全新408,全新平台,外观大气,中控简洁,空间大,家用不二的
标致408 2014款 1.8L 自动豪华版
2015-09-20 首次发表
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5400km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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13.00万裸车购买价
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2015-06购买时间
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深圳购买地点
最满意
发动机改为爱信6档变速箱,油耗非常不错!空间非常大,非常适合家用。外观漂亮,动力不错,内饰很漂亮,特别是9.7寸大屏,电子手刹很是给力啊,全系标配ESP 9.0、6安全气囊、STT自动启停系统,日间行车灯,配置非常厚道!性价比非常高! 买车安全性非常重要,这是我买车比较关注的一点。
最不满意
1.8L自豪版是1.8的顶配为啥没有真皮座椅,也没有前雷达,,如果有真皮座椅在有导航就更好了,自动启停没有物理按键。自动领先版都有实体按键功能,而自豪却没有,有点不能理解了。加一个实体键应该很简单,也比较实用啊。轮胎质量是比较担心的,每次都不敢过大坑,这轮胎路噪也比较大,需老408的轮胎听说非常不错啊,为啥不用老408的轮胎呢?最近听说轮胎招回?希望是真的!
空间
5
空间非常满意,大空间也是408的一大买点,本人173CM的个子,前排座位调的相对靠后,后排还有很舒服的空间,空间确实很满意,另外后排有一定角度,坐进去很舒服,这车坐5个人都很舒服,当然后排中间那个人短途还不错,长途就可能会有点累,不过还没跑过长途,毕竟中间还是比较高。头部空间都还满意,我的座椅调的比较高,头部还有足够的空间。据说磨合期内车辆尽量少满载,但有次下班带5个同事, 也不觉得特别拥挤。
驾驶感受
5
动力不错,1.8的排量。因为大部分都是在D档下行驶。正常行驶完全没问题,且在中高速行驶时再想加速,仍会有源源不断的动力。实际这款6速变速箱也是很不错的,只是觉得在开始深踩油门时变速箱反应时间较长,没有灵敏的感觉,在2-3秒后,转速才会慢慢拉升,速度随后跟上。即使120时 速还要超车,仍感觉有信心。磨合期不敢跑多快,最高没上过100。
操控
5
操控感觉还是很满意的,转向准确,没有发现跑偏现象,减震应该不错,过坑洼的路时候感觉还是很明显的,噪音还算满意,操控总体感觉还是很灵活掌握的。在停车的时候就会觉得车身有点大,然后前方没有雷达提示。前雷达还是要装一个。速度上了80,会感觉方向盘变重。车速快只能微调方向盘。所以方向盘在车速高的情况下变重有意义的。
油耗
5
新408,看到工信部油耗真的不敢相信。毕竟车这么大,还有这么重的车身,不过实际上油耗还真心不错。确实给人惊喜,高速真的很省,发现这个车速度在80公里左右是最省油的,瞬时油耗一般4到5个油之间。需速度再往上加,达到100时,大概就是5到5.8个油。目前跑了5400公里左右,综合油耗显示8.0,非常满意了。
舒适性
5
舒适性在这个级别里算是不错了,是除了胎躁有些大,如果关窗后就会小些。在经过颠簸或沙石路面时,悬挂基本能滤掉大部分的震动,但是后悬挂是非独立,所以整个车身姿态和车内感受不是太好。过减速带,能明显感觉到车身整体有点晃动。长途高速开着还算比较轻松的,也不累,上次跑了600公里的高速,没有感觉很累,副驾驶空间也大,坐着也舒服,总体感觉很舒畅的。
外观
5
外观比较稳重,时尚,受到“白色系”安全概率较高的影响。所以选择了白色,白色也显得车比较大。就是路上白色的车太多了。棕色其实也是非常不错的。408车头靓丽,没有老款的向下倾斜而车身线条柔美,尾灯造型很新颖,全新打造的C字尾灯造型很漂亮,屁股造型也很时尚,很丰满,很多次开出去玩的的时候都被被朋友夸这车漂亮 ,很大气。不错。
内饰
4
车的内饰有金属拉丝,软塑料,看上去很不错。中规中矩又带时尚,还有一点科技感,9.7寸显示屏,电子手刹,仪表盘很不错,时速有大号数字显示,很好很强大,不喜欢皮革的味道,自豪是织物座椅,车里没什么味道,很舒服。多功能方向盘手感非常好,非常轻,很容易掌控。方向盘上的按键也非常方便。不错。
性价比
5
性价比非常高,和同价位的车比起来性价应该是最高的,这也是我选择这个车的最大原因了。全系标配6安全气囊,ESP,日间行车灯, ALL IN ONE集成触控等等,钣金非常扎实。非常经济的油耗,有人说是法系车设计还是不错的,比较给力,比日本车好多了。法系车的底盘有口皆碑。在安全程度上还是值得信任的。
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