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想有的都有，科技先进，配置丰富，动力强劲，舒适性强
昂科威 2014款 28T 四驱全能运动旗舰型
2015-09-01 首次发表
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8000km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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34.99万裸车购买价
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2014-12购买时间
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上海购买地点
最满意
满意的地方可以说太多了。一辆车最关键的还是动力，非常的给力，油门下去动力自然来，中后段源源不断；变速箱好像比之前的好很多，提速跟行驶平顺！这点事最关键的也是最满意的了！另外一点也是最满意，能并列吗？就是丰富的科技配置，便利性安全性舒适性提升很多！
最不满意
锁车的时候自动升窗没有，这个功能这么简单，为什么不能带上呢，很实用的配备啊，还得自己买来安装上，跟顶配有点不匹配啊；方向盘按键的空挡容易遗留汗渍，不容易清除！导航模糊搜索不好用，基本搜索不到！触摸的空调按键提升档次的同时，实用性有点不高，有时候按完没反应，而且弄的时候还要去看，分散了开车的注意力，这点还不让直接换按键来的方便；
空间
5
储物的空间非常大，能放不少东西，中间扶手尤其大，没见过这么大滴；不过也不太喜欢在车子放很多细小的东西，不喜欢乱乱的！后排可以前后移动，座椅靠背可以调节角度，后座全放平可以躺着了，自驾找不到宾馆，野外也无忧了！座椅的舒适性不错的，前座座椅提供12向调节，而且配备通风、加热功能，给冬天和夏天提供了良好的保障！
驾驶感受
5
动力来说非常的给力，油门下去动力自然来，中后段源源不断；这点还是值得肯定的，车身重还能有这么好的动力实属不易啊！
操控
5
变速箱好像比之前的好很多，提速跟行驶平顺了很多，顿挫感不强了，甚至可以说没有了！底盘比较扎实，过滤性也比较好，刚开始开这车重心高的缘故吧，转弯老担心会侧倾，可能是没转过急弯，没出现过想象中的侧倾情况
油耗
5
到目前8000多公里了，油耗11左右，相比较1.8T的重量，是可以接受的了，发动机启停功能还不太适应，郊区的国道跑的比较多，高速跑的也还行，有几次短途到浙江那边的自驾游大概有个1000公里！
舒适性
5
座椅的舒适性不错的，前座座椅提供12向调节，而且配备通风、加热功能，给冬天和夏天提供了良好的保障！Bose音响效果还是很不错的！隔音做的不错，噪音控制的很好，非常安静！
外观
5
外形很壮，低调沉稳型的，前脸一贯的别克家族瀑布式子弹头前脸，侧面像一把由后向前水果刀似的线条，饱满大气，借用君威式的后屁股造型，运动不足沉稳有余！
内饰
5
做工用料都不错而且，科技感非常强，环抱式驾驶舱设计一如既往的舒服，大尺寸的液晶仪表盘，非常炫丽；大理石纹理的木饰板+仪表板石英钟BG提升不少，大面积的真皮包括非常的给力，舍得下本！多动能方向盘左边自动巡航+电话控制，右边多媒体控制非常的便捷和实用，实际的操作手感也非常好！
性价比
4
不高，能降低个3-5万哪绝对的所向披靡，杀的神车痛哭流涕了，也许过个几年真就降，毕竟通用的车贬值太快了
选择这款车的理由
空间大，动力足，安全系数高，配置丰富，各方面非常的均衡！最关键老婆孩子都喜欢，虽然价格贵了点，但毕竟喜欢才是最重要的！
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VR视角看口碑
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油耗还能接受的，高速7.2最低，市区平均14到14.5
2023-07-17
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动力十足。加速非常给力，提速快、储备动力足
2018-06-12
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内饰高大上。配置丰富。
2018-06-12
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舒适性很好，物有所值，油耗偏高。
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中大型越野车，型男必备装13神奇
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