外观是最讨喜的，白色让人感觉很大气，长宽高适中，车内空间合理

哈弗H6 2014款运动版 2.0T 柴油手动四驱精英型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

贵阳车友9261727

哈弗H6 2014款运动版 2.0T 柴油手动四驱精英型认证

2015-11-04 首次发表

16000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
15.30万

裸车购买价
2015-03

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

柴油版本的动力满足日常工作生活的使用，油耗不高，在同级别的SUV中是最省油的，这个级别的车就要省油才是我们普通民众的第一要求

最不满意

车辆密封性真心不好，噪音控制也不好，拉高速的时候噪音比较明显，希望厂家以后有改进

空间

5

第二排座椅可以调节椅背，对家庭其他成员乘坐提供不少舒适性，儿童安全座椅的接口也比较合理，使用起来照顾孩子方便，这个赞一个

驾驶感受

4

加速不是优势，只能是平顺，由于柴油发动机的特性，爬坡时优势很大，不会出现动力衰减的情况，舍得给油加上操作得当，柴油版动力足够使用，

操控

4

转向虚位少，比较精准的，离合器、方向还是偏重，汽油车要轻些，长时间非铺装路面行驶、市区堵车路段行驶还是比较烦心的，离合比较累脚

油耗

5

省油，高速基本0.3元/公里，市区基本0.5元/公里，综合下来，也就不到0.5/公里，出行对于用油是没有压力的，夏天用空调不用省，比较舒心

舒适性

4

座椅包裹支撑性都很好，就是车内噪音控制不好，虽然不影响正常交谈，跑高速时但是胎噪风噪明显，略有小烦心

外观

5

外观就是仁者见仁智者见智了，对于我来说运动板还是比较成熟的一个造型，不张扬也不沉闷，比较耐看的类型，适合大部分人群选择，没有年龄局限

内饰

4

布局合理，车门上的水杯格是个亮点，不管驾驶员还是乘客放取都是很方便的，空调导航按钮单手操作都很顺畅，只是中央扶手的设计不好，好好一个车就是中央扶手毁了，新版本运动的有改善

性价比

5

在这个价位的车型中，还是性价比很高的，配置虽然不是这个价位的车型中最好的，但是适用，能够保证日常使用时方便

选择这款车的理由

之前用的H3柴油2.5T车型，对长城的品质比较放心，柴油机是长城的绿静系列，噪音上控制的很好，柴油发动机的保养也不贵，保养周期为7500公里/次，H6运动板作为老款H6的升级车型，出了很多代了，技术还是比较成熟的，国产SUV中性价比很高的车型，售价还是比较贴近民众的，如果预算有多，在不限柴油车的城市，还是推荐入手运动板柴油，就是省油，加上现在石油，石化的加油站有优惠活动，一年下来可以省不少钱，