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sureti: 物超所值,质感优秀
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物超所值,质感优秀

sureti

哈弗H8 2015款 2.0T 四驱豪华型

2015-09-16 首次发表
  • 3030km
    行驶里程
  • 12.3L
    百公里油耗
  • 23.18万
    裸车购买价
  • 2015-07
    购买时间
  • 许昌
    购买地点

最满意

隔音很好,音响效果非常好

最不满意

动力稍差,还有厂家的降价行为

空间
5

很大,轴距2915,车长4806,车宽1975。坐姿非常高,视野好,闲庭信步,后备箱基本够用,后排座椅可以放平。

驾驶感受
3

很一般,小马拉大车,深踩油门2秒后才有动力输出,如果用定速巡航来加速,那就比较猛。

操控
5

指向精准,车大但是操控很好,后驱车型的优势,悬架优秀。

油耗
4

比较高,高速10.5升左右,市区15升左右,拥堵15升往上,目前的平均油耗是12.3升/百公里

舒适性
5

相当优秀,隔音在20万区间也是非常优秀的,颠簸过滤到位,转向支撑到位。

外观
5

中庸但是耐看,如果不出改款,几年后也不会很过时,有点途锐的效果

内饰
5

用料尚可,做工优秀,细节处理到位,装行车记录仪隐蔽线的时候,很费了功夫,太紧了。

性价比
5

高,物超所值,特别是优惠了以后,两驱豪华型非常有购买价值!

选择这款车的理由

因为喜欢,关注时间长,20到30万区间必选车型

购车2个月后新车质量评价 | 2015-10-15
4100km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
购车5个月后追加口碑 | 2015-12-25
  • 5888km
    行驶里程
  • 13.1L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

平均油耗已由刚开始的11.9升/百公里上升到了13.1升/百公里,因为刚提车高速跑的多,现在在城区里,加上天冷车多拥堵厉害,我每次加油200元,每次加油计算一次油耗,有时候甚至达到了18.5升/百公里,不过是完全拥堵的情况下。H8低速下的油耗是非常高的,起步最好是狠踩油门,到达速度后在合适的档位1500到1800转行驶油耗还是不错的。12月22日去高铁站,由于时间还早,手机没电想充电,在高速上6档80的速度行驶,清零的平均油耗,这一段高速的平均油耗只有7.3升/百公里,跑长途如果保持在80到100的速度,油耗很是很低的。近2.2吨的车身如此油耗还是很正常的,这个重量油耗最低的还是奔驰ML,谁让人家的技术牛呢。

保养

目前只进行了首保,在4600公里的时候。首保的时候我使用的是进口美孚1号0W-40全合成机油,没有用美孚速霸2000半合成机油,因为在4000公里的时候发动机噪音已经很大了,不知道出厂的时候是不是使用的速霸2000半合成机油,所以我使用了性能更好的美孚1号全合成机油,换了美孚1号后,动力有明显的改变,感觉发动机变的非常润滑,有新车般的感觉,现在行驶了1200多公里,越来越觉得美孚1号不错,每次启动后都觉得发动机很润滑,踩油门的时候感觉速度上去快,地板油降档感觉灵敏了一些,这都是这款机油带来的感觉,建议大家都使用美孚1号全合成机油,别用速霸2000半合成机油。首保的是免费的,更换机油、机滤、四驱更换前主减速器齿轮油、还有四轮换位。保养很快,车比较新4S也没检查什么,哈弗的服务还是一般,没有把H8和H9的客户与H6的客户分开对待,不过去了不用等到是H8H9客户的特权。

故障

目前还没有任何故障,但是有不足。其他人说的共振我到是没有,跑偏我也没有,但是到了冬天,天气很冷的时候内饰比较脆,到了振动厉害的路上内饰就会发生振动,奔驰ML和宝马X5在同样的路上就不会振动,可能是我要求太高了吧,20万的车这样已经很不错了。期间还托了一次底,去朋友那把车升起来P事没有,就是有划痕,比较庆幸。现在黑H8的人也少了,因为销量就是那样,所以大家发现网上流传的什么故障其实也就是小毛病,小不足,真正比较厉害的故障还没有,也许公里数还没到,有故障了一定来口碑汇报。

吐槽

目前还是没啥好吐槽的,就是服务不满意,有些细节不满意,但是车子还是很满意。车子在首保前被朋友碰了一下,虽然是保险公司赔付的,但是知道H8的配件是非常昂贵的。后杠是700元,后金属条408,后下金属护板1409,工时费是600,一点都不输宝马X5,所以H8的保险要买到位,还有6年20万公里的质保也很必要,毕竟没有经过市场检验,到时候真出了什么问题,我们还可以找厂家叙叙旧。这是我的第二次口碑,待我过年回趟老家长途驾驶H8后再给朋友们做第三次口碑。

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