总体感觉不错,外观、动力、内饰、技术含量都比较满意。
长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型
2015-08-05 首次发表
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23000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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7.58万裸车购买价
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2013-05购买时间
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南京购买地点
最满意
技术含量高,配置高,动力够用,价格平民化,对于老百姓是可选的。
最不满意
档位不好,起步时或挂倒档时,有时挂不上,重新踩离合,再挂一次。还有就是二千转左右时,会有“滋滋滋”声,所了解是油管共振造成的,无所谓了,也不是什么毛病。车窗开一半时,晃动比较明显,不知道别的品牌有没有。音响效果差,自己动手换了两个前喇叭,钕磁的,在某宝上买的,效果不错,后面两个喇叭关了,用不上,还可以省点电。
空间
5
本人1.81的身材,头顶还有两三指空间,我爸一米九,副驾驶坐位往后一点,空间还是够大的。
驾驶感受
5
两千转以上动力还是比较强的,超车、起步都很轻松。本人基本上是二千三转左右开始换档,一档进二档一般两千转。
操控
5
除了起步时挂档有时不好挂,其它都很好。还有就是坐位设计的比较低,车头看不到,有点木,停车只有看车距。
油耗
5
主要是在乡镇的道路上跑,路好,也没什么红绿灯,油耗一般都在6.5L左右吧,最低只有6.1L,最高是6.7L。本人起步和超车比较很,油门使劲踩,起步时雅阁都超过。
舒适性
3
坐位还不错,比较舒服,必定是皮的,平时多保养保养。方向也轻,指哪打哪。
外观
4
比较赖看,前脸可以说是像福特野马或是日系GTR。屁股也比较饱满。
内饰
4
一般,不难看,也说不出好看。整体颜色和线条都不错,包括坐位。
性价比
5
性价比强,我估计同等价格的通杀,合资的就不要比了,除了品牌,一点优势都没有,毫无意义。
选择这款车的理由
动力强,省油,空间大,技术含量高,外观也好看,中国人为什么不买中国车呢,合资车现在都是国产化了,只是挂个牌子而已,毫无意义。 说说动力吧,1.5T比1.5油耗高一点点,比2.0油耗却少了很多,所以认为省油,动力强。 说说技术吧,独立悬挂,电子节气门,活塞裙部石墨构造等等,质保期长,五年或十五万公里数,所以才选择C50。 补充一下,车子撞过一次,被顶过一次,车比较结实,都没事,看不出来,印子还是有的,可以不用管它。第一次是我在超车,刚把车头打出来,准备超车,前面的前面突然左拐弯,没打方向灯,我回不去了,只有刹到底,还是撞上了,对方左后门要换掉,而且是酒驾,向我陪了不是,给我一千六百两银子就算了。这是我第一次遇到这样的情况,自己也怕,当时车拿到手刚刚五个多月。后来换了一个前保险杠卡子,也没做漆。 第二次是最近,我在等红绿灯,后面一辆车停下来了,是个少妇,带两个小孩,停车还是在D档上,不小心松了刹车,往前顶了我一下,又是下雨天。我拉了手刹,车往前走了大约有三十公分,下来看看后面屁股,没事有点印子,又给了我两百两银子。可以说这车还是不错的,结实,赖跎。
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四年多的用车经历,13款长城C50时尚型用车微感受
2018-06-12
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总体来说C50还算不错,油耗略高。
2018-06-12
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各方面表现还算可以,代步够用,有些地方美中不足吧
2018-06-12
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总体来说,车无完车,陪我3年了,很满意,大爱
2018-06-12
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爱车很给力 一如既往支持长城
2018-06-12