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鱼假期: 外型动感,内在舒适,居家必备,
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外型动感,内在舒适,居家必备,

鱼假期

骐达TIIDA 2013款 1.6L CVT酷咖版

2015-06-17 首次发表
  • 11111km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 11.58万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

车内空间实在是大,同级别最大,木有之一,内饰漂亮,我选酷咖版,棕色内饰好看又显高档,朋友看到这内饰后总是问我去哪包的。。晕。。手扶箱扶手能伸出来,这基本有这配置,赞一个!!

最不满意

平时坐两个人的时候,觉得避震的支撑和舒适度非常棒。BUT,这车的悬挂也是我最想吐槽的地方,车内坐4个大人,尾部已经有种塌下去的感觉,速度快一点点过一些减速带、坑坑洼洼的地方、较高桥梁接位,尾部避震弹跳严重,加上避震行程长,基本上避震顶到底,再弹高,两三个来回才能平复,每次我都是用减速应付。其实我还想说,坐5个人的感觉,路面稍微有点不平复,尾部避震顶到底的感觉很不爽,今年已经计划改绞牙避震了,调硬和降低车身,不想当骐达SUV了。

空间
5

空间大,木有之一,座椅厚实肥大,有坐高级车的感觉,后排空间相比朋友的高7,旧卡罗拉,福克斯,昂科塞拉等等同级车,我只能呵呵加么么哒!!

驾驶感受
4

受变速箱拖累,怎想都不像百公里加速实测10.55秒的车,像开车按了ECO的按键,但是总体来说,无论提速,中段提速,还是过得去,在同级别中上水平。动力总成还算先进,并未过时。

操控
4

操控感觉还不错,未开过什么性能车,跑车之类的,操控较好的就锐志和昂科塞拉,不怎么懂操控性能,但在我心里,这车开起来很省心,指向性等仅次于昂科塞拉,开起来也很有感觉,不知道以后改绞牙避震、轮圈车胎和车身固件等,操控性会不会带来质的飞跃呢?呵呵

油耗
4

目前开了11111KM,喝加德士92,电脑显示平均油耗7.3L/100KM,觉得实际应该低一点,跑过一次长途降低到6.8L/100KM,但用到现在还是上升到7.3这个值,平时开车也很温柔,但电脑显示平均油耗就是降不下去,不知道其他的车友号称一半城里加郊区6.5L/100KM是怎样开出来的,呵呵。

舒适性
5

空间大,座椅宽大厚实,导致非常舒适,累一点都差点睡着了,呵呵!前后排都一样。

外观
5

外形动感,是我喜欢的类型,刚推出的时候是有点接受不了,当时觉得旧款还看多,自从同事购入白色骐达后,渐渐的越看越顺眼,耐看和喜欢,跟着我也成了新骐达车主了。

内饰
5

内饰还看,相比新轩逸简直是好看太多了,加上酷咖版的棕色全皮座椅内饰,实在是好看,高档,舒适。

性价比
5

相比同款车这价格,无匙进入+一键启动是我选达达仔的最重要因素,双区自动空调不错,使用中还发现达达仔有自动头灯(但过于灵敏),后视镜加热,我朋友的炫动版锐志都没有呢,呵呵。这功能都是我同事坐别人较高级的车发现自己车也有这个按键,哈哈!

选择这款车的理由

其实看这车前,我已经对比了很多同级车,那时本想再等等新飞度上市再决定的,后来还是没等,虽然新飞度的动力总成牛B,但样子想来想去都接受不了,没达达仔那么可爱灵动的样子,也不是同级别的车,没有可比性,我喜欢达达仔的配置要去到飞度的顶配才能达到,刚出也没优惠,所以PASS了,也看好昂科塞拉,但已经觉得它会超预算很多,也PASS!。也到了几家4S店的看过致炫,锋范,杰德,卡罗拉,思域等,但从来未试驾过,要么价格不行,要么配置不到位,试驾额没有用。其实,这价钱能有无匙进入+一键启动,自动空调,额外还有自动头灯,后视镜加热已经很满意了!并且日系车的质量稳定性也非常可靠,所以只在日系车里选,日系较大的两厢车也没几辆可选,达达仔仔我们这到处都是,还会差到那里去呢?呵呵,所以最终跟计划也统一,就买达达仔吧!

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