无惧山路暴雨,还是越来越爱!
RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版
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8765km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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20.88万裸车购买价
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2014-10购买时间
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广州购买地点
最满意
乘坐空间,特别是后排中间无凸起,空间一流,相比同等级的SUV有明显优势。整车舒适度和实用性较强,适合一家三口的亲子自驾游。
最不满意
噪音有点大,特别是在时速上了100后。悬挂偏硬,过减速带时一定要把握好速度。后排坐着宝宝时,我甚至直接用怠速通过,以免造成较大颠簸。论坛说得较多的排气管形状以及后备箱备胎占位置这两点,个人感觉影响不大,完全可以接受。
空间
5
前面最满意的一点有提到,空间大和舒适度是Rav4最赞的!新锐版配置驾驶员电动座椅对司机调节前排空间十分方便。
驾驶感受
4
平常主要在市区和高速公路行驶,觉得动力已足够。市区变道和绿灯起步感觉游刃有余;高速公路短时间加速时有推背感。
操控
5
2.0新锐配置了CVT变速箱,油门很好控制,不用刻意控制力度,方向盘轻而且指向精准。车身虽较高,但转弯时也不会有过分的侧倾。无论在山路穿行还是在高速路上紧急变线,Rav4都有着令人信心倍增的表现。
油耗
4
广州市区灯位多常拥堵的情况下,油耗在10.5-12之间。高速油耗属于正常水平,7.2-8之间。不是每天都用车,提车至今跑动不算多,综合油耗在9.0-9.3之间徘徊,可接受范围内。
舒适性
3
Rav4的车内空间设计较像轿车,坐在车里会感觉被车身包裹着,挺有安全感。真皮手感不错,中控台真皮配置加分。乘坐感受很好,后排座椅调节功能实用。
外观
5
其实早几年就已经开始关注Rav4了,当时老款的车尾“小背包”让我觉得很有越野和硬朗的味道。2013款将“小背包”放进后备箱,刚上市看真车时,没有一见钟情的感觉。但慢慢地,开始觉得新款的线条感比起老款更有感觉了。新款向运动化风格转变,车尾略微向上翘起显得动感十足,尾部两边的菱角简洁硬朗,侧面线条越看越顺眼。加装行李架前后杠和左右脚踏之后,运动感更强。最后想说的是媳妇选择的黑色车身现在看来也是明智抉择:大气耐看,永不过时,适合我们这些刚当爹妈的人,实在。当然,外观的褒贬都是见仁见智,以上关于外观的描述只是本人自己的看法。
内饰
4
中规中矩,皮革包裹的中控台设计是亮点,方向盘手感不错。提车至今没加座垫、座套,个人认为原车的皮椅坐着挺舒服,不需要再另外加装。
性价比
4
一个字——高。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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产品定位精准,非常好的家用车,空间大,驾乘感受舒适,毛病少。
2015-06-04
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这车总的来说还可以
2016-05-14
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放心,无论雨雪天气还是泥泞路面都能轻松驶过,让驾驶者绝对放心
2015-09-06
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很厚重,很稳妥,非常省油,适合家庭旅行
2015-11-12
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丰田RAV4不后悔的选择
2015-10-16
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