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Oreap: 乘坐舒适,动力强劲,操作容易。
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乘坐舒适,动力强劲,操作容易。

Oreap

昂科威 2014款 28T 四驱精英型

2015-09-29 首次发表
  • 2658km
    行驶里程
  • 10.4L
    百公里油耗
  • 26.99万
    裸车购买价
  • 2015-04
    购买时间
  • 毕节
    购买地点

最满意

我最满意的就是昂科威的动力了,起步只要肯给油,它就会前冲,推背感强烈,高速超车轻轻松松。动力确实是无话可说,毕竟发动机260马力的数据摆在那里。

最不满意

有几点:没导航,国产几万元的车都有,出个远门不识路真是不方便;后排中间乘坐难受,做了扶手杯架,却牺牲了舒适性;储物盒设计不合理,有一天去4S拿文件,卡就从储物盒滑盖上落到了就速档中去了,没卡收费员要按全程收费,七百多,当然不干,打电话4S,4S在赶来的路是,差一点就拆中控了,收费员给我查了上高速地点(之前说查不了),让我交费,补10元卡费放行了,为这事耽搁了一个多小时所以说真要吐槽一下,像途观一样做几个插卡的孔也好呀。

空间
5

我1.7M的个子,体重57公斤,把座椅调好后,头顶有一拳多的空间,腿部空间也很大。后排空间也不错,头顶一拳大,腿部空间三拳,满座一点也不拥挤,胳膊之间还有间隙,全景天窗也加大了后排乘客的视野,这样的空间对我来说真的满足了

驾驶感受
5

2.0T的涡轮增压发动机,最大马力达到260,相信所有买了昂科威2.0T的,都会为它的动力了赞一个吧。开着它起步提速都很快,肯给油就有推背感,高速上超车毫无压力,这也是我选择昂科威的主要原因。

操控
4

方向盘非常轻盈,没有什么虚位,指向准确,就是感觉细了点,加了个套在上面好多了。换档也很平顺,低速时出现过两次轻微挫顿。再就是刹车个人感觉还是软了点。整体还是非常满意的。

油耗
4

网上都说别克车耗高,买车前也一直因为这个原因考虑要不要买。LP大人就说:“好马费料,好车就费油,你还在乎一年多这几个油钱。”其实我不相信她这观点的,但我很喜欢这款车,从上市起我和LP就观注它了。我现在跑了1900多公里,高速和市区各一半,油耗现在是10.6百公里,对于一个重量1.8T的中型SUV来说,这样的油耗不算太高吧(我新手),不像网上说的要十三四个那么高。

舒适性
4

真皮座椅手感细腻,再加上腰部支撑调节,驾驶者和乘座者不会感到疲劳,舒适度非常好。整车隔音效果非常好,关上窗车辆停止状态下,车内真的感觉不到一点车外杂音,后排中间地板平整,这些因素也是我喜欢昂科威的原因。只是中间座位和靠背都比较硬,没有两边乘座舒适.

外观
4

昂科威采用了别克家族直瀑式镀铬前脸,搭配硕大的LED大灯,非常有肌肉感,霸气十足

内饰
5

我的内饰是酒红色。真皮包裹,缝线均匀,做工精细,连储物箱的两块门盖也用皮质包裹。中控软质的材料加上黑色的木纹面板相结合,非常豪华,相信通用在内饰上是用心去做的。

性价比
4

我看过新奇骏,途观,IX35等车型,最后在性能内饰外观各方面做过衡量,不加价,加五千装饰定了昂科威,当时觉得性价比蛮高的,但现在很多大城市都降价了,而且还送装饰。现在只能感觉性价比一般吧。

选择这款车的理由

自从拿到驾照后,我和LP就一直想着买车,我几乎每天都有半天的时间都泡在汽车之家选车型,逛论坛,看评测。那时候昂科威还没有出来。我喜欢SUV,所以一直关注途观,翼虎,新奇俊,CRV等几款车型,昂科威上市后就被它的外观,内饰,动力所吸引,注意力也转向了昂科威,去年12月份还去过4看过实车,可惜没有试驾车,就没定,今年三月份又去看了车,销售MM还是说没有试驾车。我看这几个月昂科威的销量也不错,也不想再等了,在没试驾的情况下,直接交定金定车,等待了一个多月终于将车提回了家。

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