当前位置：首页 > 中型SUV> 比亚迪S7> 比亚迪S7 口碑> 2015款 1.5T 升级版手动尊贵型

比亚迪S7 2015款 1.5T 升级版手动尊贵型

讲国语买国货：配置高价格合理这个价位别的牌子买不到这种配置，越看越漂亮

171730

快速回复

发表口碑

2015款 1.5T 升级版手动尊贵型口碑

配置高价格合理这个价位别的牌子买不到这种配置，越看越漂亮

比亚迪S7 2015款 1.5T 升级版手动尊贵型购车经销商：徐州金迪汽车来自：手机汽车之家

讲国语买国货

比亚迪S7 2015款 1.5T 升级版手动尊贵型认证

2015-06-24 首次发表

200km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
11.19万

裸车购买价
2015-06

购买时间
徐州

购买地点

最满意

最满意要说空间和隔音吧，媳妇个子矮又是新手，喜欢把座椅前移前移前移，于是我在后排后移后移后移，于是好大的一个空……，真宽敞当初也纠结油耗和空间，最后想想买大的坐着舒服油耗高就高去吧，关键是比亚迪1.5涡轮增压的油耗还真心不高，媳妇新手开起来磨合期瞬时跑过8个油，额跑远了。再说说隔音，那天媳妇在车里我下车了她叫我我没听见……最后窗子摇下来我才回头，开起来发动机声音挺小的，满意的地方很多最满意就这些吧

最不满意

最不满意吧其实不是说不满意，只是觉得360全景影像太不清楚了，但是绝对够用了，媳妇现在只要开车就开着，估计以后她再来别的车会很不适应，这是不是变相的后续营销，还是客户心甘情愿的，嘿嘿

空间

5

空间大真的很大，平时坐3排放倒后备箱特别大，而且前边也很宽敞，坐里边没有拘束感，抬头和别人说话也不会碰头，小孩子在中排跑来跑去都可以

驾驶感受

5

油离配合好起步给油车子也会窜出去，别看是1.63吨的车，涡轮增压加1.5的动力绝对够用了

操控

5

转向我觉得很好，方向盘也不沉，悬挂支撑是什么？反正过烂路车子不垫过弯车也不漂（我转弯都挺慢的）

油耗

5

可以了，磨合期平均车速17，综合油耗11.2，suv啊1.63吨啊，很满意了

舒适性

5

座椅我坐副驾跑了100公里左右一点都不累，但老婆说开着腰有点难受，但她那天把腰碰了不知是她自己不舒服还是腰部支撑不好，反正我没感觉副驾腰累反而觉得有支撑

外观

5

反正买回来不止一个人过来问价格了，都说很漂亮，我也觉得越看越好看，只是感觉从后边向前看轮子有点太靠里边了，貌似别的牌子车很少这样吧，轮距大点车身是不是会更稳定点？过弯更不会漂？

内饰

5

中控塑料但不显得廉价，门把手那里还有包皮，镀铬条感觉也用的挺好看的，扶手箱包皮，黑色棕色和米色搭配的也挺好看，座椅皮的还有打孔，摸起来挺舒服味道也挺小的感觉不廉价

性价比

5

这个不用说了吧，性价比比亚迪从未让人失望，唯一感觉不爽的是1.5手动只比2.0自动便宜1万3，轮胎轮毂都简配了，不好→_→

购车3年后可靠性质量评价 | 2018-07-06

28000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器有异响
有异响
- 内饰-中控台-有异响
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响
故障/无法工作
- 功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
油箱门不易开启/关闭
- 车身外观-油箱-油箱门不易开启/关闭
- 车身外观-车外灯-灯泡坏掉

购车3个月后追加口碑 | 2015-09-23

5019km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

总有人说表显油耗不准，虚低什么的，车买来跑了5000多了，我没认真记但最多2000多点的油钱，除了最开始700多公里是市区开的，剩下3000公里跑内蒙，首保以后去了泰山和日照，这些都是高速，油耗我自己开高速5左右，别人开到140往上接近160也有9个油左右，油耗我还是满意的

保养

首保厂家免费，但机油是半合成还是矿物油忘了，自己添了155换了全合成，我是手动1.5的排量，一桶4L机油没用完，还剩了点，4s说你带走吧下次保养还能用

故障

到现在为止还没出过毛病，没问题谁说国产不行？

吐槽

我问400坡起有胶皮味什么毛病，告诉我去4s她们只是接待不懂，我之前去的4s他们也说不出个所以然，也查不了，就说可能是半联动轰油，我说厂家你也长点心吧，直接和客户接触的是4s，有问题有疑问他们解决不了我肯定找厂家你们让找4s，这让我们怎么想？踢皮球？另外修理工的的技术也有待提高啊，在维修间车开的挺猛是真的

购车9个月后追加口碑 | 2016-03-03

6400km

行驶里程
8.9L

百公里油耗

油耗

我们这里小城市，除了个别路高峰期会很拥堵，我也一般会选择绕路，另外开的少了，油耗就下来了，现在基本上进入8升阵营，我最近在摸索半联动，因为是新手拿本不到一年，一直摸索现在稍微有点心得，后面油耗估计还会有变化，但预估会更低，当然有人会说车载的是欢乐表，我不做评价，但不会差太多的。另外，轮胎的气压也是很影响油耗和驾驶感受的，我前一阵去补气了，现在跑起来气压260到270，过小坑声音很清脆，比以前跑起来230的胎压好多了，油耗也低了

保养

里程不够没去保养，没有更新

故障

这个要说一下，现在已经确认，开天窗车速起来以后，车里会有很大的哄哄声，听了胀耳朵，是那个天窗下边的隔板，在风的作用下上下颤，很讨厌，4儿子说弄不了，只能关一部分天窗。另外前些天开在路上突然地盘咯噔一声，但停车了没发现碰到，这是一个，另一个是熄火了坐车里一动，车里不知道哪响，但是第二天再开没了，很奇怪。

吐槽

动力肉不肉？还凑合，起步没觉得比别人慢啊多少什么的，但是抬离合配合不好确实很讨厌，我是新手我吐槽我自己，特别进小区减速带那里我憋死很多次，给油都不行，就总感觉油门反应慢，是我的错觉么？另外我已经发现车底下悬架拉杆接触的地方生锈了，还不到一年，都这样还是老王家车这样？

购车3年1个月后追加口碑 | 2018-07-06

28000km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
2,600.00元

花费

油耗

表显7.1，日常通勤上下班60公里，月工作日24天左右，开车和公交各一半，一个月大概500块油，城际快速路和城区内道路各一半，市内早晚高峰略堵，快速路限速80略堵

城市路段表现

拥堵油耗估计在10个左右，不建议低速1档2档蠕动油耗感人，挂入3档表显也在12个左右，尽量40以上跑即可挂入4档油耗会进入10以内

高速路段表现

城郊80码6档巡航转速1600至1700，油耗在7左右，路平或微下坡保持80码油耗会低至5以下，高速平稳路段巡航120码转速2400，油耗实际应该在9左右

保养

常规保养除了换过一次变速箱油和燃油滤清器，都是机油机滤，4L一桶用不完380一桶，加工时每次大概在500多到600之间

保养服务

基础保养，4s服务态度一般，技工水平一般

故障

后尾门灯闪处理发现尾门接地不良，加接地线解决；大灯灯眉发黄索赔大灯总成；后饰板爆皮索赔后饰板；索赔大灯致转向灯后盖缺失，大灯进土进水，清理后加盖；偶发一次胎压报警，esp故障，油箱盖锁栓卡死，无法处理自动消失或拔出锁栓解决

维修服务

保内维修没有费用，但是去修理的时候售后接待态度恶劣，技工水平一般，会把维修工具遗漏在机舱里，会拧不紧机油加注口，不注意的情况下可能会拆坏卡扣和前杠固定扣（怀疑并无实际证据，但前杠右侧扣确实断了，车无事故）

吐槽

吐槽发动机和变速箱离合器 1、变速箱低温挂挡难，主要是1挡，冬天开车总怕把变速箱档杆推断，今年夏天换了厂家的全合成变速箱油，效果要今年冬天才能知道，但根据别的车友反馈期望不大； 2、变速箱齿比设定有问题，起步1挡无力且不踩油门油耗表显就10几升，稍踩一点20升，半联动车自动补油30升甚至超过油耗表底，离合区间很难掌控，快速挂入2挡提速慢，油耗瞬时超出表底……，3挡提速有拖拽感提速仍显迟缓，4挡后整车提速变轻快，6挡提速甚至比5挡还轻，不大明白其设定逻辑 3、踏板位置感觉不合适，我身高1米7，上下半身比例感觉正常，调整座椅位置总感觉不合适，离合踏板高且离合行程深，加之其半联动区间极难掌控，为防止熄火都是踩到底，然而刹车踏板极高，而油门踏板低，导致开车时左脚伸直能踩到底，右脚踩刹车需要脚掌向自己弯，而油门又需要向右前方伸，很别扭，每次上车坐姿有小变动开车的感觉就不一样，感觉自己买了好几台车在开 4、座椅靠背想找一个斜躺舒适的位置，头枕枕不到头，靠背太直了刹车时整个人往前跑不舒服，很尴尬，加上难受的动力调校，整体感觉这台车难开……唯独觉得好的就是高速车稳，空间还可以适合长途，车身稳定系统接入及时，曾挽救过我一次100多码的左侧车轮过积水路面，必须点赞