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王大拿ff: 保有量可观的实用型家用车。
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保有量可观的实用型家用车。

哈弗H6 2014款 运动版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

王大拿ff

哈弗H6 2014款 运动版 2.0T 柴油 手动四驱精英型

2015-09-29 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

外观好看,这点肯定是选择H6的车友感觉满意的原因之一。另一点满意的是的后排乘坐空间,相比其它的紧凑型suv来说,H6后排乘客的膝部与前座靠背空间得到了很大程度的利用。后排无论是怎样的乘坐姿态都会有放松的感觉,整体车内空间还是很满意的。

最不满意

最不满意的就是动力了,确实不强,太肉了。小马拉大车的感觉是必须的,其实开习惯也无所谓了,什么肉不肉的,动力满足日常需求就行了呗,也不飙车,超车时够用就行啦

空间
5

空间很满意,或者说是特别满意。内部储物格的设计也很合理。本人一米八,坐在车里,离顶部还有一拳左右的距离,而且不管座椅往后调,后排的空间仍然很大,但是只是能称之为够用,如果是翘二郎腿,肯定是不可能的了,毕竟本人较胖,在车里做出二郎腿的动作也是难为我了,反正我也不坐后排…后背箱的空间也格外的大,自驾游时的东西基本都能直接塞进去,根本不必担心有哪样东西带不了。

驾驶感受
4

动力一般,起步阶段较慢,其实是很慢,必须深踩油门,才能跟上其他车起步的节奏。加速嘛,呵呵…无论前期还是后期,都不给力,家用车动力够用就行,没什么太多奢望…

操控
4

方向盘基本没虚位,感觉有点沉,指向明确,基本上是指哪打哪。悬挂有点硬,坐着呢,跑长途时间长了会不太舒服。过减速带时还算不错,颠簸感不是太强。变换挡操控,就是感觉二档、倒档不够平顺,离合踩到底,依然有些生涩,

油耗
4

油耗比我预想的要满意。在市区开基本就是9到10个左右油吧,而且这还是交通状况不太理想的情况下开出来的,有次跑高速,最低跑到8个多左右,开出这个油耗对于h6来说可以算是较为省油了吧,因为要比我想象中要省油的多。

舒适性
4

座椅包裹性不错哦,驾驶室跟副驾驶室座椅的柔软度适中,座椅舒适。无论是前排还是后排座椅都非常舒适,真皮座椅,软硬适中,贴和性也非常好,靠背头枕也都不错,前排还可以调节,很舒服,而后排,设计科学,中间位置没凸起,乘坐非常舒适。

外观
5

外观肯定用是时尚大气来形容了,大气威猛的前脸,优雅柔美的腰线,饱满性感的屁股,从前到后过渡自然,浑然一体。透漏着高贵典雅的气质。车灯设计也很漂亮,晚上开灯后很耐看,

内饰
4

内饰方面做工精细度肯定是不高了,毕竟是国产车,整体的做工还是有待提高的,这都可以理解。选材用料方面,肯定是有点不太理想了。不过车内仪表台设计比较满意,灯光、雨刷、空调、音响、导航等操控简单。特别是多功能方向盘,蓝牙电话、操控音响、调节音量、变换频道等等,既实用又安全

性价比
5

H6的性价比绝对要比同级别车高很多,大街上开的人挺多,可见保有量很可观,也很实用,确实是一分钱一分货,该有的配置基本都有,而且暂时还没发现有小毛病,很省心,对于它也确实值这个价格,所以感觉性价比确实高。

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