国产车中的精品，低配版本也配置齐全，完全够用，做工精细，完美

哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版购车经销商：其他经销商

南京车友0853556

哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版认证

2015-06-14 首次发表

580km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
11.68万

裸车购买价
2015-06

购买时间
南京

购买地点

最满意

外观时尚，大小合适，内饰精细，材质厚道，性价比高，国货精品，多连杆悬架简直太厚道了

最不满意

某些地方仍然让人稍有不满，比如说前引擎盖竟然还不是液压杆的，弄个双液压杆的多高大上啊，1.5T排量配合自动变速箱油耗还是稍高了一些，估计长城对此发动机的调教还是以保证动力输出为主，稍微牺牲了油耗

空间

5

别看h2外观看上去比H6小一圈，但内部空间真是没话说，前排座椅调整到位后，后排乘客腿部离前排座椅靠背的距离至少有两拳，这种空间表现相当的牛13，令我十分的满意，另外，后备箱的空间我感觉也足够用了，H2比H6小的估计都小在后备箱了，但是对于上下班使用的我来说，后备箱本来就不会放太多的东西，咱也要给车减负省油啊

驾驶感受

4

1.5T的动力配上6AT的变速箱，长城肯定重新调校过了，1.5T的动力明显比手动挡毫不逊色，无论是起步还是中段加速，只要给油，响应迅速，动力充沛

操控

5

所谓方向盘的指向性，对我来说，H2的方向盘是电子助力的，打方向非常的轻，一只手随便打打，指向精准性嘛，反正我想往哪个方向H2的响应都不会令我失望

油耗

3

H2拿到手的时候特地清了一下油耗，上下班开开，拥堵的城市路段和80限速的高架桥基本上一半一半，跑了一周左右的时间，油耗稳定在8.5，但我感觉应该还有下降的空间，其实我觉得H2新车上贴的工信部的城市道路油耗12.6，那得堵成什么样子啊

舒适性

4

H2采用的前麦后多连的独立悬挂，保证了舒适性，基本上城市道路的舒适性绝不输给合资品牌的车子，车辆发动后，静态怠速车辆的隔音效果非常好，在驾驶室内几乎完全听不到发动机的声音以及完全感觉不到抖动，好像车子没发动一样。车辆起步和中段速度的噪音控制的也相当不错，但速度高于90码后噪音的上升大了不少，并且锦湖的轮胎在降噪方面实在是很差劲，弄个普利司通或者米其林又能贵多少呢

外观

5

H2我最喜欢的就是外观了，大气稳重，却又比H6看上去要年轻的多，带转向灯的后视镜，时髦的大嘴，闪亮的日间行车灯，带透镜的大灯，银色的行李架，以及C柱的HAVAL（这是我最喜欢的），处处都是我的爱啊！

内饰

5

内饰做工很棒，中控台上方全部采用搪塑，柔软有手感，并且有一定安全性，现在很多合资品牌的车子中控上还全是塑料呢，一点档次感都没有，座椅包括门扶手都是皮质的，手感很舒服，特别要提到的就是中央扶手台，可以向前移动，像我这样喜欢单手操作方向盘的人（我知道不对，别学我），右手手肘有地方歇着是很舒服的一件事情。

性价比

4

国产车如果做工不亚于合资车，那他的性价比绝对是无与伦比的，11万多的售价，买到合资紧凑级SUV的高配车型，我想，各位都能算出孰优孰劣。一方面，我觉得应该对中国品牌给予支持，另外一方面，品质相同的前提下，选择最经济实用的产品，也是我们消费的主导思想

选择这款车的理由

本人开了也快十年车了，陪伴我的第一辆车是雪佛兰的乐风1.4手动，那时候的雪佛兰品质绝对一流。开了一段时间就买了比亚迪的F3，这车不多说了，只有一句，好歹是辆车。晃晃悠悠F3陪了我N多年，换车也提上了日程，其实之前换车就想买H2的，就是因为自动挡没出才选择了逍客，H2自动挡上了以后正好碰上老婆上班的原因需要开车，其实也和家里商量了很久，最终决定还是再买一台车，资金方面本来就很紧张，精英型的配置基本足够了，天窗对我来说基本无用，所以决定后“近水楼台先得月”，提了H2自动挡。虽然使用的时间不长，但是应该来说，H2这车开起来也好，停在停车位上也好，各方面都挺让我满意的，不谈什么我用国货我自豪之类的口号，反正，我买了这车，我觉得挺好！

购车2个月后新车质量评价 | 2015-08-27

5200km

行驶里程