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aerialzeta: 进口大众质量的确不错,油耗太高
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进口大众质量的确不错,油耗太高

aerialzeta

Tiguan 2009款 2.0TSI 豪华版

2015-09-06 首次发表
  • 33000km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 39.00万
    裸车购买价
  • 2010-04
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

动力不错,保持了进口车应有的品质

最不满意

可能是我经常短途驾驶的过,油耗对于我来说有点太高了,冬季接近18L/100KM,最近还好,大概在13L/100KM左右。高速9.5左右,市区平均14个以上。

空间
3

车内空间尚可,跟国产的途观不能比,车内储物空间比较丰富,后排小桌板挺好用,但是后备箱绝对是硬伤,平时放个小整理箱,一个擦车的墩布就基本什么都放不下了,后排纵向空间正好,不感觉局促,就是横向空间略显紧凑,后排坐两个人比较好,三个人的话就太挤了。

驾驶感受
4

动力还算不错,提速挺快的,不过高速超过140之后提速就比较慢了,中前段提速不错,超车比较有信心。变速箱换挡有轻微顿挫,但是可以接受,降挡反应比较慢,自己换了拨片之后感觉好些。

操控
4

底盘比较高,但还算扎实,操控什么的就别提了。短轴比较好开,开过好多车,这个车的大小我觉得在市区是正合适的,不过分的大,而且能满足乘坐空间。

油耗
2

油耗的确太高了,也许是全时四驱的缘故,但是低功率发动机按说应该省油啊,不知道国产的怎么样。冬季18,夏季16,也可能跟我短途用车有关系,我上班3公里,下班4公里,但是就算是市区20公里以上的路程,油耗也在14个以上。

舒适性
4

舒适性不错,开了5年,底盘还是很整,就是最近刹车盘总是有轻微的异响,但是不影响使用,减震偏硬,不过我还是习惯偏硬一点的减震,过弯侧倾较小,急刹车前悬挂支撑不错。

外观
5

比国产的好看,短轴利于驾驶,看资料上底盘比国产的高2公分,但是和国产的放到一起比的话,感觉比国产的还低一点点(倒车镜位置)。

内饰
5

内饰比较“大众”,中控上八个原型出风口而且能旋转,比较好用,内饰大部分为软质材质,中控顶部的搪塑非常软,而且前后排储物空间丰富,尤其是前排,中控顶部,空调下部,档把前,杯架,扶手箱,门板,随身的东西都有地方放,好评。真皮座椅质量不错,我选的棕红内饰,比较好看,扶手箱能调节上下和长短,能找到比较舒适的坐姿,好评。

性价比
3

进口顶配比国产顶配贵8万,但是当时国产刚刚上市,加价4万,这样看贵4万的话至少跟国产车比性价比还是不错的,不过以现在的眼光来看,当时44万落地,现在可以选的就太多了GLK,Q5,昂科威,汉兰达,锐界。。。。

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