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观致3 2015款三厢 1.6T 自动致臻增强型

Tommycz：性价比突出，有良心的车企

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2015款三厢 1.6T 自动致臻增强型口碑

性价比突出，有良心的车企

观致3 2015款三厢 1.6T 自动致臻增强型购车经销商：北京名威致远

Tommycz

观致3 2015款三厢 1.6T 自动致臻增强型认证

2015-09-15 首次发表

818km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
14.96万

裸车购买价
2015-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

做工精细，用料扎实

最不满意

变速箱匹配有所欠缺

空间

4

横向很富裕，纵向可满足基本使用

驾驶感受

4

1.6t的机器里中规中矩，但贵在涡轮迟滞感基本无法察觉

操控

5

施可的调教相当给力，指哪儿打哪儿没问题

油耗

5

没出磨合目前8.2感觉算是比较满意

舒适性

5

舒适性不错，小颠簸过滤很到位。远超之前开过的大众新宝来新速腾和新Polo

外观

5

外观大气沉稳非常喜欢

内饰

5

做工精细简单实用是我最终选择观致的主要原因之一

性价比

5

性价比很高，不要说国产车卖到将近20就不值，看看用料和做工就知道什么是车企的良知

选择这款车的理由

同价位基本没有性价比更高的车型，外观漂亮，做工精良，用料扎实。而且同样的4s保养费用很有优势，作为一款中国生产智造的精品A级车绝对不输给任何合资厂商。在目前很多车企都在减配的情况下观致做出了一个汽车企业应有的良心。在安全上不含糊，在用料上不忽悠，在做工上不偷懒，这些其实本应该是这个价位的车最基本的东西，然而很多企业并不能做到。再说说在出现问题时候的反应机制，虽说目前观致正处于发展初期因而更在意口碑，但是对于车主或者媒体人反映的问题极其重视，反应神速，当出现任何问题时及时召回解决或者主动在车主维修保养时对有可能发生问题的小部件进行更换，某些大厂真的应该好好学学。店大欺客现在已经寸步难行。最后说说中国的汽车发展行业，首先是一汽上汽与大众合作30年没有学到什么有实际意义的技术不说，反而把严谨的德国人带上了坑蒙拐骗的道路，安全至上的德系也学会了减去后防撞梁。这种行为实在是无法理喻。其次是诸如北汽这种大厂，国有企业注定有地方法规保护，拿着一个EV200卖出比汽油版高3倍的价格，挣到了钱不去研发自己的产品反而做了个山寨版奔驰G。这样的汽车企业怎么能让国人看到希望。反而是诸如比亚迪奇瑞吉利这样的私企，在国家政策的挤压之下艰难生存却不忘发展，给国人希望。如果不能把法规制定者和最大受益者分开那么这些占用大量资金的国有大厂真的没有什么存在的必要了。

购车7个月后新车质量评价 | 2016-04-06

15000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
变速箱有异响
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响

购车2年2个月后追加口碑 | 2017-10-27

50561km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费8次收费7次

保养
8,000.00元

花费

油耗

这五万公里大概一万公里是往返北京周边滑雪场，一万公里周边游和我家老爷子开着回房山（我的致哥已经被霸占一个多月了），一万公里自驾苏杭，山东等中长途。剩下的两万就是在首堵的大街小巷游走。高速最低油耗开到过5.2，城市极其拥堵最高到过10.2，平均算下来最多是8.5升/百公里。这个油耗很多人可能觉得并不低，我只想说你来北京试试就知道了

城市路段表现

在拥挤的城市中车内舒适、宁静，夏天自动空调会把温度控制的很好，冬天座椅加热让我上车就能感受到温暖。出色的nvh和音响搭配起来让我这两只挑剔的耳朵很满意的，温柔驾驶时观致可以给你很悠闲，惬意的城市驾驶感受。但是，大多数情况下我还是会控制不住我自己，是观致优秀的操控和完美的刹车给我的自信，在三环上有三次前车急刹，在我绝望的时候车稳稳地刹停了！至于顿挫的问题我不回避，最起码我的车有。具体情况和分析在下边详细说。

高速路段表现

观致的底盘调校可以说是同价位最好了，注意我说的是调教，那些先天独立悬挂却比不过观致板悬的车就别出来黑了。高速行驶安静，1400公里长途驾驶除了因为缺乏腰脱而腰疼其他可以说是完美。个人认为时速140时无论是油门开度，风噪胎噪都是最舒服的，发动机噪音基本可以忽略了。我的车最快开到过220 ，这个速度车不但不发飘，反而更加贴近体面。这就是优秀的车身设计带来的体验。

顿挫原因简析

情况分两种第一低速跟车速度20千米每小时左右，一档升二挡轻触油门反复逗油变速箱小概率发生断开离合转速上升到大概两千五百转然后突然衔接二挡窜车情况，不过衔接上二挡后它立刻就反应过来了，这时就会唑车。这就是低速跟车行驶顿挫的情景。第二依然是低速跟车速度20千米每小时时，不同的是这种情况引起的原因是踩刹车速度下降到20左右时变速箱在纠结要不要降档，离合断开时给油，车辆窜车。这是低速跟车前车减速再加速顿挫的情景。个人理解，简单分析下首先是变速箱结构造成的，这个没办法，所有的双离合都有这个问题，但为什么大众的体验要好一些而福特等等的体验更糟就是下边要说的重点了——调教观致的变速箱之所以会低速顿挫主要原因在调教的过于保守。当然这是我个人的角度，从厂家的角度来说这么调教一是为了燃油经济性，更重要的就是为了可靠性。如果换挡过于频繁，离合器衔接过快就会导致在复杂路况下离合器片温度的急剧上升，这就是前几年dsg死亡闪烁的原因。可能你要说了，大众能解决能调好为什么观致不行。其实观致一直在改善这个问题，在上次车辆系统升级后顿挫问题已经得到了一定程度的解决，而且还附赠了20nm的扭矩哦。

保养

保养一直用的金美孚，大小保平均下来差不多1000一次除保养外维修费用第一轮胎一条1260（汽配城）现在价格大概900，轮胎比50w的车都好第二喷漆N块加钣金，我家老爷子就是这么厉害，没办法。喷漆600、700一块，钣金好像是100 第三有后窗加贴膜，价格应该是700左右第四右后视镜，厂家免费维修第五左后视镜镜片，200 第六前刹车盘片应该是2000左右第七轮毂2000

故障

我遇到的问题基本都是个人原因第一主驾座椅轻微异响（5000公里左右）解决店里售后跟我一起各种试各种查后发现是我定做的脚垫摩擦导致（这里真的要表扬一下北京4s店，只要有问题就认真解决。不像某些品牌就会说俩字：正常）第二右后视镜不折叠（7000公里左右）解决更换被我家老爷子掰折的卡子。。。第三空调出风口不能切换（45000公里左右）解决更换出风口切换电机，厂家免费更换第四变速箱246以及倒挡缺失解决这个问题发生时我特别开心，我以为我可以索赔个新变速箱。结果查出来是因为我涉水导致变速箱模块进水，店里烘干后好了。。。（再次表扬北京经销商，没有小病大治要求我更换，检查、拆卸、烘干连工时费都没要）第五车辆高速抖动解决轮毂失圆，更换后解除。

吐槽

跟我致哥在一起的两年零一个月里我们一起经历了太多，这是我第一次感觉到一辆车、一个品牌居然会给我带来这么多的惊喜！

观致带给我的惊喜

车的惊喜太多就不再赘述了，下边说的是观致这个企业带给我的惊喜。今年4月厂家组织滇藏安全公益行，我有幸被选中参与。在这十多天的朝夕相处中我不光欣赏到了梦寐以求的高原美景、体验了车辆在高原恶劣条件下的稳定表现。最重要的是我认识了一群志趣相投的朋友，厂家的Astrid Vicky 刀姐苏苏 Ethan Eason以及两位车主海涛和纯纯。在这十几天中我看到了观致员工做事的认真负责，也看到了车主为了观致而付出的心血，更看到了一个有良知，有匠心的企业对车主的重视。这样的企业做出的车不会让我想到断轴，不会让我想到车身断裂也不会让我想到为了成本而偷工减料。虽然种种原因导致观致的销量依然不好，但我还是愿意相信国人的买车理念会进步，观致的明天会更美好。最后引用当下最流行的一句话，我希望观致不忘初心，砥砺前行，继续用心做好车！

购车2年9个月后追加口碑 | 2018-05-28