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湖州车友7198887: 外观大气,内饰时尚,座椅略硬不舒服,储存空间大,后排太窄了。
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外观大气,内饰时尚,座椅略硬不舒服,储存空间大,后排太窄了。

英朗 2012款 GT 1.6L 手动舒适版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

湖州车友7198887

英朗 2012款 GT 1.6L 手动舒适版

2015-10-17 首次发表
  • 25000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 13.27万
    裸车购买价
  • 2012-11
    购买时间
  • 湖州
    购买地点

最满意

1.当然是那帅气的外观,当初选车是就被它的时尚外观所吸引。特别是它尾部的设计感特别明显,像一个生气的表情特帅。 2.它1.6的排量实在是特别让人省心,动力足够用。平常爬爬小坡,跑跑高速动力都没有问题。而且油耗特别低。3.就是它超大的储物空间,对于我们家庭来说实在是够用了。而且我的头部空间也很大,足足有一拳多,也有可能是我矮的原因。4.它的环抱式中控台我特别喜欢,给人一种舒适温馨的感觉,特别好。

最不满意

1.座椅特别的硬,可能是买车的时候太兴奋没注意到这一点,乘坐起来特别不舒服而且坐久了腰特别的酸。2.就是它的横向空间太小了,后排做三个人完全是挤在一起的,三个成年人完全最不下去。3.它的内饰虽然好看,但不经用都是硬塑料,特别是中控上面都是,门板上也是,完全找不到软的地方,虽说套了坐垫软了一些但对于一个喜欢旅游,经常长途跋涉的家庭来说实在是只能勉勉强强接受。

空间
3

空间前排很不错,环抱试的中控台给人一种被包裹的感觉,很不错。后排座椅的横向空间实在是太小了,做三个人跟肉夹馍似的,完完全全挤在一起,动都动不了。但是它的储物空间很大,在我心中有了一点小小的弥补,平时东西都能找到地方放,实在是很贴心。在同级别紧凑车型中算的上是上游水平,后备箱特大,装两个人都可以,但是基本上不用,总体就是后排的乘坐舒适性实在太差了。还一点就是中控台是很好,但是唯一的缺点是它的倾斜度。

驾驶感受
4

动力在我们山区完全够用了,虽然只有1.6升的排量,但是这动力爬爬小坡,是够用的,但是在夏天打着空调这动力就显然不足了,干吼不走,而且声音特别响。有时候跑高速120随随便便就上去了,而且还不打飘,红路灯起步的时候也不慢,油门用力一踩,反应很敏捷不肉,也有可能和我的性格有关不急不慌。还有就是超车的时候,有着很轻的方向,速度一提就上去了,所以超车的时候很轻松,真的很轻松。在追求刺激的时候,推背感特别足。

操控
5

座椅虽然很硬,但是它的操控实在是太舒服了,实在无法用语言来形容,富有很强的驾驶乐趣,这也是我当初选择它的原因之一。首先是它的方向真的很轻,对于我来说特别舒服,而且转向也很准确,指哪儿打哪儿。上高速的时候,跑起来真的也特别轻松,上了120多方向也不会飘,也有它车身重的一方面原因。但是我丝毫感觉不到别的车友所说的方向虚位,因为我感觉真的很准,也可能是我此前开面包车的原因。但是唯一的缺点就是噪音真很大。

油耗
4

对于一款排量只有1.6的小车来说,真的很省油,我在平常的使用过程中最高也不过9升多,对于我这个生活在山区的家庭来说,动力的确足够了,而且油耗也很让我满意,算不上省钱,只能说是在预期之内。但相比起其它车型它肯定会费油一些,最起码我们好歹也算的上是三厢车,比那些两厢车空间要大不少。

舒适性
3

在舒适性方面我给它的评分特别低,因为它的横向空间实在是难以让我满意,后排坐三个成年人,完完全全挤在一起,动都动不了。而且不管是前排座椅,还是后排座椅都是特别的硬,买了一张软坐垫,才勉勉强强接受了,可能是买车的时候脑子过于激动,忽略了这些小问题。对于我们这个生活在山区而且喜欢旅游的家庭来说,实在不能长途跋涉,因为实在吃不消去坐。

外观
4

外观就不用多说了,不好看谁会买它,但是我当初看中的并不是它而是XT,因为我更喜欢XT的前脸设计,年轻帅气,而我唯一喜欢GT的外观的地方就是它的车尾,特别像一个发怒的人脸,一眼相中了它,因为当时是想买三厢车的,所以在XT和GT中徘徊的很久,最后家人说GT空间肯定比XT大,而且我们有时候会去出门玩,最后选择了GT。买了之后,朋友都说怎么都得20多万吧,哈哈15万都不到,后来想想还真是买对了。

内饰
3

内饰算不上是时尚,但是很经看,时候久了也不会觉得不好看,而且环抱式的中控个人很喜欢,富有很强的驾驶乐趣。但是座椅的做工实在是太差了!硬邦邦,坐久了腰实在吃不消,不得不买坐垫,但是还是稍微有点硬,等有时间去把座椅全换掉。

性价比
4

虽然整个车的优点,和缺点各有不少,但是金无足赤,人无完人,更别说车了,所以都可以接受,都是有解决的办法,关键在于我们车主怎么去看待它,喜欢它就喜欢的无法自拔,不喜欢就不会喜欢。我当然是非常喜欢它的,不管别人对它的评判,我们家自己喜欢就已经足够。帅气的外观,时尚的中控,富有设计感的车尾,使整个车的档次一下子提升了不少。如果需要一款符合家用,我相信它是最好的选择。

选择这款车的理由

当然首要就是它帅气的外观,时尚的内饰,以及超大的储物空间,还有超低油耗。对于一个经常出门到外地顺便旅游的家庭来说,完全够用而且价格亲民。还有试驾时一眼相中的中控仪表盘,富有科技感和运动感,简直是大爱。还有就是它的操控很好,转弯时抓地力很不错,方向盘很轻,指哪儿打哪儿,跑高速时方向很轻但不打飘。而且在同级别车型中我认为应该算牌子和质量都算上等了,而且当地的4S店的广告做好,可以说口碑好

购车3年1个月后追加口碑 | 2015-11-21
  • 26000km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费4次
    保养
  • 4,000.00元
    花费

油耗

对于它的排量只能用一个字来形容那就是省,真的特别省。对于工薪家庭来说是在预算之内的,所以对这一点我很满意。而且它的动力也非常强,不管什么上坡还是跑高速,都非常的棒。但现在天冷了打着空调动力还是会有一点跟不上。

保养

做了几次小保养,都不是很贵很普通,换换机油,火花塞也都换了。但最近的一次,把四个轮胎换换了因为家在山区路不好怕被石子划破了就麻烦了,前不着村后不着店。总体来说我是非常满意的,保养不是很贵。

故障

故障到谈不上,在我印象中真的没有。倒是雾灯坏了一次,个人觉得很正常,根本算不上什么故障是吧。换火花塞是因为经常两三次打不着火所以换了,但后来就好多了一次搞定。

吐槽

这个要好好说说,首先就是车声用料差,差到极点,一次开门不小心碰到墙上掉了一块漆,就有一个白点特别难看,还好不仔细看看不出来。还有就是它的发动机盖板,用手一压就瘪真心怕,怎么会这么软。内饰的问题就很大了,因为座椅严重偏硬不适合长期乘坐而且空间特别小,不过上下班还是足够了,中控显示屏也应该好好说说,触摸太卡,反应太慢,总之三个字“不灵活”,包括下方的物理按键密密麻麻特别多,天黑之后虽然有灯但依然防止不了误按。还有几个问题希望厂家改进,车门开启时太重而且开启幅度不大不知道别的车主有没有发现这一点,后排坐着老人和小孩下车很不方便,下车时有一股压抑的感觉,但是关门的声音特别好听。

购车3年9个月后追加口碑 | 2016-07-30
  • 60000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

你说它耗油吗?既可以说耗油,又可以说不耗油,反正对于我来说基本满意!

保养

保养大家都懂的,因为4s店做保养太坑了所以在外面做的,具体就不细说了!没什么特别。

故障

故障至目前为止基本木有过!很满意,对于别克车的质量我还是满认可的!

吐槽

英朗不论是空间和动力我都满意,唯一我觉着不怎么样的还是座椅,太硬和坐姿太正不舒服,长途时容易疲惫!还有就是中控的按键太多,哇塞容易按错!虽然储物空间还是很大的,但是后排的空间还是觉得太小,不怎么样!发动机很有劲,这点为他扳回了一局。还有就是车内的高度太低了,我个子大也有缘故,后排坐进去有时候会头碰到车顶!说说优点,大灯很亮,天窗也不错最起码不会漏水,空调打起来车子依然有劲。车尾雷达也很灵敏。车门板上的储物空间很大,不错我很喜欢,不过车门关起来吧,力度有点大!很笨重!开起来呢,方向很精准,动力大,舒适度不够,刹车也不错反应很快,力度也大。日常提速也非常快!外观帅气!内饰的做工还是很好的。缺点我也理一下。倒车影像模糊,舒适度差!中控屏幕反应太慢。后排前后空间和横向空间太小。中控按键不够简洁,太多了容易按错。还是说下油耗吧!1.6的车型在山区行驶时有点吃不上劲,所以还是选择1.8的比较好.

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