操控好，舒适性略差。

世嘉 2011款三厢 1.6L 自动时尚型购车经销商：天津空港合兴创业来自：手机汽车之家

xywizard

世嘉 2011款三厢 1.6L 自动时尚型认证

2015-09-05 首次发表

9900km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
10.88万

裸车购买价
2010-12

购买时间
天津

购买地点

最满意

操控！操控！还是操控！（重要的话说三遍），比我的科帕奇操控好多了，指向精准，转弯半径小，高速过弯姿态也好，有信心。可见小车在这方面有先天优势。

最不满意

后悬挂不是多连杆的，而扭力梁式舒适性确实不佳，低速行驶的时候，如果路面不平，车身会左右摇晃，有种坐船的赶脚。乘客容易晕车。

空间

5

空间想了一下还是给了5分，主要是考虑到A级轿车毕竟轴距也就这么大，有这空间已经不错了。后备箱很大，非常满意，当时搬家的时候装货装的非常多，生下了请搬家公司的钱;-。另外车门上的储物空间比较大，设计也比较科学，我个人觉得比有些大点的车放东西还方便。手套箱也非常大。很好。不足之处就是毕竟是A级车，后排乘坐空间较小，当然跟同级别车比的话已经算大了，毕竟扭力梁后悬挂省空间嘛！

驾驶感受

5

我的是1.6的排量，大家都反映起步肉，我觉得动力真的是主管性比较强的东西，于我个人而言，我感觉对我足够用了，毕竟上高速也要限速120，开那么快干嘛呢。而且在一般城市快速路限速80，我平时超车都没觉得费劲啊。应该说，动力够用。

操控

5

操控是最满意的了，有6分的话我也会毫不犹豫的打6分。操控灵活，方向盘指向精准，真正是指哪打哪。转弯半径小。路感反馈清晰，转弯姿态稳定，高速过弯有信心。悬挂支撑性好，无愧于雪铁龙整天吹的悬挂之王的美誉。另外就是刹车灵敏，一踩就有，非常好，我开过的车里刹车灵敏度没有比世嘉好的了。踩油门时脚底的回馈感也不错，很喜欢。

油耗

4

其实我7个多的油耗算不错了，但毕竟我路况完美。这种小车如果是日本车五六个以内妥妥的。以前住在市里的时候，红绿灯多，跑不起来，油耗就会激增，常常要跑到13个多油，真真是有油老虎的感觉。原因可能还是与小马拉大车有关系，毕竟一点三吨多，快一点四了都。而排量也才只有1.6。

舒适性

3

舒适性是最大的短板，我其实有想给1星的冲动。主要是后悬挂，万年不变的扭力梁式后悬挂，实在是太过时了，虽然雪铁龙悬挂调教技术过硬，依然不能弥补先天缺陷。一个是晃，尤其是在低速行驶的时候非常明显，只要路面坑洼，肯定会晃的厉害，我家里人坐这车好几个都晕车，坐别的车就不怎么晕。还有就是颠，速度快的时候就颠的慌，过减震带的时候车速20就Kuang哐的响。当然优点也是有的，座椅包裹性很好，如果路况好舒适性还行

外观

4

外观四分吧，三厢版的世嘉，后面看起来还是挺时尚的，应该说屁股还是比较有设计感，比当年307国产时好太多了，可能psa集团也是发现不能太糊弄国人了。但是前脸跟侧身略显得臃肿肥胖，有点点小可爱的样子，媳妇觉得像个菠萝包，可爱有余，时尚不足。其实世嘉还是适合两厢车的外形。大灯的飞去来器形状挺漂亮的，轮毂也挺好看的。

内饰

5

内饰的用料算是很良心了，尤其是中控台大面积搪塑手感非常好，一点塑料感都没有，感觉比很多二十多万的车都好。我的低配车型没有真皮座椅也没有真皮方向盘，但毕竟这个价位对这些东西也不能过多的要求。仪表盘是电子的，放在中控台中间，从实用的角度，我觉得还是不错的，数字显示非常的直观，比指针式看起来更加方便，还有就是油表也是很直观，比指针式容易判断。好不好看就见仁见智，有人觉得科技感强，有人觉得像电子表。

性价比

5

性价比无疑是非常高的，这个必须5分。这个价位来讲，全系标配了定速巡航，限速器，205宽胎，行车电脑信息显示也比较全面。前后双碟刹。还有所谓的中央固定集控式方向盘，都是很实用的配置，我个人觉得在这个价位的话，除了舒适性以外，其他方面都是不弱于大部分同级车的。

购车5年2个月后追加口碑 | 2016-01-11

70000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次收费10次

保养
5,000.00元

花费

油耗

油耗不低，即便是对于1.6自然吸气发动机而言也是如此。发动机的确需要更新换代了。技术太陈旧了。再不换带T的发动机就落后于这个时代了。另外四速手自一体变速箱也是上个世纪的祖传产品，可以坦然的淘汰了，不用再留恋了。

保养

保养费还是比较低的，老款的世嘉保养手册写的15000才换机油，就更省钱了。听说新款改成7500一换了，不过仍然比别的车保养周期长一些。省不少钱。

故障

刚买的时候经常报发动机故障，怪吓人的，但是每次去检查都说没事，就是有点积碳，但是我路况非常好，几乎从不堵车，这积碳也太容易发生了点。但是20000公里以后就没出现过了。另外电脑还报过两三次变速箱故障，也都是有惊无险，一会自己就好了。50000公里的时候换过一次电瓶。60000公里的时候驾驶座窗户升降器坏了换了一个，别的没出过什么毛病了。

吐槽

舒适性实在太差，又颠又晃，雪铁龙这款祖传的C4平台该大换代了，已经不属于这个世纪了。空调旋钮的类肤质涂层不知道什么成分，用了两年就变得黏糊糊的粘很多灰尘，弄不下去，非常丑，而且手感也很差，新款似乎都换掉了。另外三厢车后备箱开口有点小，虽然后备箱容积也比较大，但是装不了大东西，有时候不太方便。织物座椅太容易脏，从这点看来，还是高配方便一些。加速还是肉，超车的时候很不爽。别的也没啥了，虽然毛病不少，但是总体还是满意的，毕竟价格不算贵嘛，没有完美的车。