舒适性很好，物有所值，油耗偏高。

昂科威Plus 2014款 28T 四驱全能运动旗舰型购车经销商：华兴新世纪

TOM5978

昂科威Plus 2014款 28T 四驱全能运动旗舰型认证

2016-01-27 首次发表

7000km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
34.99万

裸车购买价
2015-01

购买时间
西安

购买地点

最满意

舒适性很好，试过好多车（范围30万到45万之间）感觉还是昂科威好点。有些品牌不适合我。

最不满意

只开了6000多公里，还真说不出什么，一定要说的话就是油耗稍高，但这是在购买之前就考虑到的，综合10.6，高速一半。

空间

4

乘坐空间很好了，后备箱有一半次感觉局促，一个儿童座椅的外包装就占据60%，拆了包装后放儿童座椅和整理箱就能放下，不过不建议厂家修改增大，很偶然的事件。增加尺寸就是增加油耗，个人反对开大车。

驾驶感受

5

感觉奔驰加速快些，本人不是专业测试，也不是很相信那些专业评测。和Q5差不多，比其他（30~50万）的略强，我认为够用就好，给我超跑我也开不出超跑的速度。

操控

5

没有激烈驾驶，感觉稳定，有次60+公里左右超车时，车左侧2轮在干路面，右侧2轮在湿滑路面，车的四驱还是安全系统介入，有较大感觉，当时并线的空间不大，超过之后有点后怕。仅此一次，没有预料到前车制动，希望以大家安全驾驶为本。

油耗

3

平均速度27，油耗10.6，个人一直是运动模式，高速和市区各半，前几天才知道在主屏里可以设置模式，设置好了没有也不确定，油耗仅作参考。对于说油耗跑不到8以下的人，我谈个人经历，儿子在安全座椅上睡着了，我在总行程月90公里，大半高速路程，电脑显示7.6，最后进小区也就是7.8油耗。春节行程5397.5KM，平均时速65，油耗7.5绝大多数是高速，也有20%的市区，以及5小时拥堵（下雪山路很多车不走造成拥堵，几乎是龟速）

舒适性

5

好，很好！尤其静音方面。

外观

4

不好做评价，罗卜青菜各有所爱。工科男，料想这是设计师的事情，本人対此车感性的美以后再作评价。

内饰

5

大多数初次乘坐的人都夸，也许是出于朋友礼貌。个人喜欢精致，简约的风格。很喜欢奔驰高配的内饰。

性价比

5

比起以后可能要换的车，性价比很高了。一车就开几年一定要现阶段满意啊！

选择这款车的理由

轿车升级，必然是SUV和更高级的轿车，毕竟家里还有一部轿车，米少就选功能全的SUV，7座和我无缘，顺便鄙视下大众这几年对消费者不尊重，DSG风波，速腾风波，真消磨了我对大众的好感，逐步产生厌恶。感谢那些在我之前购买昂科威的同学，给我提供选车的帮助！

购车1年4个月后追加口碑 | 2016-05-11

16000km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
980.00元

花费

油耗

目前总平均油耗10.3 总里程16000，高速约8000公里其它市区。只要不是太堵11个油市区基本够用。我们陕西群里讨论油耗问题我只能说还满意合乎预期。高速油耗可以控制在7.5左右，按限速跑。3次高速油耗分别是7.4；7.5；7.8.

保养

一次没拿保养劵付费980，保养有点小贵能接受。

故障

无

吐槽

运动款轮胎太薄了，回家经要上（铺路把原来的坡道破坏了）个道沿，感觉不如老婆的车动静小，几次体会查看气压合适，就是上那个道沿震动大些。提速真不错。我开车慢，基本是在低速的时候提速快，接近限速就丢油门了。音响也差强人意，有升级的朋友告诉我该怎么弄？有些车评人不太负责任，说车道保持只能修正一次，这个有误，我在无人的高速100和120公里都试了，可以多次修正方向，发现新的问题给大家讲下，随着修正次数的增加时间变短，方向也越来越大，拐弯也越来越猛。自动启停在市区拥堵最好先暂时关闭，频繁启停对车辆不好，个人猜测无依据。隔音在赞一次，数次下车忘记熄火，这也是油耗高的原因~呵呵

购车1年10个月后追加口碑 | 2016-10-24

25000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
1,200.00元

花费

油耗

9.5升/百公里。其中高速约1/3.。顺便提及：因注重舒适夏天等人或时间不是很长不关空调，我想大多数车友也这样，有次停了很久油耗直接21个，主要是没熄火关空调。油耗和动力是相辅相成的，如果很在意油耗那么慢慢加速，减少急刹。如果不赶时间在环线，车辆不多不太拥堵的情况下，10个油好做到。但要随心所欲的驾驶，估计要12L/百公里。此车在中段加速很给力，为了安全起见，由辅道并入主道时，我经常一脚油跟上车流的速度，感觉很爽！130~140~比120巡航高大约1个油，高速130大约是8.5,120公里/小时巡航约，7.5L/百公里。