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6689145: 爱我所爱,我喜欢我的选择
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爱我所爱,我喜欢我的选择

6689145

科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SL MT

2015-09-02 首次发表
  • 265km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 7.40万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

性价比吧,一个月内买的第二台车子了 想了想这个价位也没有什么可选的了

最不满意

动力和油耗吧 油耗不低的同时动力又跟不上这一点比日本的发动机是差远了

空间
4

还可以 满足家用是没问题的 前排座位调整好 后排腿部空间就有点紧凑了 大约一拳零一指的距离吧 头部空间感觉还可以,我173cm坐下没有什么压迫感 后排座位有些偏硬 没有那么舒适 另外就是后排中间座位地面凸出一块 坐在中间的话路途短了还可以 长时间肯定会很难受 总体来说还可以吧 紧凑型里的大空间应该属的上

驾驶感受
3

还能接受 家用的话完全够用 但是在路上想实现随意超车是不太可能了 只能说适合家用 1.5L自吸发动机动力勉强说的过去吧 我用的话感觉够用了 平时车速也不快 综合路况较多 新手的原因容易熄火 不过最近好多了 起步的时候需要稍微给点油 不然你绝对车子会很肉 另外载满4个人的话爬坡也有些费劲 没有那么自如 总的来说动力这方面满分10分的话 我觉得6分不能再多了

操控
5

比较好 离合和油门总体感觉很好控制 提别是方向盘好轻指向精准真是指哪打哪 绝对开车舒服 悬挂处路感清晰 走在坑窝上你能感觉哪个轮子压过的坑比较大 感觉很明显 之前的那部车离合器在踩到最底下的时候感觉有些异响 上网查了查说的是科鲁兹的通病 不过新提的这部新车感觉完全没有异响啊 也许是新日期的车 在工艺上有些改进?这些就不得而知了 没有总比有强 另外档位吸入感很强 很好挂 就是倒车档不太好挂 需要把离合踩到最底下才能挂上 另外还需要提一下 我还不太习惯

油耗
4

目前8.2 主要是市郊和闹市区 估计过了磨合期油耗还能降低一些吧 希望如此 夏季开空调的话无论你怎么省油耗也得在9个以上 我想着对于一台1.5自吸的车来说 油耗那是相当的不低了 但是我一年又开不了多少路 主要是上下班用用 来回也就6.7公里的样子 想想油熬也就无所谓了 综合还说这款车 油耗不是它的优势 如果很在意燃油经济性的话就不推荐这款车了另外如果用车频率很高的话这台车你也要多加考虑考虑了

舒适性
4

座椅不是真皮的 但是包裹性不错 自己包了一套仿皮的 坐着还可以 座椅没有电动调节 全是手动 想想这个价位的国产车都配置了电动调节座椅那是多高大上啊 另外就是车窗不能一键升降 每次熄火忘了关窗的次数太多了 还得重新插回钥匙 好在买了一个OBD一键升降器这个问题就解决了 不然太影响舒适性了

外观
5

就是因为外观占主导地位才选的这台车子,但是开的人多了 也就那么回事了 新款感觉还不如这个好看 如果买全新科鲁兹的风格真心觉得不如心英朗了 另外经典款的外观和老款没什么大变化 测线和老款是一模一样 就是前脸和后面变了 大灯也变风格了 整体感觉和老款比的话 多了一分圆润少了几分犀利 不过这样的感觉我觉得很适合家用 这样更容易让家人接受 看起来没有那么霸道

内饰
3

怎么说呢 这个价位你想买合资车 内饰就别太挑剔了 真是比国产车那是不能比的 不过还能接受 凑凑呼呼吧 内饰大部门的地方都是以硬孰料为主,软质材料包裹的地方我基本上没找到 不过内饰的配色我还是很满意的 看着很温馨没有大众低端车那么冷淡的感觉 说一下操作台 也都是硬塑料材质 我真心喜欢宝马车那样一体式的操作台 不过咱这个价位也不想那么多了 另外我想吐槽的一点就是全系经典款连个中央扶手箱都没有 我开车这个别扭啊 胳膊都没地方放置 这个东西全部加上的话也没有多少钱啊 我在网上买了一个七十多 感觉很贴服的 很好用 强烈推荐大家都要装一个 不然都没地方放东西

性价比
5

性价比很高的车子,以至于我换第二台车子在网上找相同价位的几乎没有什么可选的 除非你打算国产 在汽车之家看了一篇文章是这样说的:别克和雪佛兰同时通用旗下的两个品牌但是相对于起亚和现代的品牌运营策略通用可谓是相当成功的,别克品牌成熟稳重大气,定位中高端消费群体,雪佛兰品牌年轻激情有活力,定位中低端消费群体,也许是这样的品牌策略才催生出这么一款科鲁兹经典款

选择这款车的理由

第一辆车是在7月19号买的 结果朋友开去送人被个喝醉酒的差点撞报废,想看详细的朋友可以看我的第一个帖子 我后面有关联到 结果这个车子我是不打算要了 直接卖了 然后就想再买一辆 紧接着很多朋友都建议是否考虑换别的车 期间也纠结好一阵子 不知道选什么 在网上对比价位几乎没有什么可选的合资车 桑塔纳和捷达的样子实在是不能接受 国产又不太愿意买 所以又订了这么一台 ,以上就我的感受 欢迎各位有此车和想购入此车的朋友联系我 咱们可以互相交流经验,就这么多了

购车3个月后新车质量评价 | 2015-11-12
1000km
行驶里程
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车3个月后追加口碑 | 2015-11-27
  • 1500km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗

油耗

目前8.3 主要是市郊和闹市区 估计过了磨合期油耗还能降低一些吧 希望如此 夏季开空调的话无论你怎么省油耗也得在9个以上 我想着对于一台1.5L的车来说 油耗那是相当的不低了我姨夫家的迈腾1.8T的也就不到9个油,每次比起油耗我都觉得无地自容 但是话又说回来我一年又开不了多少路 主要是上下班用用 来回也就6.7公里的样子 想想油熬也就无所谓了 综合还说这款车 油耗不是它的优势 如果很在意燃油经济性的话就不推荐这款车了另外如果用车频率很高的话这台车你也要多加考虑考虑了,另外说一下冬天,油耗比夏天是要省的,因为暖风毕竟不怎么费油。另外我这车还没拉过告诉,首保也没做,估计这些程序做完以后油耗能降下来一部分吧,对于油耗我还是比较乐观的。

保养

首保还没到,肯定是要去4s店的

故障

没有故障

吐槽

多功能方向盘,这个东西我在使用起来觉得没有这个配置太不方便了,我喜欢开车听歌,切换个歌曲还得腾出来个手去按中控台,太反人类了,而且极不利于行车安全,如果可以改装个多功能方向盘我一定会改的,这个厂商给个选配也行啊。esp没有整个车的逼格就降下来了,没有几个钱为什么厂家就不能考虑加装这么实用的功能,而且也很提升整个车的销量。再一个来说说后排座椅不能放倒,整个几乎没有什么成本吧,加上整个功能整个车的实用性会提升一大部分。但是这些都不是最主要的,我最想吐槽的是整个车上我没找到一个合适的放手机的地方,是完完全全的没找到,换个三四个地方都觉得不合适,别扭而且还挡东西,弄得的我现在干脆是打完电话就直接放回兜里,这个我觉得是太不人性化了!!!!

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