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大体优秀，存在不足
雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT
2015-08-01 首次发表
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5300km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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49.80万裸车购买价
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2015-05购买时间
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广州购买地点
最满意
车内营造运动氛围强烈，内饰设计在同级车型几乎无解，车身设计造型犀利，线条运动到点即止，具有很强烈的未来感，加上F版的中网以及三眼大灯，前面设计回头率非常高，曾经又一个开摩托的为了看我车头差点冲上花圃。
最不满意
路噪较大，在比较好的柏油路走静音性还是比较好的，如果路况不好的情况下，音响音量要开到30以上路噪才没有那么明显，而风噪，上了100就比较明显了，NX对于噪音的控制我是很不满意的，毕竟品牌是雷克萨斯。
空间
4
驾驶位置初始进入感觉有点压迫感，可能车顶是黑色的也有部分的原因，但是空间还是比较充足的，特别是后排乘坐空间，而储物空间只能说是够用，缺乏眼镜盒，尾箱空间纵向高度有点紧。
驾驶感受
4
丰田首款2.0T发动机，用了很多新的技术，但是实际驾驶这台发动机比较像自然吸气发动机，只有突然深踩油门会有一下突然的推背感是像涡轮增压发动的，然后源源不断的动力会让你觉得这台发动机像自然吸气发动机，ECO模式下感觉变速箱不怎么聪明，并且油门灵敏度下降，我反而觉得ECO模式并没有普通模式省油，特别在1.2档的时候，变速箱不够聪明升档，而油门深踩一点，变速箱又帮你降挡，我感觉普通模式比ECO模式是省油的。而S和S+模式，很容易达到很高的转速，但是这两个模式的差别我是没有体验出来。
操控
4
个人没开过轿车，不知道真正的操控是怎么样的，但是对比父亲的普拉多真的相差太远，NX的方向盘指向性应该是比较准确的，侧倾也不算太厉害，高速过弯还是挺有信心的，但是那个自适应悬挂，我真的没有体验出来的。
油耗
3
市区开的话较高，在14左右。高速能达到7.5左右，综合起来在10个油多点，能接受，不能接受的是油箱太小，300块多点就加满了，所以经常要跑加油站。
舒适性
3
真心一般，不过毕竟这是运动型车，是这样的了，可以谅解。
外观
5
设计大胆，回头率超高，中网三眼大灯简直是外貌协会排过来的，不满意的是车尾看上去很小，从后面看像个小型SUV。
内饰
5
雷克萨斯的内饰设计在同级真的没有那个可以比，特别是看了NX的再看锐界、自由光、Q5，真心不能比，这是客观事实，就是NX的中控设计占的地方可能比较多，导致中控储物空间变小。
性价比
3
一般，这个价位真的能买很多动力比NX好，体形比NX大的车了，不过NX的设计值得我去付款买下来。
选择这款车的理由
新上市，配置齐全，品牌口碑好。
购车3个月后新车质量评价 | 2015-08-14
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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VR视角看口碑
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正面漂亮，动力够用，舒适一般，不省油。
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