高配置实用型皮卡的不二之选

风骏6 2014款 2.0T两驱领航型4D20B 购车经销商：广汇弘泰长城哈弗江南店来自：汽车之家iPhone版

好猫扑扑

风骏6 2014款 2.0T两驱领航型4D20B认证

2015-07-19 首次发表

2000km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
10.28万

裸车购买价
2015-05

购买时间
南宁

购买地点

最满意

1.首先肯定就是内饰，一进这辆车的时候，天啊，这是皮卡吗？这内饰也太漂亮了，都快赶上一些轿车的内饰了，毫不夸张的说内饰比我坐过的翼虎，森林人都要好，极具科技感，连10万块的皮卡都有中控色彩大屏了，让好多小车汗颜啊。 2.配置和性价比高，10万左右的皮卡，能装货能装人，本身配置也是很高的，真皮座椅，中控大屏，导航，自动空调，都不像一辆工具车了，还有气囊，加上本身皮实肉厚，安全性得到了很好的保障。

最不满意

1.因为本身是非承载式车身，坐人的话舒适性还是和承载式没得比的，烂路很颠簸，地盘很硬，开的快的话遇到坑甚至能把你弹起来。 2.后排空间有点挤，而且上下车很不方便，开门角度小，车的底盘也比较高，高个子坐进去很难受，后排有些压抑，尤其是坐三个人的时候。 3.灯光一般般，因为晚上要跑黑灯瞎火的工地感觉有点不够亮。 4.毕竟是皮卡，整车做工而言，和轿车、suv而言还是有一定差距。

空间

4

乘坐空间而言前排是没得说的，很宽敞，最舒服的位置就是副驾驶了，后排的话稍微有些空间小，而且比较压抑，坐三个人更压抑更挤了，后排空间类似于一些A0级轿车。载物空间而言，基本上都是项目上用来拉一些材料和机具，设备之类的，2*1.2*1.8的风柜都能拉的下，还是不错的，这种比较高的设备的话，面包车就拉不下了，装货能力没得说。

驾驶感受

4

拉人的话，起步踩油门时候有推背感！动力十足的，装一些比较重的货物的话爬坡就吃力些了，换低档后动力输出还是比较足的，毕竟是柴油版加上涡轮增压，动力还是过得去的，要飙车的话就另外说了。

操控

4

操控一般般吧，有转向助力感觉方向盘特别轻，但是个人感觉开皮卡之类的大车方向盘还是重一点的好，不然开着有点虚。指向比较准确，指哪打哪倒是还谈不上，毕竟也是没办法和轿车或者SUV比的，但是和其他低端皮卡比起来操控还是很有信心的，多功能方向盘很方便，定速巡航，自动空调都是给操控加分的了，倒车影像也让皮卡这样的庞然大物倒车没那么怕怕，皮卡底盘高，坐姿高、视野高开起来也比轿车要轻松。

油耗

5

油耗满意，吃的是柴油，本身柴油就不是那么的贵，油耗9个左右，本身自重都有1.8吨的皮卡能达到这么低的油耗就是难能可贵的了，对于拉货来说这油耗是真的非常不错的了。

舒适性

4

非承载式车身，舒适性真的和承载式是没得比的，过坎或者坑洼的路路感非常清晰，底盘硬，速度一块感觉整个人都要被弹起来了，但是其他都还好了，仿皮座椅不算太硬，自动空调比较给力，夏天经过暴晒的车开了空调后温度一下就降下来了，空调比我自己的3008好太多，音响效果不错，对得起十万块的车子，比桑塔纳捷达好多了，隔音效果也还可以，就是本身发动机声音比较大，难以避免噪音，怠速时候声音明显。