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中规中矩，没有明显的缺点，同样没有明显的亮点。总体满意。
荣威W5 2013款 1.8T 4WD 自动豪域版
2015-08-19 首次发表
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40560km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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18.80万裸车购买价
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2013-09购买时间
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淄博购买地点
最满意
越野性能，绝对满意。裸车20万之内综合评比我认为是最高了！就是冲着非承载大梁和荣威的车标买这车的！值！
最不满意
四轮永远定不好位置，永远往右跑偏，结果到雄风做了3寸升高后却全好了，所以绝对是出厂时某个零件有问题。 油耗凑合，本人平时喜爱穿越护林道感受风景，所以油耗不记吧。
空间
3
后排很差，虽然现在论坛里很多能人高手推出了后移套件，但是本人没有考虑。
驾驶感受
2
动力相当凑合，还比不上我上一辆帕拉丁，但这也是因为小排量涡轮的缘故，转速必须要起来才会有马力和扭矩。
操控
5
非承载的硬派大梁车就没法谈这个了。
油耗
2
高速油耗表现不错。尤其是在高原，蜜月之行从成都开始走318，一路到了大本营和樟木口岸，从青海出藏，油耗始终维持在7个油左右，让我又吃惊又惊喜。平时用车油耗就大了，最高一次到过17个油。
舒适性
5
大5的舒适型完全可以完爆30万之内的越野也好、SUV也好。静音效果出彩！就是怠速时的气门声有些大。
外观
3
这个怎么说呢，仁者见仁智者见智吧。
内饰
4
样式中规中矩，用料还不错。
性价比
5
性价比绝对高！要不然当初也不会拍板大5。
购车2年7个月后质量评价 | 2016-04-12
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磨损过度或偏磨
- 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机有异响-在稳定或高速行驶时
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
购车4年9个月后追加口碑 | 2018-05-17
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80000km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
升高了3寸，换了245得胎，现在平均14个半油吧，让我改的已经不太适合跑城里了。
城市路段表现
差的一笔，当然和我改的升高肯定有关系，不完全怨车。
保养
从2保开始就自己保养了，机油三滤全部自己动手。
故障
现在小毛病太多了，但是不能全怪质量问题。提醒大家，改装上瘾也是坑，入坑需谨慎。同样的，这个车的4驱控制阀有通病，有时候退不出来（我操作没问题），
吐槽
为什么要追加这个口碑。说实话，从10年开始到现在换了3部车了。从开始得2020，到帕拉丁，到现在得大五，然后前几年又买了一部ATS。除了二蛋以外，剩下的3部车，除了东北和新疆以外，带着我两口子几乎跑遍了全国各大著名景点。跑的路多了自然感触颇多。说真心话，现在适合大梁得硬派越野得用武之地是越来越少。15年时候和老婆开大5来了个318全程，一直到樟木口岸，而后又去了珠峰大本营。走了一路，感到suv能走得硬派也能走，suv过不去得硬派只有一半得几率能顺利通过。除了土豪以外谁能把所有的车型能买齐？尤其是改了以后我开大5得时候越来越少，大部分都是开ats。现在大5对我来说变成了一部货车和爬山得玩具而已，随着时间得流逝反而变成了我得一个累赘。大5是辆好车，但是希望大家能看一看新的rx8。
换车
换suv，不玩硬派了。当然帕杰罗或者大切也可以。看今年干的怎么样，实在不济就换科雷傲顶配。
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性价比最好的，集买菜，越野于一身的越野车。
2018-08-09
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带我上过山，下过河，走过川陕晋冀、鲁豫苏浙，未曾半路抛锚过。
2018-08-09
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外观霸气，而且内部空间宽裕
2018-08-09
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虽是13年老款，依然凸显霸气，新车上路的回头率赶超X马！
2018-08-09
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喜欢它的霸气，稳重
2018-08-09
