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马自达3 昂克赛拉 2016款 三厢 1.5L 自动豪华型

她醒了： 个性十足、操控感好
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2016款 三厢 1.5L 自动豪华型 口碑

个性十足、操控感好

马自达3 昂克赛拉 2016款 三厢 1.5L 自动豪华型 购车经销商： 济南震东汽车有限公司

她醒了

马自达3 昂克赛拉 2016款 三厢 1.5L 自动豪华型

2015-10-17 首次发表
  • 1050km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 13.09万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

魂动设计语言下的外观和基于创驰蓝天技术下的操控感以及13：1的高压缩比发动机，1.5L的排量下动力输出强劲，变速箱也换挡积极、平顺；发动机启停技术比较灵敏，等红绿灯时基本上没有延迟，反应非常迅速；还有就是马自达的悦联系统可以连接QQ音乐，使用效果还是比较满意。

最不满意

长安的做工水平真的要吐槽一下，像中控台一些接缝并不是太紧密，漆面太过于娇气，提车才半个多月就遍体鳞伤了（也有可能是我新手的原因）， 跑一趟高速下来，伤痕累累的；整车的隔音降噪水平比同级别差好多，到了80迈车速把音乐开大点还好，如果不开乐音很明显，风燥和胎噪呼呼的，坐朋友的速腾感觉隔音效果完全不一样；再者就是早上热车的时候冷启动声音太大了一直都比较尴尬，有车友形容像拖拉机似得；储物空间也是一般般，零散东西多了都不知道该往哪里搁；最近在论坛上发现好多避震漏油的现象，还好大家都能去4S店索赔，说明长安虽然做工不精但态度还是可以的。

空间
4

刚刚好前排我身高1米75主驾驶位置是没问题的，主要是后排隆起太高，家里也没有太胖的人，坐满人多少有点拥挤；储物空间方面真是一般，储物格太少了，好多小东西只能放到手套箱或者扶手箱里，后备箱空间还可以吧，虽然开口小了点，但是里面空间挺深的，后排座椅还可以比例放到放一些大件，还是蛮羡慕明锐后备箱空间的；平常基本都是自己一个人在开，所以综合看空间方面都还好吧。

驾驶感受
5

毕竟是1.5的排量就没有太大的期望了，新手对动力要求的也是不太高，够日常生活使用的就好，可能到了夏天满载吹空调的时候动力输出比较肉，特别是起步的时候没有朋友大排量发动机起步快；路口等红灯起步的时候，只要肯踩油门提速还是比较快的；高速上动力输出还行，底盘还是挺稳当的，想超车还是比较吃力的，感觉1.5的排量还是小了点，不差钱的话建议还是上2.0比较好，2.0运动版就好，没必要非要上旗舰(个人建议，土豪随意）

操控
5

不管是日常开车上下班，还是长途自驾游出去玩开着都蛮舒服的，经常逛论坛听好多车友说这车80码过弯无压力，本人新手技术有限也没敢尝试过，开车还是稳妥点好，安全第一嘛；正常驾驶超车换挡都感觉很顺滑，目前还没有感觉到有顿挫感，朋友刚提的传祺GS4低速换挡时顿挫感明显，感觉昂克赛拉的变速箱做的还是相当到家的；方向盘低速时很轻，路感回馈丰富，方向盘指向也比较清晰精准，弯道操控也很棒，这应该和马自达一贯的运动操控风格有关。

油耗
5

对昂克赛拉的油耗还是比较有信心的，从关注昂克赛拉到购买从来都没担心过油耗问题，不是不关心油耗而是从日系到马自达这个品牌油耗表现都一直很不错，更何况是1.5L小排量的发动机；因为还没有出磨合期，目前百公里油耗在6.3L左右，在市区跑的时候可能会高一点，所以对昂克赛拉的油耗还是比较满意的。

舒适性
4

大家都说昂克赛拉座椅的包裹性很好，可能是我比较瘦的原因，没有太明显的感觉；前排舒适都很不错，可能后排就要难受点了，高速时的噪音、后排侧窗开口面积太小以及后排中间乘客底部的隆起，这些都会都舒适性造成影响；座椅的舒适性还是可以接受的，但通过整体乘坐感受的话可能就不是太理想了。

外观
5

可以说昂克赛拉一上市就吸引了我的眼球，魂动的设计外观，像一头渴望奔跑的猎豹，犀利的大灯设计简洁大方、大大的前脸配上扁扁的车身、进气格栅和镀铬装饰也非常漂亮，给人一种跑车的感觉；特别是魂动红，当我第一次见到实车这个颜色时整个人都被怔住了，从来没见过这么惊艳的红色，配合“她”那性感的腰线当时就感觉这应该就是我心中想要找的车了，颜色亮丽回头率还是蛮高的，晚上在路边灯光下超漂亮；自从看到实车之后瞬间感觉同级别的车子都很难与“她”媲美了。

内饰
4

内饰也比较简洁，按键也不是那么繁琐，黑色的内饰看起来也比较酷，可惜自动豪华版的不是真皮内饰，不过这种织物的座椅透气性和舒适都都还不错，冬天的时候应该不会感觉到冰凉凉的；仪表台也比较个性，高配更是突出转速忽略时速的设计显得更是个性十足；悦联系统更是值得一提，中控台中间突出的悦连屏幕非常的显眼，还有档排下面的控制旋钮更是非常实用，大家都更愿意叫它“装比钮”。

性价比
4

论性价的话，我个人认为还是比较高的，发动机启停、一键启动、ESP等安全操控配置都是全系标配，外观同级别难寻，比较适合年轻人；仁者见仁智者见智，其实自己喜欢就好了。

选择这款车的理由

说实话昂克赛拉从上市我就在一直关注，从最早打算购入手动舒适版到自动舒适版，预算都在一点点的上升，最后还是选择了自动豪华版，原因无他在昂克赛拉众多版本里面个人感觉豪华版性价比最高，所以爱“她”就要拥有“她”

购车3个月后新车质量评价 | 2015-12-11
2200km
行驶里程

  • 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-后门-不易开启（如：开门时阻力过大、开门费力）
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大

  • 故障/无法工作

    • 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作

  • 动力系统

    • 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-12个月
购车2个月后追加口碑 | 2015-11-26
  • 1850km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

油耗

油耗现在感觉一般般吧，没有之前感觉的那么省，总感觉行车电脑显示的油耗比较虚，实际油耗也没仔细算过，不知道是油箱小的缘故还是开车习惯隔三差五就要跑一趟加油站，瞬间油耗也不知道那东西准不准，平常加个速，瞬时油耗竟然能到十七八个，论坛上看到好多车没开到一年就堵喷油嘴的，说多给点油门时间长了就不容易堵了，结果我搞得我现在起步都是大脚油门，这也应该会比较耗油吧，也不知道这样对发动机有没有影响

保养

目前还没有保养过，不过平常洗洗车打打蜡呵护一下漆面也算是保养吧？😄

故障

故障倒是没有出现过，可我这点烟器的保险丝已经烧短两个了，不知道是安数小还是怎么回事儿，4S店里也不给索赔，我只好自己花钱换了，问他们4S店保险丝多少钱一个竟然告诉我45一个，我扭头就走了，怪不得大家都说4S店黑。

吐槽

前一阵子车子被人家顶了，去4S店整好的，人家的车压根什么事儿都没有，我那侧面叶子板变形了，漆也花了 ，对方的车几乎看不出哪里有问题来，这漆面做的也太薄了吧，长安的做工实在不想多说什么；通过一段时间开车感受，突然觉得A柱好粗，还有些挡视线，开车的时候盲区位置要多留意一些，不然还真怕出什么差错；还有就是1.5的起步真的好肉，这也不能怪我起步大脚油门了，哈哈

购车5个月后追加口碑 | 2016-02-03
  • 3600km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗跑长途的时候大约在6个左右，上下班市区油耗在7个左右已经稳定下来了，感觉还可以接受，并不是太满意，真心不知道那些车友发的5点几的油耗是怎么开出来的。

保养

首保3200公里做的，没办法平常只是上下班开很少跑长途所以公里数太少了不过车子只开了4个月，本来是想年后5个月左右或者4000公里的时候去首保的无奈赶上春节还要回老家这只是一方面的原因，真正原因是无意中检查机油的时候发现机油超过机油尺上限5毫米左右，当时就已经是2800公里，提车到那个时候也没有检查过机油，4S店应该也没有给检查，我很不理解的是出厂的新车子怎么会出现机油多的情况的，无奈自己弄针管吸了300毫升出来，机油液位在上限位置。毕竟车子开了这么长时间机油一直多怕损坏油封，所以年前直接保养了，顺便检查检查 样过年开车的时候也放心点，保养的师傅说机油稍微多点不碍事儿。当时保养的时候正好赶上厂家悦联和地图升级的免费活动顺便升级了一下现在悦联版本是070 地图是2015Q2 ，更新之后没发现大家所说的问题，和以前差不多的 虽然是15年的地图，依旧有些道路是没有的。

故障

之前出现过一次启停故障和一次电池故障，其实就是一个问题 电瓶亏电了。

吐槽

感觉电瓶容量太小了，熄火后尽量不要去动电瓶里的店，很容易就会亏电的；还有我的后门一直都是打开的时候不顺畅，之前一直认为是新车子可能都这样，用一阵子就好点了，可是我都用了这么长时间了，后门一直还是这样，再用一段时间看看吧，不行就该找4S弄弄了。

购车2年1个月后追加口碑 | 2017-09-26
  • 23345km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 1,689.00元
    花费

油耗

平常跑的路况很好，油耗还算满意，一直为持在7个左右，油耗还是和个人开车习惯有关系，不要总是拿油耗和别人比来比去的;开了这么两万来公里了，以前可能喜欢大脚油门，现在基本上油门都是3000转以内，不想折腾了，开的多了见的多了，还是安全最重要。

高速路段表现

高速上速度120左右，看瞬时油耗也是7个左右，1.5L的排量小了点，在高速上没优势;高速上车厢内噪音太明显，只能把音乐声音搞大点，不然声音实在太吵了，朋友还以为我车门没有关好，别提多尴尬了，16款的昂克赛拉应该是马自达全部创驰蓝天车型里隔音效果最差的那个，听说CX-4隔音效果要好很多。

城市路段表现

拥堵路段油耗也还能接受，起停功能挺实用的，不知道为什么好多人上车就要关掉，个人用着还比较满意

保养

保养费用不算高，机油升级到SN级别了，全合成的这价格还可以吧，就是1.5的车子根本用不了4.2L的机油，最多用个3.8L，桶装都是4.2L的，车子也不烧机油，中间根本不用加，白白浪费0.5L;虽然说保养费用不高，但是配件价格高的吓人，一个后视镜壳子给我报价400，油漆50，价格太高了。

故障

换过一次刹车片，因为没放手刹拖的磨损有点严重，其他故障暂时没有

吐槽

售后服务一般，保养维修4S店做的都很一般很一般，没出保还可以在4S保养，出了保就算了吧，之前刹车片出问题让店里检查，去了2次总是敷衍我，说小问题没事儿，不给拆轮毂检查，去第三次的时候才给我拆轮毂看的，刹车片中间都废了，这么重要的部分，对车主有些不负责任

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