悬挂硬，过减速带很不舒服，加速不错，刹车灵敏，车身稳定性好。

奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 舒适型购车经销商：新疆新奥奥迪高性能体验中心来自：手机汽车之家

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奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line 舒适型认证

2015-10-09 首次发表

4413km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
26.48万

裸车购买价
2014-11

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

优点：老婆喜欢，内饰精致，车身稳定，车身线条优美，简单，车灯漂亮，空间虽然紧凑，但是让人感觉很温馨。

最不满意

缺点：第一也是最严重的，悬挂生硬，是生硬，家里还有a6，悬挂韧性也很好，但过减速带什么的比这舒服多了，a3在过减速带时感觉在飞，偶尔接个老妈，说太癫了，还不如出租车…汗。第二：低速时候耗油高，由于上班一路都是拥堵路段，（4公里市中心）速度起不来，还要防止别的车插队，油耗可达12，13，但上了城市环路速度起来后会好很多，跑到过5.7。第三，没有前雷达，后面四个都装了，前面装两个也废不了多少钱

空间

3

车内储物空间和同级别紧凑车比算不错了，四门储物空间都可以放下矿泉水，还可以放点小东西，扶手设置很人性，关死后还有一个小口通风，后备箱空间也不错。缺点是头部空间略欠，

驾驶感受

4

起步时有延迟，特别在拥堵路段，心疼踩油和刹车就只有被插队的份，30到100是加速最舒服的，涡轮介入后瞬时加速体验有小小的推背感，110到140，感觉不如大排量发动机，虽然买了一年了，但是没跑多少，才4400km，最高跑到140，没敢再上，总体来说，只要舍得，动力绝对满足80%以上大众的需求，不过现在2015款国产的扭矩都到350了，2014款250的扭矩还是保守了，2015款加速体验应该更好。

操控

4

小车本就好开，车身尺寸和车重，很好的结合了灵敏又不失沉稳，行车证写的整备质量1495kg，说明书写的空车1325kg，在这个尺寸的车里算很敦实了，这样的身材让我对他很自信，超车方便，高速不飘，转向偏轻，油门刚开始有延迟，刹车很灵敏。

油耗

3

可能和驾驶习惯和路况有关吧，目前3300公里城市拥堵路段，1100公里高速，综合油耗10.3，比预期略高，看其他车主油耗也就在8.7左右。

舒适性

2

座椅舒适不错，前排座椅电动调节，带腰部支撑调节，车身静音也不错，细节做工精致，设计紧凑又不失大方，但是悬挂太生硬，减分很多。

外观

4

我的是白车，车漆感觉比别的车要白，比较漂亮，流线漂亮，简单，有力量感又优美，同级别除了cla，比不过意外，应该也可以说是帅气非凡了（买这车是gla只有260，实在买不起啊，要是现在买，220 4驱35落地是不错的选择）

内饰

4

内饰精致，做工也好，唯一缺陷感觉仪表和操作台灯有些暗。

性价比

3

由于地理因素，我们买车价格较高，加装修落地31.2万元，综合来说性价比较低（这价格今年6月可以在本地买320li 超越时尚版），首先，老式的奥迪折叠钥匙，第二，配置也就是其他合资车15-17万的水平，加装倒车影像还要和导航一起装，1万3，第三，空间较小，悬挂较硬。优点也自不用说，设计，做工，动力，品牌。总的来说颜值高，做工好，动力不错。缺点：品牌溢价高，悬挂舒适性较差。