涂有虚名：
外观大气稳重，底盘厚实低调豪华的选择。
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外观大气稳重，底盘厚实低调豪华的选择。
林荫大道
2009款 2.8 豪华型
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林荫大道 2009款 2.8 豪华型
2015-06-16 首次发表
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1000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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40.00万裸车购买价
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2015-06购买时间
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成都购买地点
最满意
外观大气，气场不输BBA。
最不满意
油耗呗还有什么，起步瞬间油耗50L/100km。-。-
空间
4
腿部空间相当不错，170的身高后排有3拳左右。头部空间欠佳，仅一拳左右。
驾驶感受
4
起步稍微肉一点，想不肉也有办法换手动挡，不过看网友用手动挡直接挪不动车了，还是少用为好。速度跑起来以后后段加速能力相当好，感觉总有使不完的动力。高速上过170，车身很稳定。
操控
3
5.2m的车长，就不要谈这个了，高速过弯都有明显的侧倾。城市里面开相当憋屈，停车也是一个难题。
油耗
3
2.8 V6 自然吸气，都是老技术了，油耗城市路况13左右，高速5左右。-。-差别太大了！！
舒适性
4
开着坐着都很好，腰部支撑很管用，长途不累。过减速带或者一些障碍时，底盘很整，给人一种厚重感，屁股只感觉到很短促的一整弹跳，没有多余的颠簸。
外观
5
外观侧面最好看，很修长有点神似上一代的奔驰S级特别是C柱那里。
内饰
4
豪华商务范，没什么说的，特别是后排中央扶手那里集成的座椅调节通风加热按键和电动遮阳帘瞬间提升B格。
性价比
4
总的来说性价比不错的一款车，音箱给我的耳朵听是很不错的，仅油耗是唯一明显的短板，比3.0T卡宴都还高说不过去啊。我觉得2吨的车重是主要原因，美国车用料扎实，看过碰撞测试秒杀同级别C级车啊。
选择这款车的理由
2.8 V6 后驱加速线性，大气的外观和豪华的内饰比较适合商务接待，家用也不错哦。
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