低调有内涵
Tiguan 2009款 2.0TSI 豪华版
2017-01-23 首次发表
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107000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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39.80万裸车购买价
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2010-04购买时间
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武汉购买地点
最满意
车身短小停车方便通过性强!宽度才1806!这种长度和宽度根本用不上自动泊车系统!在城市繁华地区停车拥挤的地方简直就是方便得不行了!地盘的接近角和离去角和离地间隙也是在城市里随便上上马路牙子!
最不满意
天窗异响漏水!在使用两年后走颠簸路面天窗异响严重!可能是使用时间长了车身骨架变形导致天窗间隙过大!天窗前后的排水口也被泥巴堵塞!下雨天水全漏到地板上!换了前后排水管才好!
空间
5
空间刚好够用不多不少.家里人块头都不大!后排座椅虽然谈不上特别舒适~但是视野非常开阔~不像X6后排凹陷进去让人压抑!跑长途有时候我更喜欢这车~
储物空间
储物空间嘛就一般般了!毕竟车身比较短!行李箱放两个登机箱还行!
驾驶感受
4
2.0T的4驱SUV没指望有什么提速性!但是也没有想象中那么差~在80公里左右动力还是非常强劲的~速度上80后段就没什么推背感了~
加速表现
官方的百公里加速是10秒多!我觉得应该不只这么差的成绩~S挡地板油还是有推背感的!但是速度感觉还是D挡提速比较快~S挡就觉得力量大很多~不知道大家是不是这样的这个跟宝马X6和奥迪TT相反的感觉是不是我个人的错觉~
动力平顺性
这车跟车时动力随传随到~所以别人很难加塞到我前面!涡轮延迟非常小!
操控
5
操控还不错!转向精准没虚位~动力也是随传随到~就是紧急刹车时有点疲软!60公里的时速S弯测试基本没什么问题!悬挂的支撑性还是不错的!
山路
尤其是在神龙架的上山路的表现完虐我的宝马X6!30度的V型弯短轴的优势发挥明显!转向半径也不大~S挡在上坡路的爆发力表现的淋漓尽致~前面我说过S挡提速不如D挡~但是爬坡真的是没话说~让我觉得Tiguan的数据是不是报低了的错觉~扭矩应该真心不止280NM~
底盘及悬架
地盘悬架软硬度适中!不能太激烈驾驶又强过普通家用型轿车和SUV!虽然不是四轮独立悬架~但是舒适性并不差~还有就是我这款是钢制前下支臂~据说新款全都换成铝合金的了~我也不知道这重要不重要~
雨雪泥泞路面
泥泞路面没有附着力的轮胎会有1到2秒的打滑延迟!两秒后动力分配系统才介入!电脑反应不是很快~这点宝马X6就非常厉害了完全没有延迟!
横向对比
对比一下2016年出产的JEEP自由光~两车一个是2.0T的6速变速箱~一个是2.4自然吸气的9速变速箱~!动力方面不用我说都知道涡轮肯定比自吸强~说心里话JEEP自由光跟Tiguan没法比~虽然JEEP有4个驾驶模式选择~但我感觉不到有什么变化~什么沙地模式~雪地模式~运动模式无非就是D挡和S挡的切换~交叉轴这两车都能过我亲自测试的~就是Tiguan的电脑介入慢个一秒多而已~
油耗
5
四驱车油耗在13个左右基本正常!毕竟不是分时四驱!~在2016年1月份送了岳父一辆JEEP自由光9速变速箱2.4升分时4驱的~油耗居然在14个多~所以这个6速的老Tiguan还是相当省油的!
城市路段表现
城市堵车情况下基本也就14个油!非高峰时期12个油左右!
高速路段表现
6速变速箱在高速上面没什么太大的优势油耗基本控制在10个左右!
舒适性
5
舒适性看各人的需求!我觉得后排空间和后排视野比我的宝马X6好太多了!
噪音控制
整车隔音一般~我对这些不是太在意~比老婆的奥迪TT噪音要大~比宝马X6小~奥迪做这个舒适性还是比大众宝马强很多的!
座椅舒适性
这个座椅真心舒服~可以向后略倒一点~最重要的是副驾座椅可以向前放平~再把后排座椅全放平的话整个车就像一张床~很少有车副驾座椅能向前放平的~国产的途观好像都不行!
外观
5
外观主要是低调比较适合上下班!对比了国产途观说老实花做工真是值得我多花20W的!外观虽然看起来差不多~但是仔细看那区别就在接缝的位置还有内饰的用料!
内饰
5
这车内饰中规中矩!用料非常实诚!用了7年内饰都没怎么损伤~还是在两个小孩的践踏下~所以内饰给满分不是因为多好看~是因为结实耐用!
性价比
3
42.8万买个外型没国产途观大的进口车没想过什么性价比!好像这个价格可以买个国产Q5了~
选择这款车的理由
工作性质需要低调!家族是做重工业的基本上都是跟国企工程师打交道!所以买个Tiguan低调!上下班或者去跑业务就用这个车~在家休息或者旅游就开宝马X6和奥迪TT~
VR视角看口碑
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