对于这款车还是比较满意的，相对于其他的B级车，信价比较高。

速派 2013款 1.4TSI DSG绅仕版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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速派 2013款 1.4TSI DSG绅仕版认证

2015-09-05 首次发表

1400km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
14.76万

裸车购买价
2015-07

购买时间
宁波

购买地点

最满意

最满意的一点还在于速派其内部的空间，我身高175，坐在车内后排都可以翘起二郎腿了，后排的空间那时一个大啊，因为后排主要是爸妈要坐，所以感觉坐在后排应该很舒适的，其空间我感觉和奥迪A6空间差不多。对于后备箱的巨大空间，也是比较满意。因为是掀背车，加上后排的座椅可以放倒，所以后备箱的空间一下子可以到1500L左右。因为自己是做汽车零部件这个行业的，所以我格外关注汽车空调出风口的相关性能，速派1.4T自动绅士所有的出风口都配备了电镀饰圈，看上去很大气，并且其所有的叶片都没有飞边，外观也是在相同的出风口中是很不错的。还有其性能，包括叶片的操作力，其气体泄露量等等都是我很满意的。

最不满意

最不满意的地方目前我发现汽车转速到达1200转的时候噪声很大，我试了很多办法都解决不了。上论坛查找了其他的车友，也发现有很多车友存在类似的问题，这个严重影响了其在内的舒适性，感觉耳朵在那时候很难受。并且天窗的关闭感觉存在问题，有时候打开天窗之后关不上，这点需要到4S店去解决一下。另外感觉中央的GPS显示屏8寸有些偏小，对于这款B级车，相对来说目前新明锐的显示屏那样大小可以接受。不过相对于其高的性价比，这点也勉强可以接受了。

空间

5

空间那是真的非常大，所以很满意，后排可以翘二郎腿，小孩子也可以在里面自由活动，外甥还在里面睡觉呢。后备箱是掀背的，加上后排座椅可以放倒，所以后备箱可以放很多东西。

驾驶感受

3

1.4T的动力可想而知，感觉起步比较弱，高速目前还没跑，不过上下班代步足够了。只要你开车不要老是想着超所有的汽车，应该是不成影响的。但有时候想要超车也是很容易的，一踩油门加速也是比较杠杠的。

操控

5

操控感觉还比较满意，目前方向盘也没出现跑偏的现象。方向盘是四幅方向盘，不过我觉得四幅方向盘我也是不抵制的，目前用着也挺舒心。

油耗

5

油耗比我预期的还要稍微低一些，毕竟是B级车，在正常的上下班我基本在7个油耗左右，有时候路况好还能开到6个多一点的油耗。只有去了市区和比较拥堵的地段，油耗在9个左右。

舒适性

4

空间比较大，所以坐着比较舒服，最影响舒适性的就是汽车转速在1200转的时候的共振耳朵有点难受。不过打开车窗会稍微好一些，任何汽车都没有完美无缺的，所以这一点我也勉强接受了。

外观

3

相对于之前的昊锐有一定改善，车头目前改了一些结构，添加了一些年轻的气息，目前整车的整体造型一般般，勉强可以接受，但是对于奔三的我来说，目前的造型个人还是挺喜欢的。

内饰

3

大众的所有内饰也就这样了，其没有做的和日系车一样精细，相对来说缝隙会较大，但是我个人不喜欢日系车，可能是有一些抵制日货的情绪，所有缝隙稍微大一些我觉得对我来说没什么问题。

性价比

5

总体的性价比还是可以的，相对于同一平台的帕萨特等，感觉价格低了2-3万。一样的东西，只是换了一个牌子，我感觉没必要。所以这款车的性价比还是蛮高的。唯一的遗憾就是自己买车的时候没和4S店谈妥，感觉亏了不少，本来如果谈的好的话应该还可以优惠几千的，怪自己当初没有做好市场调研的工作。

购车3个月后新车质量评价 | 2015-10-23

3337km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
有损坏/无法工作
- 内饰-仪表盘-有损坏/无法工作
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损

购车3个月后追加口碑 | 2015-10-07

2800km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

油耗

听周边的朋友说速派这款车油耗是很低的。因为我每天上下班有大约40公里路，再加上平时周末也经常开车出去玩一下，有时候周末回家开车一趟，来回300公里，所以我买车时对于油耗这一点还是比较在意的。如果说每公里可以省2毛钱，那我每天可以在油耗上剩下8块，一个月下来至少是200-300。这车我目前跑了2800公里左右，汽油我加的一直都是93号油，目前已经加了1050，这样子平均算下来，大约每公里需要0.38元左右。平常自己在开车可经常关注油耗，我一般都是在郊区开的，偶尔会路过一些比较拥堵的路段，每天上下班油耗大约在5.8个油左右。有时候路况很好也跑出过5.2个油耗。上回回家走的高速，一车4个人，高速上下来油耗查看了也是5.8L/100KM。对于油耗，速派这款车我是相当的满意，这里可以给打算买车的做一个参考。

保养

因为目前汽车只是行驶了2800公里，还不到距离首保的5000公里，所以还没有去首保过。不过听我一个朋友说，斯柯达的首保费用不是很贵。他自己也买了一辆斯柯达昊锐，并且已经开了好几年了。首保无非就是换机油和机油滤清器。对于机油我觉得还是换免费送的半合成机油就够了，全合成没必要。汽车我觉得没有那么娇贵，而且半合成我觉得没什么问题。之后就是检查刹车油、转向助力油和冷却液这些东西。如果少了，让技师加一些就可以了。还有就是把汽车升上去，顺便检查一下发动机、变速箱是否有渗漏油的情况，一般来说中奖的几率较小，再看一下刹车片的情况。刹车片是汽车很重要的一个部件，所以这个应当格外留意。如果有要求，还可以清理一下轮胎内的小石子等。轮胎气压也检查一下，顺便把四门免费上油。空气滤清器注意一定要安装到位。

故障

故障目前车子在开发现的有几点：1、汽车每天第一次启动时，转速一直很高，并且车内的噪声很大，油耗也很高，一直大约持续20秒左右，油耗就下去了，转速也大约回到了800转，这一点我查了网上，大家都说是正常的现象。2、共振问题，1.4T是共振问题的重灾区域，我的汽车在加油转速升到1200转左右时，车内的噪声特别大，这一点倒是好克服，我再踩一脚油门就过去了，但是在升档降低转速时，一般都落在1200转左右，那时的噪声比之前更大，耳朵很难受。这点是我对于速派这款车对位不满意的地方。目前也没有解决的办法，打算之后去一趟4S店解决一下这个问题。3、天窗问题，有时候天气比较好，我开着天窗，但是到了目的地我想关天窗时很难关上，它回到一定的地方又返回去了，要弄好几次才关的上，这个问题也需要到4S店去解决一下。其余可能自己开车要求不高吧，还没有发现其他的问题。

吐槽

对于这款车，我最想吐槽的就是其1200转左右的共振问题，这个问题真的把我折磨的快要疯掉了。我网上查了很多资料，发现很多车友也有和我一样的问题产生，我这里在想，上海大众又不是只生产一台车子，既然这么多的车子有问题，你为什么不集中解决一下比较多出现的几个问题啊。上海大众不是一直坚持“质量是上海大众的生命”吗？我还在上海大众工作过一段时间，对于这点我是比较失望的，霸王条款啊，我们消费者是没有办法的。那个上海大众的口号也只是口头喊喊的，没有落实到实际中啊。我希望大众能够解决一下我们消费者集中提出的一些问题啊。