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昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型

宁波车友3563601：平时市区上下班开，指向精准，跑过两趟高速，很稳，车内很安静。

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2015款 1.4T 自动两驱都市精英型口碑

平时市区上下班开，指向精准，跑过两趟高速，很稳，车内很安静。

昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型购车经销商：其他经销商

宁波车友3563601

昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型认证

2015-09-18 首次发表

560km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
11.99万

裸车购买价
2015-07

购买时间
宁波

购买地点

最满意

颜值高，发动机安静，外形运动时尚有个性，发动机配备涡轮增压器，动力和油耗控制尚佳，并且操控感不错。

最不满意

起步的时候提速较慢，低速阶段扭矩输出不足；内部空间跟同价位的车比较起来并无优势，后排的乘坐空间和后备箱储物空间都略显紧凑。

空间

4

前后都空间大，就是后备箱小点，但基本一个人，也不拉东西，所以够用。

驾驶感受

4

1.4T账面上与2.0相近，但起步稍肉，但是深踩油门，还是有推背感的。

操控

5

指向精准，但是转弯半径稍大，习惯了便好。

油耗

5

因为上下班距离只有1公里，发动机还没热就到了，所以油耗在8.6上下。上一趟高速会掉到7.7上下。

舒适性

5

前排座位坐姿高，包裹性好，很舒适。后排没体验过，做两个大人一个小孩应该比较舒适，毕竟是小型SUV，其横向空间略显不足。

外观

5

绝对高颜值的小型SUV，正面嵌有三盾徽标的直瀑式镀铬格栅是别克家族的标志性设计，辨识度极高。前灯组线条刚柔相济，略带上扬的灯角线条显得英气十足。从格栅向后延展的V形引擎盖轮廓线条富有张力，在接近A柱处与别克经典设计元素嵌入式镀铬舷窗相贴合，勾勒出Encore刚毅自信的鲜明个性，加上更高的车头和硬朗、刚毅的发动机罩轮廓线条，以及外扩的轮拱，构成Encore刚劲有力、动感前卫的前脸设计，具有很强的视觉冲击力。

内饰

5

内饰漂亮，可接触的地方基本都是软质材料，中控按钮较多，但是布局规律，习惯了亦是很好操作，仪表盘简洁美观，尤其是晚上点亮灯，很有感觉。主驾驶的小扶手虽然有点挡手刹，但是高速行驶时放下胳膊还是不错的。

性价比

5

按指导价的话其实性价比不高，但是现在优惠力度大，性价比绝对高。

选择这款车的理由

说来真是缘分，当初还是大学的时候刚学出驾照，所以经常有时间就泡汽车之家的论坛，曾记得当时就看中昂科拉，那时候还是刚刚上市不久，那句“年轻就去SUV”的广告简直深入人心。后来毕业后，因为刚刚入职，需要去适应新环境，也便没怎么去关注了。工作两年后，基本也稳定下来了，加上父母的支持，买车就提上了日程，看了很多车，哈弗H2，长安CS35，观致3，福克斯等等，但到最后还是选了可爱的昂胖子，主要是其最近优惠力度较大，发动机、底盘、变速箱这三大件都比较给力，所以性价比就显现出来啦。当然，昂胖子的外观和内饰也是相当令人满意的。买了新车后，随之而来的是给爱车装饰，经过自己的折腾，昂胖子的样子更漂亮了。昂胖子的确是一辆精致的SUV。

购车3个月后新车质量评价 | 2015-10-16

1314km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2015-11-24

3100km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗表现还是非常令人满意的。因为平时都是在市区驾驶居多且偶尔还会来点小暴力驾驶，所以跟其他家人的傲人油耗还是有差别的，这又何妨，车本来就消耗品，又何必为了一点点油耗去纠结自己呢。把车看成是代步工具，驾车当做是一种乐趣，自己开心就好么。

保养

首次保养是在四儿子千叮咛万嘱咐下，才扭扭黏黏的奔赴而去的，真是被其工作态度折服啊，当然，还是有点九零后的小叛逆在作祟，你越是催促，我越是反感，保养手册明明写着首保5000公里/6个月，白字黑字的啊，怎可拿各种理由来忽悠我呢。不要看平时我们这一群体是大大咧咧的，但是我们有时候叫起真来也是不输谁谁谁的，可是最终的斗争结果是——在下输了！！！

故障

这倒是一个值得庆幸的话题，现在还在窃喜自个儿的人品，目前为止没有遇到各位前辈以及同辈或是小辈的一些恼人故障问题，也许是自己粗心没有发现吧，也许是自已通融没在意吧，亦或是自己懒惰不去检查吧。

吐槽

写到最后，竟然出现了吐槽这一项，绝对符合吾等口味啊，那就来发泄下吧。首先，这车的颜值是无可挑剔，对于我来说是这样的，憨厚中现稳重，小巧而又不失力量感，虽然现在这车快烂大街了，但又有何妨，无非就是从靓丽的一条风景线变成了靓丽的多条风景线，但依然还是道风景啊。其次，这车的其他操控都没得说，但有一点，就是大回或是掉头的时候总是让人感觉心中没底，尤其是窄路掉头，总感觉不能一次性完成，由于担心轮毂刮马路牙子，毕竟自己的车还是要爱惜的，当然别人的车也要爱惜，（感觉像废话），常常都要往后再倒一把。接下来，我就吐槽下这中控大屏了，视觉上看起来是爽气了，但是操作起来着实心累啊，要弯着腰，趴在方向盘上才能接触的到屏幕，所以开车的时候还是放弃操作触屏吧，太尼玛累，还危险。最后，咱就说道说道这相当鸡肋的自动启停功能，怎么是默认就开启呢，路口红灯的时候，踩着刹车，AUTOSTOP,然后手贱挂了N挡，然后车也默默地启动了，车上的朋友不明真相，还以为你这么牛，自动挡都能给干熄火，若干只草泥马奔腾而过。。。。。好了，不知不觉就废话了那么多，该工作了，不然工头得拿板砖过来了……

购车10个月后追加口碑 | 2016-04-30

8500km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

大家一听别克车第一个条件反射就是油老虎，但我的小昂油耗还是很不错的，所以我很愿意给误解别克的朋友们解释，我的车真的不耗油。六千多公里的时候跑高速清零过一次表显油耗，一路下来是6.2，个人觉得还是很理想的，毕竟咱的昂胖体重大啊。现在公里数已经向万里逼近了，开起来是越来越顺心啦。单位离住宿的地方很近，估计也就一二公里，所以上下班水温还没上来就到了，但是即使这样，油耗也没有特别高上来，或许是道路比较顺畅吧。综上所述及自己的亲身体验来说，别克车是油老虎这句话对我来说并不存在，所以我看到别克车，脑子里根本不会浮现耗油这个概念。

保养

就去过首保，毕竟车还没有满周岁么，对车的性能和质量还是很有信心的，既然车况良好就按保养手册的公里数执行啦。现在自己在外跑的多，等到了一万公里再去四儿子店哪里保养吧。

故障

大故障肯定是没有的，小毛病终究还是难以避免的，现在车子在烂路上行驶时，可以明显感受到左侧门板里发出来的吱吱声，很是让人心烦。暂时还没有发现大家反映的那些问题，诸如水壶裂纹、轮胎裂纹什么的，庆幸下自己的运气。或许是还没到时间，当然还是不希望出现这样的不开心事情。

吐槽

吐槽下自己郁闷的经历吧，前几天车子的右后底盘被钢板方形井盖顶了个大窟窿，那个心疼啊。庆幸的是没有挂到油箱、线路以及其他什么关键部位，而是刚刚刮穿右后座椅下的钢板。哎，人穷，屁颠屁颠跑去四儿子店检测了下，维修报价一千六，当从钣金师傅那得知对行车安全无大碍，也便放弃修理了，后来自己用玻璃胶打了下裂缝，权当防水防漏，现在看看效果也还不错。很感谢当时四儿子店送的底盘装甲，在底盘钢板上喷上一层类似橡胶的保护层还是挺有用的，既可以降噪，还可以防止小的磕碰。还有就是原车上自带的几块塑料挡板也不错，都起到了保护作用。很多家人们会问底盘装甲要不要做，我的回到是还是做了好啊。