驾驶乐趣自然很棒，比奥迪好开。

选择这款车的理由

喜欢这款这的外形时尚大气，还有牌子，对于30来万就能开上宝马感觉也很有面子，以前也喜欢宝马X1这款车，所以很坚决的买了这辆车