正面漂亮，动力够用，舒适一般，不省油。

雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT 购车经销商：浙江元通雷克萨斯

宁波车友8049462

雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 F SPORT认证

2015-11-01 首次发表

2800km

行驶里程
13.2L

百公里油耗
47.30万

裸车购买价
2015-09

购买时间
杭州

购买地点

最满意

……

最不满意

有异响，开始是驾驶员左侧，听起来是车门位置有异响。路很平整，异响嗒嗒嗒的声音也很规律，后来自己消失了。现在2800公里了，车内右侧最前方像是音响的地方有异响，声音挺明显，用手压住那块就没有了，而且不是每次行车都有。哎……去过4s一次解决车门位置的异响，但是维修技师在车上的时候没把异响试出来，哎……

空间

4

平时基本就一个人或者两个人做，感觉够用。1.能够感觉出来车内空间横向比较窄；纵向的空间不错；后排腿部空间不错，座椅可调节角度这点挺实用。2.后备箱够用，顺便吐槽一下电动尾门真是慢，而且打开的时候不会感应会不会碰到东西，停车太靠后的时候要自己注意点，有时候自己怕被尾门顶在墙上。3.比较满意的是手套箱够大，能放很多东西。4.高速卡比较厚，放不进头上那个挡板的卡位，只好放在杯架位置了，这样占用了一个杯子的位置。因为中控那个槽我放手机用。5.中央扶手那面镜子的位置下面有一些空间，放些零钱交停车费，放些发票存些硬币什么的都挺方便，放起来之后车内空间看着整齐，挺好。

驾驶感受

4

马力对我来说应该算是够用，但是变速箱不行，大脚油门的时候加速总是慢一拍。不是半拍，而是一拍。

操控

4

过得去。指向过得去；车身较灵活，对于suv来说略有惊喜；没有开这个车去山路开快车的意图。

油耗

2

挺费油的。目前2800公里，在杭州市区上下班油耗平均13.2，忘拍照了。拉低油耗只能靠跑跑高速。今天试了下在高速重置平均油耗，不堵车，不大脚油门刹车，最低油耗8.9，没有再低过了。截图中14是市区的油耗，10是跑完市区跑高速平均下来的，9.1是纯高速的。

舒适性

3

一般般。一点一点说。1.启动的时候发动机声音并不悦耳，至少听到过沃尔沃和凯迪拉克的2.0t发动机声音比这台车的好听。这也是舒适性的一面。2.起停系统时发动机启动的时候抖动明显，比首次启动着车那一下要明显，椅子和人都得跟着抖动一下。3.运动座椅包裹性佳，弯道的时候比普通座椅舒适。座椅外观也不错，看着舒服。但是腰部支撑不能上下调节，不满意。头枕位置不能前后调整，头在习惯位置靠不到头枕，不够舒服。4.觉得中央扶手箱可以再高个一两公分，这样右手放着舒服。目前的高度我会习惯性的向右侧身才舒服。5. 隔音很一般，其实“一般”用在一辆50万的雷克萨斯车上就是很差的意思吧？试驾过凯迪拉克ats-l，（srx太老了，不想试），隔音能力真是天壤之别。在闹市区，坐在ats-l里即使旁边是着一辆很吵（开窗吓一跳）的公交车，也基本感觉不到外界声音（说基本是为了严谨，其实我完全没注意到）。ats-l的车玻璃比nx的厚不少，而且它有主动降噪。nx里即使路上比较空，也能明显听到轻的噪音。如果旁边有公交车，那就是吵了。6.音响真是十分十分十分的普通，跟凯迪拉克或者林肯的相比，差太远了。而且加上隔音的巨大差距，哎……舒适性被吊打。7.胎噪和风噪的问题看到很多人说过，就不重复了。